トヨペット・ライトスタウトとピックアップトラック

ショートカット: 違い、類似点、ジャカード類似性係数、参考文献。

トヨペット・ライトスタウトとピックアップトラックの違い

トヨペット・ライトスタウト vs. ピックアップトラック

トヨペット・ライトスタウトは、1963年（昭和38年）発表のトヨタ自動車製小型ピックアップトラックである。 1960年代、1トン積み小型ボンネットトラックの市場は使い減りしない堅牢性と、オースチン譲りのトルクフルで快活なエンジンで、ダットサンが圧倒的なシェアを誇っていた。トヨタの擁する乗用車ベースのコロナラインでは歯が立たず、ダットサンへの対抗車種としてライトスタウトが企画された。 1.75 - 2トン積みのヘビーデューティーなトヨタ・スタウトに対し、トヨペットブランドのライトスタウトでは乗用車のような乗り心地と、取り回しのよさを主眼に開発され、商店主などのオーナードライバーをメインターゲットとしていた。開発期間の短縮と開発費用の削減を狙い、多くの部品はスタウトと共用された。トヨタの商用車ラインナップ中ではマスターラインとスタウトの間に位置する。 1963年（昭和38年）9月20日に発表されたが、ダットサンの牙城を崩すほどの躍進は見られず、トヨタがこのクラスを征するためには、新規開発による後継車の登場を待たなければならなかった。 1966年（昭和41年）に日野自動車との業務提携を締結し、それ以後、トヨタの小型ボンネットトラックの設計と生産は、トラック作りのノウハウに優れる日野が担当することとなり、ブリスカを経て、ハイラックスへと受け継がれて行く。. ピックアップトラックのイメージ 三菱・トライトン GMC・サイクロン フォード・F-100 GMC・トップキック ピックアップトラック（Pickup truck ）とは、自動車の分類のひとつで、大型以外のトラックの総称である。ボディ形状は、キャビン以降に開放式の荷台を有する。 日本の車検証の車体の形状欄は、キャビンと荷台が一体のもの（例・ファミリアピックアップ、パブリカピックアップ、サニートラック、マイティボーイ等）はピックアップ、別体のもの（例・ハイラックス、プロシード等）はボンネットと記載され、後者はボンネットトラックの一種と見なされる。ダットサントラックには7代目までその両方があった。.

乗用車

乗用車（じょうようしゃ、passenger car）、乗用自動車とはもっぱら人間の移動のために用いられる自動車のことである。ただし、自動二輪車（オートバイ）や大型の乗用自動車（バス）は含まれないのが一般的である。また狭義としてタクシー・ハイヤーを除く自家用のものを指す場合もある。対義語としては貨物自動車、商用車、特種用途自動車などがある。.

トヨペット・ライトスタウトと乗用車 · ピックアップトラックと乗用車 · 続きを見る »

トヨペット (ブランド)

トヨペット（Toyopet）とは、トヨタ自動車の商号であり（1960年代までのカタログや新聞広告などではトョペットと表記されていた）、それを冠した「トヨペット店」という販売店舗系列が展開されている。元々は小型車用のブランド名と車名であったが、現在は使われていないため、「トヨペット」は「トヨペット店」の略称となっている。.

トヨペット (ブランド)とトヨペット・ライトスタウト · トヨペット (ブランド)とピックアップトラック · 続きを見る »

トヨペット・マスターライン

トヨペット・マスターライン（Toyopet Masterline）は、トヨタ自動車がかつて生産していた商用車（貨客兼用車）である。.

トヨペット・マスターラインとトヨペット・ライトスタウト · トヨペット・マスターラインとピックアップトラック · 続きを見る »

トヨタ・ハイラックス

トヨタ・ハイラックス (Hilux) は、トヨタ自動車が販売しているピックアップトラックである。.

トヨタ・ハイラックスとトヨペット・ライトスタウト · トヨタ・ハイラックスとピックアップトラック · 続きを見る »

トヨタ・コロナ

ナ（CORONA）は、トヨタ自動車が1957年から2001年まで生産・販売していた、セダンを中核とするCDセグメント相当ただし、2010年代以降の基準に置き換えた場合だとCセグメント扱いとなる。の乗用車である。トヨタ車として初めて日本国外でも生産された車種である。.

トヨタ・コロナとトヨペット・ライトスタウト · トヨタ・コロナとピックアップトラック · 続きを見る »

トヨタ・スタウト

タウト（Stout）は、トヨタ自動車が生産していたボンネット型トラック。かつては「トヨペット・スタウト」という車名であった。 ここでは、スタウト以前に登場した小型ボンネット型トラックについても扱う。これらは、スタウトのルーツと言うべき車種であるが、個別記事にする情報量としては非常に少ないため、「前史」という項目に集約した。.

トヨタ・スタウトとトヨペット・ライトスタウト · トヨタ・スタウトとピックアップトラック · 続きを見る »

トヨタ自動車

トヨタ自動車株式会社（トヨタじどうしゃ、）は、日本の大手自動車メーカーである。通称「トヨタ」、英語表記「TOYOTA」、トヨタグループ内では「TMC」と略称される。豊田自動織機を源流とするトヨタグループの中核企業で、ダイハツ工業と日野自動車の親会社、SUBARUの筆頭株主である。TOPIX Core30の構成銘柄の一つ。 トヨタグループ全体の2017年の世界販売台数は約1038万台で3位、トヨタブランド単独では約847万台で世界第1位である。またインターブランドジャパンの調査による、世界展開している日本企業のブランド価値ランキングで10年連続1位を獲得している。 本社が位置する豊田市は、奈良時代から約1,300年間「挙母（ころも、挙母市）」と称された地名を1959年に「豊田（豊田市）」へ改称することを市議会で決議し、本社所在地の表示が「挙母市大字下市場字前山8番地」から「豊田市トヨタ町1番地」に変更された。日本の企業城下町で、市名に企業名が採られた稀な事例である。.

トヨタ自動車とトヨペット・ライトスタウト · トヨタ自動車とピックアップトラック · 続きを見る »

日産・ダットサントラック

ダットサントラック (DATSUN TRUCK) は、日産自動車が生産、販売する小型商用車。2002年以降日本国内での販売はないが、中国をはじめ、アジア、中東、アフリカ、南米、大洋州諸国で販売が続けられているピックアップトラックである。10代目より「ダットサン」の名が外され、「ニッサン」ブランドに統一された。.

トヨペット・ライトスタウトと日産・ダットサントラック · ピックアップトラックと日産・ダットサントラック · 続きを見る »

日野・ブリスカ

ブリスカ（Briska）は、日野自動車が過去に発売していた小型トラックである。 日野・ブリスカ GP30.

トヨペット・ライトスタウトと日野・ブリスカ · ピックアップトラックと日野・ブリスカ · 続きを見る »