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フォッケウルフ トリープフリューゲルと降着装置

ショートカット: 違い類似点ジャカード類似性係数参考文献

フォッケウルフ トリープフリューゲルと降着装置の違い

フォッケウルフ トリープフリューゲル vs. 降着装置

トリープフリューゲル(Triebflügel)は、第二次世界大戦末期、フォッケウルフ社が設計を始めたジェット戦闘機である。. ボーイング747の右胴体主脚 降着装置(こうちゃくそうち)とは、航空機の機体を地上で支持する機構で、そのうち特に着陸の際の衝撃などを受けられるものを指す水上機には地上では機体を支持するが、着陸には使えない降着装置もある。。着陸装置、ランディングギア (Landing gear)、アンダーキャリッジ (undercarriage)、着陸脚ともいう。 通常は車輪と緩衝装置から構成されるが、水上用にフロート、雪上用のスキー、艦載機ではアレスティング・フック、ヘリコプターではスキッド(後述)を備えることもある。.

フォッケウルフ トリープフリューゲルと降着装置間の類似点

フォッケウルフ トリープフリューゲルと降着装置は(ユニオンペディアに)共通で3ものを持っています: 垂直離着陸機フォッケウルフ第二次世界大戦

垂直離着陸機

垂直離着陸機(VTOL機、Vertical Take-Off and Landing、ブイトール機、ヴィトール機)はヘリコプターのように垂直に離着陸できる飛行機である。 回転翼機であるヘリコプターは慣例的に垂直離着陸機(VTOL機)には含めない。.

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フォッケウルフ

フォッケウルフ航空機製造株式会社(Focke-Wulf-Flugzeugbau AG)は、ドイツのブレーメンの航空機製造会社。日本では記事名のように英語発音によるカナ表記でよく知られている。ドイツ語の原音に忠実なFocke-Wulfのカナ表記はフォッ.

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第二次世界大戦

二次世界大戦(だいにじせかいたいせん、Zweiter Weltkrieg、World War II)は、1939年から1945年までの6年間、ドイツ、日本、イタリアの日独伊三国同盟を中心とする枢軸国陣営と、イギリス、ソビエト連邦、アメリカ 、などの連合国陣営との間で戦われた全世界的規模の巨大戦争。1939年9月のドイツ軍によるポーランド侵攻と続くソ連軍による侵攻、そして英仏からドイツへの宣戦布告はいずれもヨーロッパを戦場とした。その後1941年12月の日本とイギリス、アメリカ、オランダとの開戦によって、戦火は文字通り全世界に拡大し、人類史上最大の大戦争となった。.

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上記のリストは以下の質問に答えます

フォッケウルフ トリープフリューゲルと降着装置の間の比較

降着装置が130を有しているフォッケウルフ トリープフリューゲルは、11の関係を有しています。 彼らは一般的な3で持っているように、ジャカード指数は2.13%です = 3 / (11 + 130)。

参考文献

この記事では、フォッケウルフ トリープフリューゲルと降着装置との関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください:

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