ビーチクラフト キングエアとビーチクラフト バロン間の類似点
ビーチクラフト キングエアとビーチクラフト バロンは(ユニオンペディアに)共通で14ものを持っています: 与圧、ビーチクラフト、デアゴスティーニ、ホーカー・ビーチクラフト、アメリカ陸軍、グラスコックピット、ターボプロップエンジン、馬力、1964年、1968年、1969年、1970年、1976年、2005年。
与圧
与圧に関する警告日本航空エアバスA300-600R 与圧(よあつ)とは、圧力を与えること。とくに、乗り物の内部を一定の気圧に保つことを指すことが多い。 高高度を飛行する航空機や、宇宙空間にある宇宙船や宇宙ステーションのように、機体外の大気が希薄あるいはゼロの空間では、機内の酸素分圧を人間が生存できるレベルに保つ必要がある。このために、酸素マスクを用いるか、室内全体を加圧するかのいずれかの手段が多く採用されている。後者が与圧と呼ばれる。.
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ビーチクラフト
ビーチクラフト(Beechcraft )はアメリカの飛行機メーカー。セスナ、パイパー・エアクラフトと並ぶ軽飛行機の世界3大ブランドの一つ。 1932年設立。1980年からレイセオン社の子会社となり、2006年からホーカー・ビーチクラフト社のブランドとなっていたが、現在はセスナ、ホーカーと共にテキストロン傘下となっている。.
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デアゴスティーニ
デアゴスティーニ S.p.A.()は、イタリアの出版社。パートワーク方式の分冊百科の出版をおこなっている。 1901年創業、1955年設立。日本法人はデアゴスティーニ・ジャパン。.
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ホーカー・ビーチクラフト
ホーカー・ビーチクラフト(Hawker Beechcraft Corporation )は、アメリカ合衆国の航空機メーカー。2007年にカナダの投資会社であるオネックスとGSキャピタル・パートナーズがレイセオン社傘下のレイセオン・エアクラフト・カンパニーを買収して合弁で設立された。 レイセオン・エアクラフト・カンパニーの事業を引き継ぎ、ホーカー・シドレーのホーカーブランド(ホーカー・シドレー HS.125)とビーチ・エアクラフトのビーチクラフトブランドで航空機の製造と販売を行っていた。 現在はセスナと共にテキストロンの航空機部門テキストロン・アビエーション傘下となっている。.
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アメリカ陸軍
アメリカ陸軍(アメリカりくぐん、United States Army, 略称:USA)は、アメリカ合衆国の陸軍である。.
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グラスコックピット
ラスコックピット(glass cockpit、「ガラスのコックピット」の意)は、乗り物の操縦、運転に必要となる各種情報をアナログ計器を用いず、ブラウン管ディスプレイ(CRT)や液晶ディスプレイ(LCD)に集約表示したコックピット(操縦席)である。もともとは航空機のコックピットについての表現であるが、鉄道車両の運転台や自動車の運転席についても同様の表現が用いられる。.
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ターボプロップエンジン
ターボプロップエンジン(Turboprop Engine)とはガスタービンエンジンの1形態で、そのエネルギー出力の大部分をプロペラを回転させる力として取り出す機構を備えたエンジンである。ターボプロップエンジンは主に小型、あるいは低亜音速の航空機用動力として利用されるが、中には最大速度が500ノット (925 km/h) に達するような高速機においても適用例がある。.
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馬力
力(ばりき)は工率の単位である。今日では、ヤード・ポンド法に基づく英馬力、メートル法に基づく仏馬力を始めとして、馬力の定義はいくつかある。日本の計量法では、仏馬力を特例的に当分の間のみ認めており、 正確に 735.5 ワットと定義している。 国際単位系 (SI) における仕事率、工率の単位はワット (W) であり、馬力は併用単位にもなっていない。.
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1964年
記載なし。
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1968年
記載なし。
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1969年
記載なし。
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1970年
記載なし。
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1976年
記載なし。
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2005年
この項目では、国際的な視点に基づいた2005年について記載する。.
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ビーチクラフト キングエアとビーチクラフト バロンの間の比較
ビーチクラフト バロンが36を有しているビーチクラフト キングエアは、97の関係を有しています。 彼らは一般的な14で持っているように、ジャカード指数は10.53%です = 14 / (97 + 36)。
参考文献
この記事では、ビーチクラフト キングエアとビーチクラフト バロンとの関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください: