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フォーミュラカーと乗用車

ショートカット: 違い類似点ジャカード類似性係数参考文献

フォーミュラカーと乗用車の違い

フォーミュラカー vs. 乗用車

フォーミュラカー (Formula car) は、「車輪とドライバーが剥き出しになっている」という規格(フォーミュラ)に沿ったレーシングカーである。フォーミュラカーで行われる自動車競技がフォーミュラレースである。この項ではフォーミュラレースについても記載する。 日本語の「フォーミュラカー」が指す対象を指す用語としては、米語でよく使われるのは「オープンホイールカー」 (open-wheel car) 、英国英語でよく使われるのは「シングルシーターカー」 (single-seater car) であるが、いずれも微妙にズレがある(#呼称)。. 乗用車(じょうようしゃ、passenger car)、乗用自動車とはもっぱら人間の移動のために用いられる自動車のことである。ただし、自動二輪車(オートバイ)や大型の乗用自動車(バス)は含まれないのが一般的である。また狭義としてタクシー・ハイヤーを除く自家用のものを指す場合もある。対義語としては貨物自動車、商用車、特種用途自動車などがある。.

フォーミュラカーと乗用車間の類似点

フォーミュラカーと乗用車は(ユニオンペディアに)共通で2ものを持っています: 道路交通法日本のナンバープレート

道路交通法

道路交通法(どうろこうつうほう、昭和35年6月25日法律第105号)は、道路における危険を防止し、その他交通の安全と円滑を図り、及び道路の交通に起因する障害の防止に資することを目的とする(1条)、日本の法律である。略称は「道交法」。 車両等を運転して本法に違反すると「懲役・禁錮・罰金などの刑事処分」「累積点数で免許証の効力が停止または取り消される行政処分」「被害者の損害を賠償する民事処分」が課される。.

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日本のナンバープレート

日本のナンバープレート(にほんのナンバープレート)では、日本における自動車用ナンバープレートについて記載する。日本での自動車用ナンバープレートの正式名称は車両の区分によって異なり、自動車登録番号標(じどうしゃとうろくばんごうひょう)または車両番号標(しゃりょうばんごうひょう)、標識(ひょうしき)とされている。.

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上記のリストは以下の質問に答えます

フォーミュラカーと乗用車の間の比較

乗用車が32を有しているフォーミュラカーは、97の関係を有しています。 彼らは一般的な2で持っているように、ジャカード指数は1.55%です = 2 / (97 + 32)。

参考文献

この記事では、フォーミュラカーと乗用車との関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください:

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