ブラウザよりも高速アクセス！フライ・バイ・ワイヤと補助翼間の類似点
フライ・バイ・ワイヤと補助翼は（ユニオンペディアに）共通で3ものを持っています: 昇降舵、方向舵、操縦桿。
昇降舵
昇降舵（しょうこうだ）（elevator）は、飛行機の操縦に用いる動翼の一つ。エレベーターやエレベータと呼ばれることもある。 機体の左右軸を中心とした動きを制御し機首上げ、機首下げの姿勢にするために使う。主翼と尾翼を備えた一般的な形状の飛行機では、水平尾翼後部の動翼が昇降舵になる。.
方向舵
方向舵（ほうこうだ、英語：rudder）は飛行機の操縦に用いる動翼の一つである。ラダーとも呼ばれる。垂直尾翼後部にある翼型の可動部分であり、機体の重心を貫く上下軸を中心とした動きを制御する。簡単に言うと、左右の首振り運動（ヨーイング）を起こしたり止めたりすることに使う。主翼の補助翼と併用して、定常釣り合い旋回をする。 操縦感覚という比較的評価のしにくい性能にかかわる部分であるため、垂直尾翼まわりは設計者の個性がでる。中島飛行機の小山技師の設計による戦闘機の方向舵は一貫して下ふくれの上下通しの方向舵が採用されていて、迎え角の大きい時の操縦性の確保を狙ったとされている。.
操縦桿
MiG-21の操縦桿。複数のスイッチがついている 小型飛行機の操縦輪 操縦桿（そうじゅうかん）とは航空機や宇宙機の進行方向を操縦するために、昇降舵や補助翼を操作するハンドル（取っ手）。.
上記のリストは以下の質問に答えます
- 何フライ・バイ・ワイヤと補助翼ことは共通しています
- 何がフライ・バイ・ワイヤと補助翼間の類似点があります
フライ・バイ・ワイヤと補助翼の間の比較
補助翼が16を有しているフライ・バイ・ワイヤは、48の関係を有しています。 彼らは一般的な3で持っているように、ジャカード指数は4.69%です = 3 / (48 + 16)。
参考文献
この記事では、フライ・バイ・ワイヤと補助翼との関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください:
