フォーミュラカーとフォーミュラ・スズキ隼間の類似点
フォーミュラカーとフォーミュラ・スズキ隼は(ユニオンペディアに)共通で7ものを持っています: ミッドシップ、レーシングカー、フォーミュラ3、フォーミュラ・スズキKei、ジュニア・フォーミュラ、田嶋伸博、FJ1600。
ミッドシップ
ミッドシップエンジン + 後輪駆動の概念図 ミッドシップ とは自動車におけるエンジンの搭載法の1つで、船体中心という言葉が示す通りエンジンを車体の中心付近に配置する構造のことである。「ミドシップ」「ミッドエンジン」とも言われる。.
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レーシングカー
レーシングカー (racing car) は、モータースポーツの中でも特にレース(競走)競技目的の自動車である。.
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フォーミュラ3
フォーミュラ3 フォーミュラ3 (Formula 3、F3) は、自動車レースの1カテゴリーである。FIAが定義するフォーミュラカー(オープンホイール)四輪レースのうち、F2の下に位置するカテゴリーである。.
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フォーミュラ・スズキKei
フォーミュラ・スズキKei(ふぉーみゅら・すずきけい)とは、自動車メーカーのスズキが製造・販売しているレーシングカー(競技専用自動車)の車種名。.
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ジュニア・フォーミュラ
ュニア・フォーミュラ(Junior Formula)とは、狭義においては、世界各国で行われているF3より下のランクに位置づけられる様々なフォーミュラカーによるレースの総称である。その開催意義を、主に若手ドライバーの育成としているものが多い。 広義においては「フォーミュラ1、インディカー・シリーズ、スーパーフォーミュラなどの各国のトップフォーミュラシリーズ以外は全てジュニア・フォーミュラである」という見解もあり、その場合にはF3やF3000、GP2などもジュニア・フォーミュラに含まれる。.
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田嶋伸博
嶋 伸博(たじま のぶひろ、1950年6月28日 - )は、日本のレーシングドライバー、実業家。石川県小松市出身。国士舘大学工学部卒業。通称は「モンスター田嶋」。 レーシングコンストラクターであるアイアールディー、モンスタースポーツジャパン、自動車ディーラー・タジマモーターコーポレーションの創業者で、2017年現在も代表を務めている。.
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FJ1600
FJ1600(エフジェイせんろっぴゃく)は、日本のフォーミュラカーレースのカテゴリー名。スーパーFJの前身で、1980年から2009年まで開催されていたジュニア・フォーミュラである。なおカテゴリー名のFJはFormula Juniorの略というのが一般的だが、Formula Japanの略だという説も存在する。.
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フォーミュラカーとフォーミュラ・スズキ隼の間の比較
フォーミュラ・スズキ隼が22を有しているフォーミュラカーは、97の関係を有しています。 彼らは一般的な7で持っているように、ジャカード指数は5.88%です = 7 / (97 + 22)。
参考文献
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