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トビリシ国際空港とワルシャワ・ショパン空港

ショートカット: 違い類似点ジャカード類似性係数参考文献

トビリシ国際空港とワルシャワ・ショパン空港の違い

トビリシ国際空港 vs. ワルシャワ・ショパン空港

トビリシ国際空港(トビリシこくさいくうこう、グルジア語:თბილისის საერთაშორისო აეროპორტი、英語:Tbilisi International Airport)は、ジョージアの首都トビリシにある国際空港。. ワルシャワ・ショパン空港(-くうこう ポーランド語:Lotnisko Chopina w Warszawie 英語:Warsaw Chopin Airport)は、ポーランドの首都ワルシャワにあるポーランド最大の空港。かつてはオケンチェ空港(Port lotniczy Warszawa-Okęcie)が正式名称であった。ポーランドの空の玄関口であり、LOTポーランド航空の本拠地空港でもある。ワルシャワの南10キロに位置し、ちなみに空港名はポーランド出身の作曲家であるフレデリック・ショパンの名を冠している。 ポーランドの航空旅客のおよそ55%がこの空港を利用するとされ、ヨーロッパ各地、アフリカ、北アメリカやアジアへの定期便がある。 2007年の空港利用者数は約930万人で、一時間に平均34の離着陸がある。 2012年6月1日に空港連絡鉄道が開業し、ワルシャワ・ショパン空港駅が設置された。.

トビリシ国際空港とワルシャワ・ショパン空港間の類似点

トビリシ国際空港とワルシャワ・ショパン空港は(ユニオンペディアに)共通で31ものを持っています: 北京首都国際空港ミュンヘン空港ミラノ・マルペンサ空港ミンスク第2空港リガ国際空港ルフトハンザドイツ航空ルクセンブルク-フィンデル空港ワルシャワボルィースピリ国際空港プルコヴォ空港ドバイ国際空港ベラヴィアベン・グリオン国際空港アムステルダム・スキポール空港アテネ国際空港アエロフロート・ロシア航空アスファルトアタテュルク国際空港ウィーン国際空港ウクライナ国際航空エル・アル航空エーゲ航空エア・バルティックオデッサ国際空港カタール航空シェレメーチエヴォ国際空港ズヴァルトノッツ国際空港ターキッシュ エアラインズ英語LOTポーランド航空...欧州航空航法安全機構 インデックスを展開 (1 もっと) »

北京首都国際空港

北京首都国際空港(ペキンしゅとこくさいくうこう)は、中華人民共和国北京市に位置する国際空港である。中国最大の空港であり、アジアでも最大級の規模、世界第二の規模を持つ。中国国際航空が中国民航時代から同空港をハブ空港としている。.

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ミュンヘン空港

市街地との位置関係 ミュンヘン空港 (Flughafen München, Munich Airport) (正式名: フランツ・ヨーゼフ・シュトラウス空港, Flughafen München Franz Josef Strauß)は、ドイツ南部のバイエルン州ミュンヘン郊外(市内から北東約28km)のフライジング近くに位置する国際空港である。空港コードはMUC:IATA/EDDM:ICAO。ルフトハンザドイツ航空とスターアライアンスのハブ空港でもある。1992年5月に開港した。正式名称は、バイエルン州の州首相やドイツの連邦財務大臣を務めた政治家、フランツ・ヨーゼフ・シュトラウスの名を冠したものである。 2006年には約3100万人の旅客人員があり、ドイツでは2番目、ヨーロッパでは7番目に旅客人員が多い空港であった。イギリスの調査会社スカイトラックスによる「ワールド・エアポート・アワード2016」で、2014年・2015年に続き3年連続で世界第3位(ヨーロッパでは第1位)の空港に選ばれた。.

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ミラノ・マルペンサ空港

ミラノ・マルペンサ空港(ミラノ・マルペンサくうこう、Aeroporto di Milano-Malpensa、Milano Malpensa Airport)はイタリアのミラノ郊外にある国際空港。.

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ミンスク第2空港

ミンスク第2空港(-だい2くうこう、Нацыянальны аэрапорт Мінск、Национальный аэропорт Минск)は、ベラルーシ共和国の首都、ミンスクにある国際空港。ミンスク国際空港(Minsk International Airport)としても知られている。ミンスクには他にミンスク第1空港もある。ミンスク市中心部から北東に約40km離れている。.

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リガ国際空港

リガ国際空港(Starptautiskā lidosta Rīga,Riga International Airport)とは、ラトビア共和国の首都、リガにある国際空港であり、エア・バルティックのハブ空港である。 手狭になった中心部に近いSpilve空港の代わりとして1973年に建設され、1999年以降の利用者数はバルト三国最多となっている。特に2005年前後から続くエア・バルティックの積極的な就航路線の拡大を受け、2005年時点で約180万人だった利用者数は2010年末には約500万人になると予測されている。こうした状況を受けて、2001年に改築された空港であるが、更なる拡張計画もある。.

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ルフトハンザドイツ航空

ルフトハンザドイツ航空の本社 ルフトハンザドイツ航空(ルフトハンザドイツこうくう、AG, Lufthansa)は、ドイツのケルンに本拠を置くドイツ最大の航空会社。ドイツのいわゆる「フラッグ・キャリア」とされている。現在はドイツ国外の航空会社も多数傘下に置いている。.

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ルクセンブルク-フィンデル空港

ルクセンブルク-フィンデル空港(de Fluchhafe Lëtzebuerg、l'Aéroport de Luxembourg-Findel, le Findel、der Flughafen Luxemburg、the Luxembourg-Findel International Airport)は、ルクセンブルクにある国際空港。同国唯一の空港であるため、運航は国際線のみである。.

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ワルシャワ

ワルシャワ(;ヴァルシャヴァ、Warsaw、ワルソー)は、ポーランドの首都でかつ同国最大の都市。マゾフシェ県の県都。ポーランドの政治、経済、交通の要衝でもある。.

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ボルィースピリ国際空港

ボルィースピリ国際空港(ボルィースピリこくさいくうこう、ウクライナ語:Міжнародний аеропорт «Бориспіль»、英語:Boryspil International Airport)は、ウクライナの首都キエフ市の東28 km、キエフ州ボリースピリに位置する国際空港である。ウクライナ国内での最大の国際空港である。.

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プルコヴォ空港

プルコヴォ空港(Аэропорт Пулково、Pulkovo Airport)はロシア連邦サンクトペテルブルク市内にある国際空港。サンクトペテルブルク中央部より南に17kmの位置にある。.

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ドバイ国際空港

ドバイ国際空港(ドバイこくさいくうこう、مطار دبي الدولي、Dubai International Airport )は、アラブ首長国連邦のドバイにある国際空港。ドバイに本拠を置くエミレーツ航空やフライドバイのハブ空港でもある。.

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ベラヴィア

ベラヴィア(ベラルーシ語:Белавія、英語:Belavia Belarusian Airlines)はベラルーシの国立航空会社。同国のフラッグ・キャリアでありヨーロッパやCISの主要都市とベラルーシをむすんでいる。ハブ空港はミンスク国際空港。なお運航路線はすべて国際線で国内線は運航していない。.

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ベン・グリオン国際空港

ベン・グリオン国際空港(ベン・グリオンこくさいくうこう、、)は、イスラエルの中央地区ロード(ロッド)にある空港である。.

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アムステルダム・スキポール空港

アムステルダム・スキポール空港(アムステルダム・スキポールくうこう、Amsterdam Airport Schiphol)は、オランダの最大級の国際空港である。首都アムステルダムの南西の北ホラント州 ハーレマーメール基礎自治体に位置する。なお「スキポール」は英語読みであり、オランダ語での発音は「スヒップホル」である。.

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アテネ国際空港

アテネ国際空港(アテネこくさいくうこう、 / )は、ギリシャの首都アテネの郊外にある国際空港。エレフテリオス・ヴェニゼロス国際空港( / )とも呼ばれる。.

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アエロフロート・ロシア航空

アエロフロート・ロシア航空(Аэрофлот — Российские авиалинии; Aeroflot Russian Airlines)は、ロシア連邦の民間航空会社であり、東ヨーロッパで1位の規模である。旧ソ連の国営航空会社アエロフロートを母体とする。ロシア語でアエロ()とは「航空」、フロート()とは「艦隊」を示す言葉である。 モスクワのシェレメチエヴォ国際空港を拠点とし、世界95都市に就航している。.

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アスファルト

精製されたアスファルト アスファルト舗装 アスファルト()もしくは土瀝青(どれきせい)とは、原油に含まれる炭化水素類の中で最も重質のものである。道路の舗装や防水剤などに使われる。減圧蒸留装置で作られた減圧残油はそのまま製品アスファルトとなり、ストレート・アスファルトと呼ばれる。 ストレート・アスファルトの性状を改善するため、溶剤抽出(溶剤脱瀝)や空気酸化(ブローン・アスファルト製造)などの処理を行うこともある。粘度の高い液体(ピッチ)であり、常温ではほとんど流動しないものが多い。ただし、常温で使用できるようにストレート・アスファルトを灯油や軽油でカットバックさせたカットバック・アスファルトもあるが、日本では統計上ストレート・アスファルトに含まれている。 なお、日本やアメリカ等では石油を精製して採れた減圧重質油をアスファルトと呼ぶのに対し、ヨーロッパではビチューメンと呼び、このビチューメンに骨材や砂などを混合したものをアスファルト(日本ではアスファルト混合物またはアスファルト合材)と呼んでいる。したがって、ヨーロッパの技術論文を読む際には注意が必要となる。なぜこのように呼称が違ったのか不明であるが、おそらくは、アスファルトの種類が増えたことが原因ではないかと考えられる。 トリニダード・トバゴでは純度の高いアスファルトが天然で噴出し、湖を形成するという稀なケースが見受けられる。これは、地中の原油から揮発成分が蒸発し、アスファルト分のみが残ったものと考えられる。→(ピッチ湖).

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アタテュルク国際空港

イスタンブール・アタテュルク空港(イスタンブール・アタテュルクくうこう、Istanbul Atatürk Airport、İstanbul Atatürk Havalimanı)は、トルコ・イスタンブールにある国際空港であり、同国最大の空港である。旧称は地名から採られたイェシルキョイ空港で、現在の名前はトルコ建国の父、ムスタファ・ケマル・アタテュルクから名づけられている。イスタンブールのヨーロッパ側(トラキア)にあり、市街地中心部から南西に約15km離れている。ターキッシュ エアラインズの本拠地である。 同じイスタンブール市内のアジア側にはサビハ・ギョクチェン国際空港があるが、こちらはアタテュルク国際空港より規模が小さく、就航路線も少ない。 2018年10月29日、イスタンブール新空港が開港すると当空港は閉鎖され、ターミナルビル等は催事会場として利用される予定である。.

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ウィーン国際空港

ウィーン国際空港(Flughafen Wien-Schwechat、Vienna International Airport)は、オーストリアの首都ウィーンの南東18kmに位置するニーダーエスターライヒ州シュヴェヒャートにある空港。ウィーン近郊だけでなく、スロバキアの首都ブラチスラヴァからも49kmしか離れず便が良い。オーストリア航空グル。年間の旅客数は2100万人ほどであり、ヨーロッパで18位に位置している(2011年)。オーストリアが冷戦時代に中立国であったため、歴史的に東西陣営の各地を結ぶハブ空港として機能し、今日でも旅客数の3割が東欧や中東方面への乗り換え客である。.

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ウクライナ国際航空

ウクライナ国際航空(ウクライナこくさいこうくう、ウクライナ語:Міжнародні Авіалінії України)は、ウクライナのキエフを本拠地とする航空会社。ウクライナのフラッグ・キャリアともなっており、同国最大の航空会社である。.

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エル・アル航空

ル・アル航空(英語:El Al、ヘブライ語:אל על、アラビア語:إل عال)はイスラエルの国営航空会社。エル・アル・イスラエル航空と呼ばれることもある。.

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エーゲ航空

ーゲ航空(Αεροπορία Αιγαίου, Aegean Airlines)はギリシャの航空会社。.

