ドイツ自動車連盟とランドウインド・X6
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ドイツ自動車連盟とランドウインド・X6の違い
ドイツ自動車連盟 vs. ランドウインド・X6
ドルニエ 328-300型機 ユーロコプター EC 145型機 ドイツ自動車連盟（）は、本部をミュンヘンに置くドイツの自動車ドライバーをサポートする組織である。略称ADAC（アダック、アーデーアーツェー）。 会長はペーター・マイヤー。会員数約1500万人の、ヨーロッパ最大の自動車連盟で、日本の日本自動車連盟（JAF）に相当する組織である。国際自動車連盟（FIA）に加盟している団体である。 「全ドイツ自動車クラブ」「ドイツ自動車クラブ」「全ドイツ自動車連盟」などとも訳す。直訳的なのは「全ドイツ自動車クラブ」である。. 汽車・X6 (LandWind X6) は、中国の自動車メーカー、江鈴汽車のブランド、陸風 (LandWind) ブランドで販売されるSUVである。 2005年7月4日に200台がベルギーに輸出され、中国車初のヨーロッパ進出を果たす。 2006年のパリモーターショーにはマイナーチェンジモデルが出品された。 エンジンは、三菱自動車製の4G63型2.0Lおよび4G64型2.4Lガソリンエンジン、いすゞ自動車製の4JB1型2.8L直噴ターボディーゼルエンジン、自社製の2.8L JX493ZQ5A型ディーゼルエンジンを搭載し、エクステリアデザインは、江鈴汽車の提携先のいすゞ・ウィザード（初代）のコピーである。.
ドイツ自動車連盟とランドウインド・X6間の類似点
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ドイツ自動車連盟とランドウインド・X6の間の比較
ランドウインド・X6が14を有しているドイツ自動車連盟は、26の関係を有しています。 彼らは一般的な0で持っているように、ジャカード指数は0.00%です = 0 / (26 + 14)。
参考文献
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