フライホイールとレシプロエンジン間の類似点
フライホイールとレシプロエンジンは(ユニオンペディアに)共通で3ものを持っています: クランク (機械要素)、コネクティングロッド、発電機。
クランク (機械要素)
ランク(crank)とは、機械の要素において、回転する軸と、それとは芯のずれた軸を結ぶ柄からなる機構である。リンク機構の一種でもある。.
クランク (機械要素)とフライホイール · クランク (機械要素)とレシプロエンジン ·
コネクティングロッド
ピストン(上)とコネクティングロッド(下) コネクティングロッド (connecting rod) は、機械部品、特にエンジンに多く用いられる部品である。日本工業規格 (JIS) では、コネクティングロッドまたはコネクチングロッド、連接棒(れんせつぼう)などといった呼称を用い、慣用ではしばしばコンロッド (conn-rod) と略称される。.
コネクティングロッドとフライホイール · コネクティングロッドとレシプロエンジン ·
発電機
電機(はつでんき、electrical generator)は、電磁誘導の法則を利用して、機械的エネルギー(仕事)から電気エネルギー(電力)を得る機械(電力機器)である。 自動車やオートバイなどのエンジンに付いている発電機、自転車の前照灯に直結されている発電機はオルタネーター、ダイナモとも呼ばれ、電気関係の一部ではジェネレータと呼ばれることがある。 構造が電動機と近い(原理は同一で、電動機から逆に電気を取り出す事が出来る。より具体的には、模型用モーターの電極に豆電球を繋ぎ、軸を高速で回転させると豆電球が発光する。実用的にはそれぞれに特化した異なる構造をしている)ことから、電動機で走行する鉄道車両やハイブリッドカーにおいては電動機を発電機として利用してブレーキ力を得ること(発電ブレーキ)や、さらに発生した電力を架線やバッテリーに戻すこと(回生ブレーキ)も可能である。 発電機の動力源が電動機のものについては電動発電機を参照。.
上記のリストは以下の質問に答えます
- 何フライホイールとレシプロエンジンことは共通しています
- 何がフライホイールとレシプロエンジン間の類似点があります
フライホイールとレシプロエンジンの間の比較
レシプロエンジンが249を有しているフライホイールは、28の関係を有しています。 彼らは一般的な3で持っているように、ジャカード指数は1.08%です = 3 / (28 + 249)。
参考文献
この記事では、フライホイールとレシプロエンジンとの関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください: