ブラウザよりも高速アクセス！ニューヨーク市地下鉄とワールド・トレード・センター駅 (パストレイン)間の類似点
ニューヨーク市地下鉄とワールド・トレード・センター駅 (パストレイン)は（ユニオンペディアに）共通で18ものを持っています: チェンバーズ・ストリート-ワールド・トレード・センター/パーク・プレイス駅、ロングアイランド鉄道、ロウアー・マンハッタン、ボルト (単位)、ブロードウェイ (ニューヨーク)、パストレイン、フルトン・ストリート駅 (ニューヨーク市地下鉄)、フルトン・センター、ニューヨーク、ニューヨーク州、アメリカ合衆国、グリニッジ・ストリート、BMTブロードウェイ線、第三軌条方式、直流、IND8番街線、IRTレキシントン・アベニュー線、IRTブロードウェイ-7番街線。
チェンバーズ・ストリート-ワールド・トレード・センター/パーク・プレイス駅
チェンバーズ・ストリート-ワールドトレードセンター/パーク・プレイス駅（Chambers Street – World Trade Center / Park Place）はニューヨーク市地下鉄の複合駅で、IND8番街線とIRTブロードウェイ-7番街線が駅舎を共有している。ロウアー・マンハッタンのチェンバーズ・ストリートとビージー・ストリートの間のチャーチ・ストリート地下にある。以下の運行系統が乗り入れている。.
チェンバーズ・ストリート-ワールド・トレード・センター/パーク・プレイス駅とニューヨーク市地下鉄 · チェンバーズ・ストリート-ワールド・トレード・センター/パーク・プレイス駅とワールド・トレード・センター駅 (パストレイン) ·
ロングアイランド鉄道
ングアイランド鉄道（英：Long Island Rail Road）はアメリカ合衆国ニューヨーク周辺を基盤とする通勤鉄道会社。略称はLIRR。報告記号はLI。.
ニューヨーク市地下鉄とロングアイランド鉄道 · ロングアイランド鉄道とワールド・トレード・センター駅 (パストレイン) ·
ロウアー・マンハッタン
ウアー・マンハッタン（英語：Lower Manhattan）は、マンハッタン島の最南端に位置する地区である。「ダウンタウン」とも呼ばれ、北は14丁目、西はハドソン川、東はイースト川、南はニューヨーク港（アッパー・ニューヨーク湾としても知られる）に接している。また、島の南端に位置する商業地のみをロウアー・マンハッタンとする場合もあり、この場合の北端は、ブルックリン橋の入口からチェンバーズ・ストリートとなる。この他にも、チェンバーズ・ストリートの半マイル北のキャナル・ストリートや、14丁目から半マイル北に位置する23丁目を北端とする場合もある。.
ニューヨーク市地下鉄とロウアー・マンハッタン · ロウアー・マンハッタンとワールド・トレード・センター駅 (パストレイン) ·
ボルト (単位)
ボルト（volt、記号：V）は、電圧・電位差・起電力の単位である。名称は、ボルタ電池を発明した物理学者アレッサンドロ・ボルタに由来する。 1ボルトは、以下のように定義することができる。表現の仕方が違うだけで、いずれも値は同じである。.
ニューヨーク市地下鉄とボルト (単位) · ボルト (単位)とワールド・トレード・センター駅 (パストレイン) ·
ブロードウェイ (ニューヨーク)
ブロードウェイ (Broadway) は、アメリカ合衆国ニューヨーク州を南北に走る目抜き通りである。中でも、ニューヨーク市マンハッタンを走る区間が特に有名である。 マンハッタンの繁華街を南北に貫き、タイムズスクエア付近ではその周辺に劇場街が広がっているため、「ブロードウェイ」という単語は「ミュージカル」の代名詞ともなっている（ブロードウェイ・ミュージカル参照）。.
ニューヨーク市地下鉄とブロードウェイ (ニューヨーク) · ブロードウェイ (ニューヨーク)とワールド・トレード・センター駅 (パストレイン) ·
パストレイン
パストレイン (Port Authority Trans-Hudson, PATH) は、アメリカ合衆国のニューヨーク州ニューヨーク市とニュージャージー州ニューアーク市を結ぶ鉄道。正式名称 The Port Authority Trans-Hudson Corporation（港湾公団ハドソン川横断公社）の頭文字をとって PATH と呼ばれている (なお英語で "path" は「軌道」の意)。路線の全長は 22.2 km で、ニューヨーク・ニュージャージー港湾公社 (The Port Authority of New York and New Jersey) が運営している。 一応駅構内及び車内は撮影禁止であり罰則がある。.
