ブラウザよりも高速アクセス！フィンランドとヘルシンキ近郊列車間の類似点
フィンランドとヘルシンキ近郊列車は（ユニオンペディアに）共通で12ものを持っています: ヨエンスー、ラハティ、トゥルク、ヘルシンキ、ヘルシンキ地下鉄、ヘルシンキ・トラム、オウル、タンペレ、サンクトペテルブルク、VRグループ、2006年、2015年。
ヨエンスー
ヨエンスー (Joensuu) は、フィンランド北カルヤラ県に所在する都市。ヨエンスー郡に属する。1848年に建設された。人口は約58,000人（2005年時）である。 ヨエンスーは6,000名の学生が学ぶ学生と3,000人の学生が学んでいるがあり、活気のある学生街を形成している。.
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ラハティ
ラハティ (Lahti) は、フィンランド、パイヤト＝ハメ県の都市で同県庁所在地。ラハティ郡に属する。ヘルシンキの北約100kmに位置する。人口は101,686人（2011年1月1日現在）でフィンランド国内第8位。面積154.5km²。.
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トゥルク
トゥルク（Turku:, Åbo ）は、フィンランド共和国南西スオミ県にある市（港湾都市）。の河口にあり、バルト海に面している。.
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ヘルシンキ
ヘルシンキ （Helsinki); Helsingfors, ）は、フィンランドの首都で同国最大の都市である。また、バルト海東部のフィンランド湾に面した同国南部のウーシマー県の県庁所在地である。人口は616,042人（2013年2月28日現在）、都市的地域の人口は 1,176,976人（2012年12月31日現在）、ヘルシンキ都市圏であるの人口は約140万人でフィンランドではもっとも人口の多い自治体と都市域を形成している。 ヘルシンキは、ロシアの旧都サンクトペテルブルク、エストニアの首都タリンと同じく、フィンランド湾に面する主要都市の一つである。ヘルシンキからの距離は、東のサンクトペテルブルクまでは、南のタリンまではである。 なお、西にの距離に位置するバルト海の対岸のスウェーデンの首都ストックホルムも加え、これらの都市とヘルシンキは歴史的に密接な関係にあった。 ヘルシンキ都市圏には核となるヘルシンキの都市的地域とエスポーやヴァンター、、周辺のベッドタウンが含まれる。ヘルシンキは100万人以上が住む都市圏としては最北に位置する都市圏で欧州連合加盟国の首都としては最北に位置する都市であり、フィンランドの政治や教育、金融、文化、調査センターなど様々な分野の中心都市で、ヨーロッパでも最北の大都市である。 フィンランドで事業を行う外国企業の70%はヘルシンキ地域で事業を行っており、2009年に、2012年の世界デザイン首都ににより選ばれ、僅差でアイントホーフェンを破っている。 エコノミスト・インテリジェンス・ユニットは2012年8月に住むのに適した都市の調査で、ヘルシンキは総合で8位にランクした。2011年、の調査Liveable Cities Index 2011でヘルシンキは最も住むのに適した都市に位置している。.
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ヘルシンキ地下鉄
ヘルシンキ地下鉄（ヘルシンキちかてつ、Helsingin metro、Helsingfors metro）は、フィンランドの首都ヘルシンキの地下鉄である。フィンランドで唯一の地下鉄であり、世界で最北の地下鉄でもある。27年にわたる計画・建設ののち、1982年8月2日に開業した。ヘルシンキ市交通局(HKL) によって運営されている。 一端が分岐した全長35kmの2路線で、25の駅がある。ヘルシンキ西部のエスポーからヘルシンキ中心部を通り東部の住宅地（ヴオサーリ地区とメルンキュラ地区）までを結んでおり、あるいは都心内部の移動手段としても利用されている。交通局の統計によると、年間の利用者数は5600万人（2005年）に上る。運賃はヘルシンキ市内・エスポー市内間の移動で2.9ユーロ、ヘルシンキ−エスポー間の移動で5ユーロ（いずれも券売機で購入した場合）。.
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ヘルシンキ・トラム
Valmet MLNRV in Hakaniemi ヘルシンキ・トラム（フィンランド語：Helsingin raitioliikenne、スウェーデン語：Helsingfors spårvägar）は、フィンランドの首都であるヘルシンキにある、ヘルシンキ市交通局によって運営されている路面電車である。都心部において重要な交通手段であり、2004年の利用者数はヘルシンキ地下鉄よりも多い5660万人である。ヘルシンキ・トラムは、世界的にも比較的早い時期（1900年）に電化（馬車鉄道から電車へ移行）が行われた路面電車である。運賃は3.00ユーロ均一。 1999年より新型の低床車両を段階的に導入しているが、技術的な問題により旧型車の置き換えはあまり進んでいない。2004年には、その移行期間の補助としてドイツから古い8軸路面電車を購入した。.
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オウル
ウル（Oulu: ）は、フィンランド中部に位置する都市。北ポフヤンマー県の県庁所在地。オウル郡に属する。スウェーデン語ではウレオボルイ（Uleåborg: ）。 オウル州存在時は州都でもあった。2011年の人口は141,742人であり、国内第6位の規模を持つ。フィンランド北部における中核都市。オウル市とその周辺地域はオウル都市圏を形成しており、都市圏人口は約23万人。ハイテク産業が発達していることで知られているが、すぐれた社会福祉サービスと教育システムを持ち、戸外活動なども盛ん。.
タンペレ
タンペレ（Tampere: ）は、フィンランド共和国ピルカンマー県の都市。タンペレ郡に属する。スウェーデン語ではタンメルフォシュ（Tammerfors, ）と称する。語源は古スウェーデン語のdamber（ダム）＋fors（急流）。.
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サンクトペテルブルク
'''サンクトペテルブルク周辺の人工衛星写真'''ラドガ湖から南西に流れ出したネヴァ川は北西に流路を変え、フィンランド湾最深部に流れ込む。サンクトペテルブルクの街はネヴァ川河口の三角州を中心に発達した。 サンクトペテルブルク（Санкт-Петербург,, IPA: ）は、バルト海東部のフィンランド湾最東端に面するネヴァ川河口デルタに位置するロシア西部の都市、レニングラード州の州都。1917年までロシア帝国の首都であった。 都市建設ののち、第一次世界大戦まで（1703年 - 1914年）はペテルブルク（Петербург）、第一次世界大戦開戦以降（1914 - 24年）はペトログラード（Петроград）、ソビエト連邦時代（1924 - 91年）はレニングラード（Ленинград）と呼ばれた。.
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VRグループ
VR営業路線図 VRグループ（フィンランド語: VR-Yhtymä Oy, スウェーデン語: VR-Group Ab、略称VR）はフィンランドの鉄道会社である。1922年まではSuomen Valtionrautatiet（フィンランド鉄道会社）、1995年まではValtionrautatiet / Statsjärnvägarnaの名称で知られていた。.
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2006年
この項目では、国際的な視点に基づいた2006年について記載する。.
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2015年
この項目では、国際的な視点に基づいた2015年について記載する。.
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フィンランドとヘルシンキ近郊列車の間の比較
ヘルシンキ近郊列車が40を有しているフィンランドは、547の関係を有しています。 彼らは一般的な12で持っているように、ジャカード指数は2.04%です = 12 / (547 + 40)。
参考文献
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