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トヨタ・プレミオと特別仕様車

ショートカット: 違い類似点ジャカード類似性係数参考文献

トヨタ・プレミオと特別仕様車の違い

トヨタ・プレミオ vs. 特別仕様車

プレミオ(PREMIO)は、トヨタ自動車が製造・販売している4ドアセダン型乗用車である。. 特別仕様車(とくべつしようしゃ)とは、自動車やオートバイの装備品等を充実させ、商品の魅力を高めたモデルのこと。期間限定や台数限定などの販売方法がとられることもある。特別限定車、スペシャルエディションとも呼ばれる。本稿では主に日本の自動車メーカーが日本で販売されている特別仕様車について述べる。.

トヨタ・プレミオと特別仕様車間の類似点

トヨタ・プレミオと特別仕様車は(ユニオンペディアに)共通で10ものを持っています: 寒冷地仕様トヨタ・カリーナトヨタ・カローラトヨタ・カローラフィールダー自動車日産・ブルーバード日産・B172006年2012年2016年

寒冷地仕様

寒冷地仕様(かんれいちしよう)とは、寒冷地の使用を考慮した仕様である。高い保温性能、積雪などによる荷重対策、凍結対策など様々な仕様がある。本項は日本の現状を記す。.

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トヨタ・カリーナ

リーナ(CARINA )は、トヨタ自動車が1970年から2001年まで生産、販売していたセダンを中核とするCDセグメント相当の乗用車であるまた、1975年から1992年までは1,500cc - 1,600ccクラス(ディーゼル車は1,800cc - 2,000ccクラス)の小型商用車も生産、販売していた。。この項目では以下のモデルについても記述する。.

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トヨタ・カローラ

ーラ(COROLLA)は、トヨタ自動車が1966年より製造・販売している乗用車のブランド(商標)、および車名である。 本稿ではカローラシリーズの基本形となるセダンを中心に、以下のモデルについても便宜上記述する。.

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トヨタ・カローラフィールダー

ーラ フィールダー(COROLLA FIELDER)は、トヨタ自動車で生産されるステーションワゴン型の乗用車である。トヨタ・カローラの派生車種(カローラシリーズ)であり、「フィールダー」の通称で呼ばれている。 本項では、その前身にあたるカローラワゴンの日本国内向け仕様(「カローラ ツーリングワゴン」(COROLLA TOURING WAGON)、「カローラ ビジネスワゴン」→「カローラ アシスタワゴン」の各シリーズ)、およびハイブリッドモデルの「カローラ フィールダー ハイブリッド」(COROLLA FIELDER HYBRID)についても便宜上、詳述する。.

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自動車

特殊作業車の例(ダンプカー) 自動車(じどうしゃ、car, automobile)とは、原動機の動力によって車輪を回転させ、軌条や架線を用いずに路上を走る車のこと。.

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日産・ブルーバード

ブルーバード(BLUEBIRD)は、日産自動車が1959年から2001年まで生産・販売していた乗用車。.

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日産・B17

B17は、日産自動車が2012年より製造・販売しているCセグメントクラスのセダン型乗用車の型式名。世界120か国での販売が行われる世界戦略車である 日産自動車 ニュースリリース。日本、中国、タイ市場などではシルフィとして、北米市場などではセントラとして、オセアニア市場ではパルサーセダン、台湾市場ではスーパーセントラ/セントラエアロ(2012年登場型)→セントラ(2015年改良型)として販売される。.

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2006年

この項目では、国際的な視点に基づいた2006年について記載する。.

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2012年

この項目では、国際的な視点に基づいた2012年について記載する。.

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2016年

この項目では、国際的な視点に基づいた2016年について記載する。.

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上記のリストは以下の質問に答えます

トヨタ・プレミオと特別仕様車の間の比較

特別仕様車が147を有しているトヨタ・プレミオは、88の関係を有しています。 彼らは一般的な10で持っているように、ジャカード指数は4.26%です = 10 / (88 + 147)。

参考文献

この記事では、トヨタ・プレミオと特別仕様車との関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください:

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