デ・ハビランド・カナダとデ・ハビランド・カナダ DHC-8間の類似点
デ・ハビランド・カナダとデ・ハビランド・カナダ DHC-8は(ユニオンペディアに)共通で4ものを持っています: ボンバルディア・エアロスペース、デ・ハビランド・エアクラフト、デ・ハビランド・カナダ DHC-7、カナダ。
ボンバルディア・エアロスペース
ボンバルディア・エアロスペース(Bombardier Aéronautique、Bombardier Aerospace)は、ボンバルディア・グループの航空部門。.
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デ・ハビランド・エアクラフト
デ・ハビランド・エアクラフト (de Havilland Aircraft Company) は1920年にエアコー (Airco) 社のチーフ・エンジニアだったジェフリー・デ・ハビランド (Geoffrey de Havilland) が創設したイギリスの航空機メーカー。.
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デ・ハビランド・カナダ DHC-7
デ・ハビランド・カナダ DHC-7 (de Havilland Canada DHC-7) とはカナダのデ・ハビランド・カナダ社(現在のボンバルディア・エアロスペース)が開発した旅客機。通称はダッシュ 7(Dash 7)である。短い滑走路でも離着陸が可能なSTOL性を追求したため、同規模の旅客機では異例のターボプロップエンジンを4発搭載した機体であった。1975年から1988年まで生産され、総生産機113機。.
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カナダ
ナダ(英・、 キャナダ、 キャナダ、カナダ)は、10の州と3の準州を持つ連邦立憲君主制国家である。イギリス連邦加盟国であり、英連邦王国のひとつ。北アメリカ大陸北部に位置し、アメリカ合衆国と国境を接する。首都はオタワ(オンタリオ州)。国土面積は世界最大のロシアに次いで広い。 歴史的に先住民族が居住する中、外からやってきた英仏両国の植民地連合体として始まった。1763年からイギリス帝国に包括された。1867年の連邦化をきっかけに独立が進み、1931年ウエストミンスター憲章で承認され、1982年憲法制定をもって政体が安定した。一連の過程においてアメリカと政治・経済両面での関係が深まった。第一次世界大戦のとき首都にはイングランド銀行初の在外金準備が保管され、1917年7月上旬にJPモルガンへ償還するときなどに取り崩された。1943年にケベック協定を結んだ(当時のウラン生産力も参照)。1952年にはロスチャイルドの主導でブリンコ(BRINCO)という自然開発計画がスタートしている。結果として1955年と1960年を比べて、ウラン生産量は約13倍に跳ね上がった。1969年に石油自給国となる過程では、開発資金を供給するセカンダリー・バンキングへ機関投資家も参入したので、カナダの政治経済は機関化したのであった。 立憲君主制で、連邦政府の運営は首相を中心に行われている。パワー・コーポレーションと政界の連携により北米自由貿易協定(NAFTA)に加盟した。.
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デ・ハビランド・カナダとデ・ハビランド・カナダ DHC-8の間の比較
デ・ハビランド・カナダ DHC-8が97を有しているデ・ハビランド・カナダは、28の関係を有しています。 彼らは一般的な4で持っているように、ジャカード指数は3.20%です = 4 / (28 + 97)。
参考文献
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