ブラウザよりも高速アクセス！フェラーリ・512とプロトタイプレーシングカー間の類似点
フェラーリ・512とプロトタイプレーシングカーは（ユニオンペディアに）共通で14ものを持っています: ミッドシップ、ポルシェ、ポルシェ・917、モンツァ・サーキット、ル・マン24時間レース、デイトナ24時間レース、ニュルブルクリンク、カナディアン-アメリカン・チャレンジカップ、スポーツカー世界選手権、スパ・フランコルシャン、セブリング12時間レース、国際自動車連盟、DOHC、V型12気筒。
ミッドシップ
ミッドシップエンジン + 後輪駆動の概念図 ミッドシップ とは自動車におけるエンジンの搭載法の1つで、船体中心という言葉が示す通りエンジンを車体の中心付近に配置する構造のことである。「ミドシップ」「ミッドエンジン」とも言われる。.
フェラーリ・512とミッドシップ · プロトタイプレーシングカーとミッドシップ ·
ポルシェ
ポルシェ（Porsche A.G. ）は、ドイツの自動車メーカーである。正式な社名は であり、日本語に直訳すると、 「F (フェルディナント) ・ポルシェ名誉工学博士株式会社」となる。 本社はドイツ南西部のシュトゥットガルト。高級スポーツカーとレーシングカーを専門に開発・製造し、中でも1963年に発売されたスポーツカー「911」は改良を重ねながら製造・販売されている。.
フェラーリ・512とポルシェ · プロトタイプレーシングカーとポルシェ ·
ポルシェ・917
ルフ・オイルカラーの917K（グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピードにて） ポルシェ917（Porsche 917 ）はポルシェが開発し、1969年から使用したレース専用のスポーツカー。FIA国際メーカー選手権のグループ4（スポーツカークラス）に合わせてわずか10ヶ月で開発され、ホモロゲーション取得のためクローズドボディの25台が生産され140,000ドイツマルクで市販された『世界の自動車-5 ポルシェ』p.120。。 のちにはカナディアン-アメリカン・チャレンジカップ (Can-Am) 用にオープンボディのポルシェ917PAスパイダー、ポルシェ917/10スパイダー、ターボチャージャーを搭載したポルシェ917/10K、ポルシェ917/30Kが製造された。ターボチャージャー搭載のポルシェ917/10K、ポルシェ917/30Kは圧倒的な強さを誇った。.
フェラーリ・512とポルシェ・917 · プロトタイプレーシングカーとポルシェ・917 ·
モンツァ・サーキット
アウトドローモ・ナツィオナーレ・ディ・モンツァ（伊: Autodromo Nazionale di Monza, モンツァ・サーキット）はイタリア北部の都市モンツァにあるサーキット。F1イタリアGPが行われる。.
フェラーリ・512とモンツァ・サーキット · プロトタイプレーシングカーとモンツァ・サーキット ·
ル・マン24時間レース
ル・マン 24時間レース（ル・マンにじゅうよじかんレース、24 heures du Mans ）は、フランスのル・マン近郊で行われる耐久レースである。24時間でのサーキット周回数を競う。主催はフランス西部自動車クラブ（ACO）で世界耐久選手権 (WEC) の1戦でもある。ル・マン24時間耐久レースと記されることもある。 ル・マンでは毎年自動車とオートバイのふたつの24時間レースが行われているが、本項では自動車による24時間レースについて解説する2輪のル・マン24時間はサルト・サーキットでなくブガッティ・サーキットで行われる。。.
フェラーリ・512とル・マン24時間レース · プロトタイプレーシングカーとル・マン24時間レース ·
デイトナ24時間レース
2011年スタートシーン デイトナ24時間レース（デイトナにじゅうよじかんレース、24 Hours of Daytona）とは自動車の耐久レースの1つ。フロリダ州デイトナにあるデイトナ・インターナショナル・スピードウェイで開始以来毎年1月の最終週と2月の初頭に開催されている。ル・マン24時間レース、スパ・フランコルシャン24時間レースの2レースとあわせて「世界三大耐久レース」とも呼ばれる。.
デイトナ24時間レースとフェラーリ・512 · デイトナ24時間レースとプロトタイプレーシングカー ·
ニュルブルクリンク
ニュルブルクリンクGPコース(写真の一番左上にある道路が北コース)。 ニュルブルクリンク（Nürburgring）は、ドイツの北西部、ノルトライン＝ヴェストファーレン州・ケルンより南に約60km離れたラインラント＝プファルツ州アイフェル地方のニュルブルクにある2つの異なる性格を持つサーキットの総称で、現在は1927年に作られた古い20.832kmの北コース（Nordschleife、ノルトシュライフェ）と、1984年に新設された5.1kmのGPコース（GP-Strecke）の2つのサーキットがあるが、単に「ニュルブルクリンク」という場合は北コースのNordschleifeを指す場合が多い。略称は「ニュル」。.
ニュルブルクリンクとフェラーリ・512 · ニュルブルクリンクとプロトタイプレーシングカー ·
カナディアン-アメリカン・チャレンジカップ
1973年エドモントン・インターナショナル・スピードウェイでのレース カナディアン-アメリカン・チャレンジカップ（Canadian-American Challenge Cup）、通称カンナム（Can-Am）は、かつてカナダとアメリカで行われていたプロトタイプレーシングカー選手権。.
カナディアン-アメリカン・チャレンジカップとフェラーリ・512 · カナディアン-アメリカン・チャレンジカップとプロトタイプレーシングカー ·
スポーツカー世界選手権
ポーツカー世界選手権（スポーツカーせかいせんしゅけん、、通称：SWC）は、かつて国際自動車連盟 (FIA) が主催し世界各国を転戦して行われた2座席スポーツカーによる耐久レースの世界選手権である。 1953年、世界スポーツカー選手権としてスタートし、その後幾度か名称・レギュレーションを変更した後、1992年に40年の歴史に幕を閉じた。2012年からFIA 世界耐久選手権として、新たに開催されることとなった。.
スポーツカー世界選手権とフェラーリ・512 · スポーツカー世界選手権とプロトタイプレーシングカー ·
スパ・フランコルシャン
ルキュイ・ド・スパ.
スパ・フランコルシャンとフェラーリ・512 · スパ・フランコルシャンとプロトタイプレーシングカー ·
セブリング12時間レース
ブリング 12時間レース（セブリングじゅうにじかんレース、12 Hours of Sebring ）は、アメリカ・フロリダ州のセブリング・インターナショナル・レースウェイで行われる自動車耐久レースである。12時間でどれだけ長い距離を走ることができるかを競う。毎年3月中旬に開催される。ル・マン24時間レース、デイトナ24時間レースの2レースとあわせて、「スポーツカー三大クラシック耐久レース」とも呼ばれることもある。.
セブリング12時間レースとフェラーリ・512 · セブリング12時間レースとプロトタイプレーシングカー ·
国際自動車連盟
国際自動車連盟（こくさいじどうしゃれんめい、Fédération Internationale de l'Automobile）は、世界各国の自動車団体により構成される非営利の国際機関。略称はFIA。本部はフランスのパリにある。2009年以降の会長はジャン・トッド。.
フェラーリ・512と国際自動車連盟 · プロトタイプレーシングカーと国際自動車連盟 ·
DOHC
DOHC （ディーオーエィチシー） とは、Double OverHead Camshaft（ダブル・オーバーヘッド・カムシャフト）の略で、レシプロエンジンにおける吸排気弁機構の形式の一つ。.
DOHCとフェラーリ・512 · DOHCとプロトタイプレーシングカー ·
V型12気筒
V型12気筒はレシプロエンジン等のシリンダー配列形式の一つで、シリンダーの配置がV字型のエンジンにおいて片バンクに6気筒ずつ合計12持つことから呼ばれる、本項目では専らピストン式内燃機関のそれについて述べる。V12と略されることが多い。.
上記のリストは以下の質問に答えます
- 何フェラーリ・512とプロトタイプレーシングカーことは共通しています
- 何がフェラーリ・512とプロトタイプレーシングカー間の類似点があります
フェラーリ・512とプロトタイプレーシングカーの間の比較
プロトタイプレーシングカーが247を有しているフェラーリ・512は、38の関係を有しています。 彼らは一般的な14で持っているように、ジャカード指数は4.91%です = 14 / (38 + 247)。
参考文献
この記事では、フェラーリ・512とプロトタイプレーシングカーとの関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください:
