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フォード・ファルコン (オーストラリア)とラリー・モンテカルロ

ショートカット: 違い類似点ジャカード類似性係数参考文献

フォード・ファルコン (オーストラリア)とラリー・モンテカルロの違い

フォード・ファルコン (オーストラリア) vs. ラリー・モンテカルロ

フォード・ファルコン (Ford Falcon) は、フォード・オーストラリアが生産・販売していた自動車である。 なお、フォード・ファルコンの名称は他にも下記の2つの車両にも用いられている。. 1999年大会 ラリー・モンテカルロ(Rallye Automobile Monte Carlo)は、モナコ公国を中心に行われる世界ラリー選手権 (WRC) のイベント。1911年より行われている、ラリー競技の雛形となった歴史的イベントである。.

フォード・ファルコン (オーストラリア)とラリー・モンテカルロ間の類似点

フォード・ファルコン (オーストラリア)とラリー・モンテカルロは(ユニオンペディアに)共通で4ものを持っています: 後輪駆動オイルショック前輪駆動1996年

後輪駆動

後輪駆動(こうりんくどう、RWD:Rear Wheel Drive)とは、車輪を有する輸送機器の駆動方式の一つで、前後の車輪のうち後方の車輪を駆動する方式である。後輪駆動と対比される駆動方式は前輪駆動である。後輪駆動はオートバイ、自転車に広く使われ、四輪自動車ではトラック・バスに広く用いられている。かつては乗用車でも主流であったが、小型車から順次前輪駆動が主流となっている。ここでは主に四輪自動車における後輪駆動について述べる。.

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オイルショック

イル・ショック(和製英語: + )とは、1973年(第1次)と1979年(第2次)に始まった(ピークは1980年)、原油の供給逼迫および原油価格高騰と、それによる世界の経済混乱である。石油危機(せきゆきき、oil crisis)または石油ショックとも称される。OPEC諸国の国際収支黒字は1973年には10億ドルであったが、1974年には約700億ドルに急増。一方、発展途上国向けの民間銀行貸し付け額は1970年の30億ドルから1980年の250億ドルに跳ね上がったMorris Miller, Resolving the Global Debt Crisis 国連 1989年 p.50.

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前輪駆動

フロントエンジン・フロントドライブ概念図 前輪駆動(ぜんりんくどう、略: FWD.

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1996年

この項目では、国際的な視点に基づいた1996年について記載する。.

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上記のリストは以下の質問に答えます

フォード・ファルコン (オーストラリア)とラリー・モンテカルロの間の比較

ラリー・モンテカルロが161を有しているフォード・ファルコン (オーストラリア)は、77の関係を有しています。 彼らは一般的な4で持っているように、ジャカード指数は1.68%です = 4 / (77 + 161)。

参考文献

この記事では、フォード・ファルコン (オーストラリア)とラリー・モンテカルロとの関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください:

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