ニューヨーク市地下鉄とパストレイン · パストレインとワールド・トレード・センター駅 (パストレイン) ·
フルトン・ストリート駅 (ニューヨーク市地下鉄)
フルトン・ストリート駅（Fulton Street）はロウアー・マンハッタンにあるニューヨーク市地下鉄の複合駅で、以下の4路線の間で相互に乗換ができる。.
ニューヨーク市地下鉄とフルトン・ストリート駅 (ニューヨーク市地下鉄) · フルトン・ストリート駅 (ニューヨーク市地下鉄)とワールド・トレード・センター駅 (パストレイン) ·
フルトン・センター
フルトン・センター (Fulton Center) は、ニューヨーク市マンハッタン区フィナンシャル・ディストリクトのフルトン・ストリートおよびブロードウェイの交差点にメインビルが建つニューヨーク市地下鉄の乗り換えおよび小売店の複合施設である。.
ニューヨーク市地下鉄とフルトン・センター · フルトン・センターとワールド・トレード・センター駅 (パストレイン) ·
ニューヨーク
ニューヨーク市（New York City）は、アメリカ合衆国ニューヨーク州にある都市。 1790年以来、同国最大の都市であり、市域人口は800万人を超え、都市圏人口では定義にもよるが2000万人以上である.
ニューヨークとニューヨーク市地下鉄 · ニューヨークとワールド・トレード・センター駅 (パストレイン) ·
ニューヨーク州
ニューヨーク州（State of New York）は、アメリカ合衆国大西洋岸中部にあり、本土アメリカ合衆国では北東部地域に位置する州。面積では第27位の州である。かつては50州で最も人口が多かったが、2010年の国勢調査現在は、カリフォルニア州、テキサス州、フロリダ州に次ぐ4位である。 南州境はニュージャージー州とペンシルベニア州、東州境はコネチカット州、マサチューセッツ州およびバーモント州に接する。西はカナダとの国境に接し、名所のナイアガラの滝がある。東南端に、アメリカ最大の都市であるニューヨーク市があり、州南部は近郊の大都市圏となっている。一方で、州北部の五大湖湖畔には古くからの工業都市であるバッファローとロチェスターがある。州都は、人口10万人足らずのオールバニである。2011年以降、州知事は民主党のアンドリュー・クオモ。.
ニューヨーク州とニューヨーク市地下鉄 · ニューヨーク州とワールド・トレード・センター駅 (パストレイン) ·
アメリカ合衆国
アメリカ合衆国（アメリカがっしゅうこく、）、通称アメリカ、米国（べいこく）は、50の州および連邦区から成る連邦共和国である。アメリカ本土の48州およびワシントンD.C.は、カナダとメキシコの間の北アメリカ中央に位置する。アラスカ州は北アメリカ北西部の角に位置し、東ではカナダと、西ではベーリング海峡をはさんでロシアと国境を接している。ハワイ州は中部太平洋における島嶼群である。同国は、太平洋およびカリブに5つの有人の海外領土および9つの無人の海外領土を有する。985万平方キロメートル (km2) の総面積は世界第3位または第4位、3億1千7百万人の人口は世界第3位である。同国は世界で最も民族的に多様かつ多文化な国の1つであり、これは多くの国からの大規模な移住の産物とされているAdams, J.Q.;Strother-Adams, Pearlie (2001).
アメリカ合衆国とニューヨーク市地下鉄 · アメリカ合衆国とワールド・トレード・センター駅 (パストレイン) ·
グリニッジ・ストリート
リニッジ・ストリート (Greenwich Street) はニューヨーク市マンハッタン区を南北に走る通りである。この通りの北端はミートパッキング・ディストリクト (en) の9番街とガンゼヴォート・ストリート (en) との交差点、南端はバッテリー・パークであり、途中ヴィージー・ストリート (en) とリバティ・ストリート (en) の間の区間はワールド・トレード・センター・サイト (en) によって分断されている。現在進められているこのサイトの再開発によって、この通りは再び一本につながる計画である。 この通りと交差する主な東西に走る通りは、北から順に、クリストファー・ストリート (en)、ハウストン・ストリート、キャナル・ストリート、およびチェンバーズ・ストリートがある。グリニッジ・ストリートは、ミートパッキング・ディストリクト (en)、ウエスト・ヴィレッジ (en)、ハドソン・スクエア (en)、そしてトライベッカなど様々なネイバーフッドを通過する。スプリング・ストリート (en) より北の区間は北行きの一方通行で、南の区間は南行きの一方通行となっている。.
グリニッジ・ストリートとニューヨーク市地下鉄 · グリニッジ・ストリートとワールド・トレード・センター駅 (パストレイン) ·
BMTブロードウェイ線
BMTブロードウェイ線（BMT Broadway Line) はニューヨーク市・マンハッタンを走るニューヨーク市地下鉄の路線である。大型車両を使用するBディビジョンに属する。2010年の時点で、急行線でQ系統、緩行線でN系統・Q系統・R系統）が運行されており、ラインカラーはいずれも黄色である。この路線はしばしば " and "と呼ばれるが、これはマンハッタン橋が架け替えのため長期に渡って閉鎖されていた際に、この2系統だけが運行されていたことに由来している。ブロードウェイ線はブルックリン・ラピッド・トランジット（後のブルックリン・マンハッタン・トランジット）がミッドタウンにアクセスするために建設された。 路線名はから7番街（タイムズスクエア）にかけてブロードウェイの地下を通ることにちなんでいる。また、ロウアー・マンハッタンのビージー・ストリート、ホワイトホール・ストリート、 トリニティ・プレイスおよびチャーチ・ストリートと、ミッドタウンの7番街、59丁目、60丁目も通っている。緩行線はイースト川をくぐる2本のトンネル（ブルックリン区にありに向かうモンタギュー・ストリート・トンネルと、クイーンズ区にありBMTアストリア線に入るおよび60丁目トンネル連絡線）の全長に渡って延びている。急行線はキャナル・ストリート (マンハッタン)から57丁目の間を走っており、キャナル・ストリートで分岐してマンハッタン橋を渡りに入るルートと、57丁目から北東に進み、セントラル・パークの下を通ってに入るルートがある（これまでは利用されていなかったが、IND2番街線で接続することが計画されている）。ブロードウェイ線は、1967年にBMTブライトン線とBMTウェストエンド線の大部分の列車がクリスティー・ストリート連絡線を経由してIND6番街線に移されたときまで、ブルックリンを走るBMTの路線の中で唯一デランシー・ストリートより北側からマンハッタンを抜ける出口であった。.
BMTブロードウェイ線とニューヨーク市地下鉄 · BMTブロードウェイ線とワールド・トレード・センター駅 (パストレイン) ·
第三軌条方式
台車に取り付けられた集電靴（赤い部分、名古屋市 市電・地下鉄保存館） 第三軌条の末端部／導入部（東京メトロ中野車両基地） 近鉄けいはんな線新石切駅。第三軌条に接するホームには柵が設置されている 電流の流れる第三軌条に注意を喚起する標識（新石切駅） セルダーニュ線の第三軌条。電流が流れていることに注意を喚起している 淡水線） 第三軌条方式電化で踏切のある例（ベルリンSバーン、シュトラウスベルク - シュトラウスベルク・ノルト間） 第三軌条方式（だいさんきじょうほうしき）は、電気鉄道の集電方式のひとつ。走行用のレールとは別に、並行して第三の給電用レール（第三軌条）を敷設し、それを車両に取り付けた集電靴（コレクターシュー）が擦って集電する方式。.
ニューヨーク市地下鉄と第三軌条方式 · ワールド・トレード・センター駅 (パストレイン)と第三軌条方式 ·
直流
流の波形 直流（ちょくりゅう、Direct Current, DC）は、時間によって大きさが変化しても流れる方向（正負）が変化しない「直流電流」の事である。同様に、時間によって方向が変化しない電圧を直流電圧という。狭義には、方向だけでなく大きさも変化しない電流、電圧のことを指し、流れる方向が一定で、電流・電圧の大きさが変化するもの（右図の下2つ）は脈流（pulsating current）という。直流と異なり、周期的に方向が変化する電流を交流という。.
ニューヨーク市地下鉄と直流 · ワールド・トレード・センター駅 (パストレイン)と直流 ·
IND8番街線
IND8番街線 (IND Eighth Avenue Line)は、ニューヨーク市地下鉄を構成している地下鉄路線の一つである。大型車を使用するBディビジョンに属する。.
IND8番街線とニューヨーク市地下鉄 · IND8番街線とワールド・トレード・センター駅 (パストレイン) ·
IRTレキシントン・アベニュー線
IRTレキシントン・アベニュー線（IRTレキシントン・アベニューせん 、イースト・サイド線あるいはレキシントン-4番街線とも）は、ニューヨーク市地下鉄Aディビジョンに属する地下鉄路線で、ロウアー・マンハッタンから北へイースト・ハーレムのまで通じている。ロウアー・マンハッタンとミッドタウンを走る区間は、ニューヨーク最初の地下鉄路線の一部であった。、、系統の列車が運行している。 レキシントン・アベニュー線は、何十年にもわたってマンハッタンで直接アッパー・イースト・サイドやミッドタウンの東側へ行ける唯一の路線であった。路線は複々線で、アメリカ合衆国でもっとも利用者の多い都市鉄道路線である。1日平均130万人の利用者がおり、これはサンフランシスコのバート（平日452,600人）、シカゴのシカゴ・L（平日772,900人）、ボストンのマサチューセッツ湾交通局（569,200人）などの各都市鉄道の1都市合計の利用者数より多い。2007年には、ワシントンメトロ全体の利用者も上回り、このことも一因となって、レキシントン・アベニュー線の混雑緩和のために並行するIND2番街線の建設にこの年着手することになった。 この路線では4駅が廃止となっている。10両編成対応のためにプラットホームの延長工事をした際に、これらの駅を廃止して、隣接駅に新しい出入口を設ける方が有益であると判断された。は、14丁目-ユニオン・スクエア駅とと近いために廃止された。これに加えて、とはどちらも、ブルックリン・ブリッジ-シティ・ホール駅のブルックリン・ブリッジ出口およびドュエイン・ストリート出口にとても近かったために廃止となった。そしてサウス・フェリー駅はまで歩いていける距離にあり、またIRTブロードウェイ-7番街線のサウス・フェリー駅に隣接してもいたことから廃止となった。.
IRTレキシントン・アベニュー線とニューヨーク市地下鉄 · IRTレキシントン・アベニュー線とワールド・トレード・センター駅 (パストレイン) ·
IRTブロードウェイ-7番街線
IRTブロードウェイ-7番街線（）、別称7番街線またはウェストサイド線（英語: West Side Line）はニューヨーク市地下鉄の路線。Aディビジョン（インターボロー・ラピッド・トランジット：IRT）の路線の一つであり、ロウアー・マンハッタンのサウス・フェリー駅から北進しブロンクス区リバーデイルのヴァン・コートラント・パーク-242丁目駅へ向かう。なお、チェンバーズ・ストリート駅で本線から分岐して南東方向へ進みクラーク・ストリート・トンネルを通ってのボロー・ホール駅へ向かうブルックリン支線（英語: Brooklyn Branch）もブロードウェイ-7番街線の一部である。.
IRTブロードウェイ-7番街線とニューヨーク市地下鉄 · IRTブロードウェイ-7番街線とワールド・トレード・センター駅 (パストレイン) ·
上記のリストは以下の質問に答えます
- 何ニューヨーク市地下鉄とワールド・トレード・センター駅 (パストレイン)ことは共通しています
- 何がニューヨーク市地下鉄とワールド・トレード・センター駅 (パストレイン)間の類似点があります
ニューヨーク市地下鉄とワールド・トレード・センター駅 (パストレイン)の間の比較
ワールド・トレード・センター駅 (パストレイン)が44を有しているニューヨーク市地下鉄は、189の関係を有しています。 彼らは一般的な18で持っているように、ジャカード指数は7.73%です = 18 / (189 + 44)。
参考文献
この記事では、ニューヨーク市地下鉄とワールド・トレード・センター駅 (パストレイン)との関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください:
