フェラーリ・125F1とフェラーリ・125S間の類似点
フェラーリ・125F1とフェラーリ・125Sは(ユニオンペディアに)共通で9ものを持っています: フェラーリ、フェラーリ・166、ダブルウィッシュボーン式サスペンション、シャシ (自動車)、ジョアッキーノ・コロンボ、スポーツカー、第二次世界大戦、V型12気筒、1947年。
フェラーリ
フェラーリ (Ferrari N.V.) は、イタリア、モデナ県マラネッロに本社を置く自動車メーカー。.
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フェラーリ・166
フェラーリ・166は、イタリアの自動車メーカー、フェラーリが製作した自動車である。.
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ダブルウィッシュボーン式サスペンション
ダブルウィシュボーン式サスペンション (Double wishbone suspension) とは、自動車の懸架の方式のひとつで、独立懸架に分類される。 上下一対のアームでタイヤを支持するもので、レーシングカーではほとんどがこれを採用している。スポーツカーにも多い。.
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シャシ (自動車)
ャシ (Chassis) は、自動車の車体(ボディー)を除くすべての機構、または 車の足回り機構 を指す。シャーシ、シャシー、シャーシーとも表記される。.
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ジョアッキーノ・コロンボ
ョアッキーノ・コロンボ(Gioacchino Colombo 、1903年 - 1987年)はイタリア・レニャーノ出身のレーシングカーのエンジン設計者である。.
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スポーツカー
ポーツカー(sports car)とは、自動車のカテゴリのひとつ。.
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第二次世界大戦
二次世界大戦(だいにじせかいたいせん、Zweiter Weltkrieg、World War II)は、1939年から1945年までの6年間、ドイツ、日本、イタリアの日独伊三国同盟を中心とする枢軸国陣営と、イギリス、ソビエト連邦、アメリカ 、などの連合国陣営との間で戦われた全世界的規模の巨大戦争。1939年9月のドイツ軍によるポーランド侵攻と続くソ連軍による侵攻、そして英仏からドイツへの宣戦布告はいずれもヨーロッパを戦場とした。その後1941年12月の日本とイギリス、アメリカ、オランダとの開戦によって、戦火は文字通り全世界に拡大し、人類史上最大の大戦争となった。.
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V型12気筒
V型12気筒はレシプロエンジン等のシリンダー配列形式の一つで、シリンダーの配置がV字型のエンジンにおいて片バンクに6気筒ずつ合計12持つことから呼ばれる、本項目では専らピストン式内燃機関のそれについて述べる。V12と略されることが多い。.
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1947年
記載なし。
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フェラーリ・125F1とフェラーリ・125Sの間の比較
フェラーリ・125Sが28を有しているフェラーリ・125F1は、49の関係を有しています。 彼らは一般的な9で持っているように、ジャカード指数は11.69%です = 9 / (49 + 28)。
参考文献
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