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エア・バルティック

ア・バルティック airBaltic はリガを本拠とするラトビアの国営航空会社である。ラトビアの「フラッグ・キャリア」であり、同時に格安航空会社としての運営を行っている。 1995年8月にスカンジナビア航空(SAS)とラトビア国家の共同事業としてスタートし、同年10月1日より営業運航を開始。1997年には貨物輸送部門を開始、2004年に社名をAir Balticから現行のairBalticに変更した。かつてはSASグループの地域航空会社の一つであり、マイレージサービスもSASのEuroBonusに加盟していた。現在ではSASとの資本関係を解消しており、2009年10月21日より独自のマイレージサービスであるBalticMilesを開始している。 2017年の定時運航率は90.01%を記録。世界の航空会社の中でトップとなった。.

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オデッサ国際空港

デッサ国際空港(ウクライナ語:Міжнародний аеропорт "Одеса"ミジュナロードヌィイ・アエロポールト・オデーサ;ロシア語:Международный аэропорт "Одесса"ミジュドゥナロードヌィイ・アエラポールト・アヂェーッサ;英語:Odessa International Airport)は、南部ウクライナの都市オデッサにある国際空港である。.

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カタール航空

タール航空(カタールこうくう、الخطوط الجوية القطرية;, Qatar Airways)は、カタールの国営航空会社でカタールのナショナル・フラッグ・キャリア。.

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シェレメーチエヴォ国際空港

ェレメーチエヴォ国際空港(シェレメーチェヴォこくさいくうこう、Международный аэропорт Шереметьево ミジュドゥナロードヌィイ・アエラポールト・シリミェーチエヴァ)は、ロシアの首都・モスクワ市内にある国際空港である。乗客数と取り扱い貨物数において、ロシアでドモジェドヴォ空港に次いで2番目に大きい空港である。アエロフロート・ロシア航空のハブ空港でもある。.

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ズヴァルトノッツ国際空港

ヴァルトノッツ国際空港(ズヴァルトノッツこくさいくうこう、Զվարթնոց Միջազգային Օդանավակայան、Zvartnots International Airport)は、アルメニアの首都、エレバンの近郊のアルマヴィル地方ズヴァルトノツにある国際空港である。アルマヴィアの本拠地である。.

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ターキッシュ エアラインズ

ターキッシュ エアラインズ(Türk Hava Yolları、Turkish Airlines)は、トルコの国営航空会社。トルコのフラッグ・キャリアである。2014年2月、トルコ航空(トルコこうくう)より日本語社名を変更した。略称及びICAOコードはトルコ語での頭文字からTHYとなっている。.

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英語

アメリカ英語とイギリス英語は特徴がある 英語(えいご、)は、イ・ヨーロッパ語族のゲルマン語派に属し、イギリス・イングランド地方を発祥とする言語である。.

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LOTポーランド航空

LOTポーランド航空(ロットポーランドこうくう、Polskie Linie Lotnicze LOT S.A,LOT Polish Airlines)は、ポーランドの国際航空会社である。.

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欧州航空航法安全機構

欧州航空航法安全機構(おうしゅうこうくうこうほうあんぜんきこう、)通称ユーロコントロール は、1963年に設立されたシームレスで汎ヨーロッパ的な航空交通管制を実現するための国際機関である。ユーロコントロールは非軍事の機構であり、2015年現在41か国が参加しており、本部はベルギーのブリュッセルにある。 ユーロコントロールでは、全ヨーロッパの航空交通管制の管理と計画を行っている。政府機関、航法サービス提供組織、民間航空会社、軍、空港、その他の組織と協力して活動している。航空機がゲートを出発してからゲートに到着するまでのすべての航法サービス、戦略的な交通量管理、航空管制官の訓練、空域の地域的管理、安全証明された技術と手順の導入、航法サービス料の徴収といった業務を行っている。.

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上記のリストは以下の質問に答えます

トビリシ国際空港とワルシャワ・ショパン空港の間の比較

ワルシャワ・ショパン空港が117を有しているトビリシ国際空港は、116の関係を有しています。 彼らは一般的な31で持っているように、ジャカード指数は13.30%です = 31 / (116 + 117)。

参考文献

この記事では、トビリシ国際空港とワルシャワ・ショパン空港との関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください:

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