ロゴ
ユニオンペディア
コミュニケーション
Google Play で手に入れよう
新しい! あなたのAndroid™デバイスでユニオンペディアをダウンロードしてください!
インストール
ブラウザよりも高速アクセス!
 

ブガッティとブガッティ・ヴェイロン

ショートカット: 違い類似点ジャカード類似性係数参考文献

ブガッティとブガッティ・ヴェイロンの違い

ブガッティ vs. ブガッティ・ヴェイロン

ブガッティ・T43(1928年型) ブガッティ(Bugatti)は、. ヴェイロン(Veyron 16.4 )は、ブガッティ・オトモビルが2005年から2015年にかけて製造していたスーパーカーである。 1998年、フォルクスワーゲングループによって設立された新生ブガッティブランド初の市販車であり、2005年から発売され同グループのフラグシップともなっている。 ヴェイロンの名は初代ブガッティのエンジニア、レーシングドライバーであり、1939年のル・マン24時間レースをジャン=ピエール・ウィミーユ(''Jean-Pierre Wimille'' )とともにブガッティ・タイプ57で制するなど活躍したピエール・ヴェイロン(''Pierre Veyron'' )から来ている。 2015年2月、ヴェイロンの完売が発表され、絶版となった。.

ブガッティとブガッティ・ヴェイロン間の類似点

ブガッティとブガッティ・ヴェイロンは(ユニオンペディアに)共通で11ものを持っています: ブガッティ・オトモビルブガッティ・タイプ57ブガッティ・EB110フォルクスワーゲングループニコル・グループエンジンジョルジェット・ジウジアーロスーパーカーターボチャージャー日本2015年

ブガッティ・オトモビル

ブガッティ・オトモビル(Bugatti Automobiles SAS )はフランスに本社を置く自動車メーカー。フォルクスワーゲンが往年のブガッティの商標権および製造販売権を獲得し100%子会社として1998年に創業。フォルクスワーゲンの取締役会会長であったフェルディナント・ピエヒが主導した。.

ブガッティとブガッティ・オトモビル · ブガッティ・オトモビルとブガッティ・ヴェイロン · 続きを見る »

ブガッティ・タイプ57

1936年タイプ57「アトランテ」 1937年タイプ57SC「ガングロフ」(ラルフ・ローレン 所有車) 1938 年タイプ57SC「アトランティーク」(ラルフ・ローレン 所有車) 同車のエンジン タイプ57(Type57、T57 )はフランスの自動車メーカー・ブガッティが1934年から1940年まで、710台を製造した高級車である。この生産台数は歴代のブガッティ各モデル中最多であった。.

ブガッティとブガッティ・タイプ57 · ブガッティ・タイプ57とブガッティ・ヴェイロン · 続きを見る »

ブガッティ・EB110

EB110は、イタリアの自動車メーカーブガッティ・アウトモビリSpAが製造・販売していたスーパーカーである。.

ブガッティとブガッティ・EB110 · ブガッティ・EB110とブガッティ・ヴェイロン · 続きを見る »

フォルクスワーゲングループ

フォルクスワーゲングループとはドイツの自動車開発・製造・販売を行う企業グループ。その中心企業はフォルクスワーゲンで、傘下の企業群と合わせフォルクスワーゲングループと称される。 フォルクスワーゲンが国民車製造株式会社(GmbH )から社名変更した1985年7月4日以降、フォルクスワーゲン工場(Volkswagenwerk)を想起させる以前の名前から、よりグローバル化した多様性を反映する名前とするため、特にドイツ語圏以外の市場においてフォルクスワーゲングループという呼び方がなされるようになっている。.

フォルクスワーゲングループとブガッティ · フォルクスワーゲングループとブガッティ・ヴェイロン · 続きを見る »

ニコル・グループ

ニコル・グループ(Nicole Group )は、神奈川県川崎市を拠点として自動車ディーラーの運営、自動車関連商社、生命保険販売などを行っている企業。代表で設立者のニコ・ローレケ(Nico Röhreke )は、日本で最も成功したドイツ人実業家のひとりである。.

ニコル・グループとブガッティ · ニコル・グループとブガッティ・ヴェイロン · 続きを見る »

エンジン

ンジン(engine)は、以下の用法がある。.

エンジンとブガッティ · エンジンとブガッティ・ヴェイロン · 続きを見る »

ジョルジェット・ジウジアーロ

アルファロメオ・ジュリアクーペ・スプリントGT BMW・3200CS ASA1000GT イソ グリフォ ビッザリーニ5300GTストラーダ いすゞ 117クーペ デ・トマソ・マングスタ マセラティ ギブリ イソ・リヴォルタ・フィディア スズキ・キャリイ(4代目L40系) フォルクスワーゲン ゴルフ マセラティ・ボーラ アルファロメオ アルフェッタGT ロータス エスプリ BMW・M1 ランチア・デルタ フィアット パンダ デロリアン DMC12 いすゞ・ピアッツァ レクサスGS(初代) スバル・アルシオーネSVX マセラティ_3200_GT アルファロメオ 159 アルファロメオ・ブレラ ジョルジェット・ジウジアーロ(Giorgetto Giugiaro, 1938年8月7日 - )は、イタリアの工業デザイナーで、イタルデザインの創設者である。 俗に「折り紙細工」と言われる直線とエッジの利いたデザインで特に1970年代に一世を風靡した。1999年にはカー・デザイナー・オブ・ザ・センチュリー賞を受賞し、2002年にはアメリカ・ミシガン州ディアボーンの自動車殿堂 (Automotive Hall of Fame)に列せされた。 日本では「ジウジアーロ」の表記が最も一般的だが、「ジュジャーロ」が最も原音(イタリア語)に近いとされる。 娘にローラ・ジウジアーロがいる。.

ジョルジェット・ジウジアーロとブガッティ · ジョルジェット・ジウジアーロとブガッティ・ヴェイロン · 続きを見る »

スーパーカー

ランボルギーニ・カウンタック LP500。1970年代のスーパーカー この記事ではスーパーカー(w:supercar)について解説する。.

スーパーカーとブガッティ · スーパーカーとブガッティ・ヴェイロン · 続きを見る »

ターボチャージャー

ターボチャージャー(turbocharger)は、排気の流れを利用してコンプレッサ(圧縮機)を駆動して内燃機関が吸入する空気の密度を高くする過給機である。.

ターボチャージャーとブガッティ · ターボチャージャーとブガッティ・ヴェイロン · 続きを見る »

日本

日本国(にっぽんこく、にほんこく、ひのもとのくに)、または日本(にっぽん、にほん、ひのもと)は、東アジアに位置する日本列島(北海道・本州・四国・九州の主要四島およびそれに付随する島々)及び、南西諸島・伊豆諸島・小笠原諸島などから成る島国広辞苑第5版。.

ブガッティと日本 · ブガッティ・ヴェイロンと日本 · 続きを見る »

2015年

この項目では、国際的な視点に基づいた2015年について記載する。.

2015年とブガッティ · 2015年とブガッティ・ヴェイロン · 続きを見る »

上記のリストは以下の質問に答えます

ブガッティとブガッティ・ヴェイロンの間の比較

ブガッティ・ヴェイロンが77を有しているブガッティは、70の関係を有しています。 彼らは一般的な11で持っているように、ジャカード指数は7.48%です = 11 / (70 + 77)。

参考文献

この記事では、ブガッティとブガッティ・ヴェイロンとの関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください:

ヘイ!私たちは今、Facebook上です! »