プロダクションカー世界ラリー選手権とワールドラリーカー間の類似点
プロダクションカー世界ラリー選手権とワールドラリーカーは(ユニオンペディアに)共通で6ものを持っています: 差動装置、世界ラリー選手権、スバル・インプレッサ、スーパー2000、国際自動車連盟、SUBARU。
差動装置
差動装置(さどうそうち)は機械的機構の一種で、二つの部分の動きの差を検出、あるいは動力に差をつけ振り分ける装置。歯車を使った差動歯車やねじを使ったものなどがある。.
プロダクションカー世界ラリー選手権と差動装置 · ワールドラリーカーと差動装置 ·
世界ラリー選手権
| category.
プロダクションカー世界ラリー選手権と世界ラリー選手権 · ワールドラリーカーと世界ラリー選手権 ·
スバル・インプレッサ
インプレッサ(IMPREZA)は、SUBARU(旧・富士重工業)が生産・販売する乗用車である。1992年(平成4年)に発売を開始した。通称は「インプ」。なお、この項では2010年(平成22年)の改良時に「インプレッサWRX STI」から改名された「WRX STI」、ならびに2014年(平成26年)に登場したWRXについても便宜上併記する。 また、この項目では以下のモデルについても便宜上記述する。.
スバル・インプレッサとプロダクションカー世界ラリー選手権 · スバル・インプレッサとワールドラリーカー ·
スーパー2000
ーパー2000(Super 2000、S2000)は、国際自動車連盟 (FIA) が定めた競技車両規定の1つ。グループAの発展で、ラリーとツーリングカーレースに用いられた。.
スーパー2000とプロダクションカー世界ラリー選手権 · スーパー2000とワールドラリーカー ·
国際自動車連盟
国際自動車連盟(こくさいじどうしゃれんめい、Fédération Internationale de l'Automobile)は、世界各国の自動車団体により構成される非営利の国際機関。略称はFIA。本部はフランスのパリにある。2009年以降の会長はジャン・トッド。.
プロダクションカー世界ラリー選手権と国際自動車連盟 · ワールドラリーカーと国際自動車連盟 ·
SUBARU
株式会社SUBARU(スバル、)は、日本の重工業メーカーである。 かつての商号は、「富士重工業株式会社」(ふじじゅうこうぎょう、略称:富士重(ふじじゅう)・富士重工(ふじじゅうこう)、、略称:FHI)であったが、2017年4月1日に自動車のブランド名として広く浸透していた「SUBARU」(スバル)に商号を変更した。.
上記のリストは以下の質問に答えます
- 何プロダクションカー世界ラリー選手権とワールドラリーカーことは共通しています
- 何がプロダクションカー世界ラリー選手権とワールドラリーカー間の類似点があります
プロダクションカー世界ラリー選手権とワールドラリーカーの間の比較
ワールドラリーカーが36を有しているプロダクションカー世界ラリー選手権は、54の関係を有しています。 彼らは一般的な6で持っているように、ジャカード指数は6.67%です = 6 / (54 + 36)。
参考文献
この記事では、プロダクションカー世界ラリー選手権とワールドラリーカーとの関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください: