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ブラックバーン ビバリーと輸送機

ショートカット: 違い類似点ジャカード類似性係数参考文献

ブラックバーン ビバリーと輸送機の違い

ブラックバーン ビバリー vs. 輸送機

ブラックバーン ビバリー (Blackburn Beverley) とは、1950年代のイギリスの軍用輸送機である。イギリス空軍が1952年にビバリー C.1 (C.Mk 1) として採用し、輸送飛行隊に配備した。機体は高翼配置に固定脚を備え、胴部には2重デッキの広い貨物室をもち、太い尾部の先に水平尾翼がある。. 輸送機(ゆそうき)は貨物等を輸送するための航空機全般を指す。以下のような種類に大別される。.

ブラックバーン ビバリーと輸送機間の類似点

ブラックバーン ビバリーと輸送機は(ユニオンペディアに)共通で4ものを持っています: ブラックバーン・エアクラフトエアボーン第二次世界大戦1950年代

ブラックバーン・エアクラフト

ブラックバーン・エアクラフト (Blackburn Aircraft Limited) は、イギリスの航空機メーカー。海軍向けに製造した航空機の納入実績がある。.

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エアボーン

演習において落下傘降下を行うアメリカ軍 エアボーン(Airborne)は、兵員を高速で長距離移動させたり、敵の背後に部隊を展開させることを目的として、飛行中の輸送機から兵員が落下傘降下すること。グライダーを利用することもある。 日本語では日本陸軍の造語である「空中挺進(くうちゅうていしん)」または「空輸挺進(くうゆていしん)」を略した「空挺(くうてい)」と称され、陸上自衛隊では「空挺」と言う語をそのまま用いている。「挺進」を「挺身」と書く場合があるが、挺身には「身を捨てる」という意味があり、危険を顧みず自身の身を捨てて敵陣中に降下する姿を形容した語である。 これとは別に航空機が離陸した状態のこと。転じて離陸タイミング、離陸した瞬間を指す場合もある。.

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第二次世界大戦

二次世界大戦(だいにじせかいたいせん、Zweiter Weltkrieg、World War II)は、1939年から1945年までの6年間、ドイツ、日本、イタリアの日独伊三国同盟を中心とする枢軸国陣営と、イギリス、ソビエト連邦、アメリカ 、などの連合国陣営との間で戦われた全世界的規模の巨大戦争。1939年9月のドイツ軍によるポーランド侵攻と続くソ連軍による侵攻、そして英仏からドイツへの宣戦布告はいずれもヨーロッパを戦場とした。その後1941年12月の日本とイギリス、アメリカ、オランダとの開戦によって、戦火は文字通り全世界に拡大し、人類史上最大の大戦争となった。.

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1950年代

1950年代(せんきゅうひゃくごじゅうねんだい)は、西暦(グレゴリオ暦)1950年から1959年までの10年間を指す十年紀。この項目では、国際的な視点に基づいた1950年代について記載する。.

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上記のリストは以下の質問に答えます

ブラックバーン ビバリーと輸送機の間の比較

輸送機が227を有しているブラックバーン ビバリーは、20の関係を有しています。 彼らは一般的な4で持っているように、ジャカード指数は1.62%です = 4 / (20 + 227)。

参考文献

この記事では、ブラックバーン ビバリーと輸送機との関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください:

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