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ピックアップトラックとモーリス・コマーシャル Jタイプ

ショートカット: 違い類似点ジャカード類似性係数参考文献

ピックアップトラックとモーリス・コマーシャル Jタイプの違い

ピックアップトラック vs. モーリス・コマーシャル Jタイプ

ピックアップトラックのイメージ 三菱・トライトン GMC・サイクロン フォード・F-100 GMC・トップキック ピックアップトラック(Pickup truck )とは、自動車の分類のひとつで、大型以外のトラックの総称である。ボディ形状は、キャビン以降に開放式の荷台を有する。 日本の車検証の車体の形状欄は、キャビンと荷台が一体のもの(例・ファミリアピックアップ、パブリカピックアップ、サニートラック、マイティボーイ等)はピックアップ、別体のもの(例・ハイラックス、プロシード等)はボンネットと記載され、後者はボンネットトラックの一種と見なされる。ダットサントラックには7代目までその両方があった。. モーリス・コマーシャル Jタイプ(Morris Commercial J-type)は、モーリス社の子会社であるモーリス・コマーシャル社(Morris Commercial)により1949年から1961年まで販売されていた10 cwtクラスのバンである。 1952年にモーリス社の親会社であるナッフィールド・オーガニゼーションとオースチン社が合併しブリティッシュ・モーター・コーポレーション(British Motor Corporation)に再編されるとコマーシャルの名称は外され、このバンはモーリス J(Morris J-type)として販売された。.

ピックアップトラックとモーリス・コマーシャル Jタイプ間の類似点

ピックアップトラックとモーリス・コマーシャル Jタイプは(ユニオンペディアに)共通で3ものを持っています: ライトバンキャブオーバーシャシ (自動車)

ライトバン

1961 - 1965年) ライトバンは自動車の分類上の呼称である。.

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キャブオーバー

ャブオーバー、またはキャブオーバー型とは、自動車の構造上の分類の一つ。エンジンの上にキャブ(運転席)があるものを意味し、主にトラックなど中・大型車で使われている。以降の記述も特筆しない限りトラックを前提とする。.

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シャシ (自動車)

ャシ (Chassis) は、自動車の車体(ボディー)を除くすべての機構、または 車の足回り機構 を指す。シャーシ、シャシー、シャーシーとも表記される。.

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上記のリストは以下の質問に答えます

ピックアップトラックとモーリス・コマーシャル Jタイプの間の比較

モーリス・コマーシャル Jタイプが29を有しているピックアップトラックは、258の関係を有しています。 彼らは一般的な3で持っているように、ジャカード指数は1.05%です = 3 / (258 + 29)。

参考文献

この記事では、ピックアップトラックとモーリス・コマーシャル Jタイプとの関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください:

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