デュアルクラッチトランスミッションとフォルクスワーゲン間の類似点
デュアルクラッチトランスミッションとフォルクスワーゲンは(ユニオンペディアに)共通で36ものを持っています: 三菱自動車工業、二酸化炭素、ランボルギーニ、フィアット、フォルクスワーゲン・ポロ、フォルクスワーゲン・トゥーラン、フォルクスワーゲン・パサート、フォルクスワーゲン・ティグアン、フォルクスワーゲン・ニュービートル、フォルクスワーゲン・ゴルフ、フォルクスワーゲン・ザ・ビートル、フォルクスワーゲン・シャラン、フォルクスワーゲン・シロッコ、フォルクスワーゲン・ジェッタ、フォルクスワーゲン・CC、フォード・モーター、アウディ、アウディ・A1、アウディ・A3、アウディ・A4、アウディ・A5、アウディ・A6、アウディ・A7、アウディ・Q3、アウディ・Q5、アウディ・TT、ターボチャージャー、自動車、日産自動車、2003年、...、2008年、2009年、2011年、2012年、2015年、2016年。 インデックスを展開 (6 もっと) »
三菱自動車工業
三菱自動車工業株式会社(みつびしじどうしゃこうぎょう、略称:三菱自動車(みつびしじどうしゃ)・三菱自工(みつびしじこう)、Mitsubishi Motors Corporation、略称:)は、日本の自動車メーカーである。1970年に三菱重工業から独立した。 グローバルブランドスローガンは「Drive your Ambition」。 2016年10月に日産自動車が筆頭株主となり、ルノー.
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二酸化炭素
二酸化炭素(にさんかたんそ、carbon dioxide)は、化学式が CO2 と表される無機化合物である。化学式から「シーオーツー」と呼ばれる事もある。 地球上で最も代表的な炭素の酸化物であり、炭素単体や有機化合物の燃焼によって容易に生じる。気体は炭酸ガス、固体はドライアイス、液体は液体二酸化炭素、水溶液は炭酸・炭酸水と呼ばれる。 多方面の産業で幅広く使われる(後述)。日本では高圧ガス保安法容器保安規則第十条により、二酸化炭素(液化炭酸ガス)の容器(ボンベ)の色は緑色と定められている。 温室効果ガスの排出量を示すための換算指標でもあり、メタンや亜酸化窒素、フロンガスなどが変換される。日本では2014年度で13.6億トンが総排出量として算出された。.
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ランボルギーニ
ランボルギーニ(Lamborghini)は、イタリアの自動車メーカーである。正式名称はヌオーヴァ・アウトモービリ・フェルッチオ・ランボルギーニ SpA(Nuova Automobili Ferruccio Lamborghini SpA)。1999年以降フォルクスワーゲングループに属する。 本社、製造工場、ランボルギーニミュージアムはボローニャ県サンターガタ・ボロニェーゼにある。.
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フィアット
フィアット(FIAT S.p.A.)は、イタリアの自動車メーカーである。現在は、持株会社であるフィアット・クライスラー・オートモービルズ(FCA)の一部門を構成する。.
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フォルクスワーゲン・ポロ
ポロ(Polo )はドイツの自動車メーカー、フォルクスワーゲンのコンパクトカーである。.
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フォルクスワーゲン・トゥーラン
トゥーラン (TOURAN)は、フォルクスワーゲンが製造・販売している自動車である。.
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フォルクスワーゲン・パサート
パサート(PASSAT )はフォルクスワーゲンが製造・販売している自動車である。.
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フォルクスワーゲン・ティグアン
ティグアン(Tiguan )はドイツの自動車メーカー、フォルクスワーゲンが生産・販売するSUVで、ベースとなっているのは同社のゴルフである。.
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フォルクスワーゲン・ニュービートル
フォルクスワーゲン・ニュービートル(Volkswagen New Beetle)はドイツの自動車メーカー、フォルクスワーゲンの自動車である。.
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フォルクスワーゲン・ゴルフ
ルフ(Golf)は、ドイツの自動車メーカー、フォルクスワーゲンが製造・販売しているハッチバック型の普通乗用車である。1974年に発表され、現在(2018年)も展開されている。.
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フォルクスワーゲン・ザ・ビートル
フォルクスワーゲン・ザ・ビートル (Volkswagen The Beetle) は、ドイツの自動車メーカーフォルクスワーゲンの自動車である。.
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フォルクスワーゲン・シャラン
ャラン(SHARAN )は、フォルクスワーゲンが1995年から製造しているミニバンである。.
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フォルクスワーゲン・シロッコ
ッコ(Scirocco)は、ドイツの自動車メーカー・フォルクスワーゲンが1974年に発売した、3ドアハッチバックの乗用車である。1992年に一旦モデル廃止となったが、2008年に新型の乗用車として再発売された。 1992年までの第1、第2世代はカルマンによる製造であり、2008年に登場した第3世代はポルトガルのオートヨーロッパによる製造である。 日本では、初代・2代目はヤナセによって輸入販売されていた。3代目はフォルクスワーゲン グループ ジャパンが輸入販売していた。(ドイツやイギリスでは販売が継続されているが、日本では販売終了。).
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フォルクスワーゲン・ジェッタ
ェッタ(Jetta )はドイツの自動車メーカー、フォルクスワーゲンが北米を中心に、欧州・中南米・アジア・オセアニアなどで販売する、主に4ドアセダンを中心としたモデル。Cセグメントにカテゴライズされ、ベース車両はゴルフである。 パサート、シロッコなどと同様、車名は風の呼び名に由来しており、ジェッタの名称はジェット気流に由来する。3代目以降は向け地によってヴェントやボーラなどの車名も使用されている。 なお、北米と欧州・日本の各国ではジェッタの名を持つセダンの世代数に違いがあるが、ここでの記述はゴルフをベースとした一連のセダンとしての世代数と一致する、北米での世代数を用いている。.
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フォルクスワーゲン・CC
CC(シーシー)は、フォルクスワーゲンの乗用車パサートからの派生車種である。パサートが通常のセダン型乗用車であるのに対して、CCでは4ドアクーペといえるデザインが採用されている。発売当初はパサートCCだったが、マイナーチェンジを機に世界統一でCCに変更された。.
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フォード・モーター
フォード・モーター(Ford Motor Company)は、アメリカの自動車メーカーである。いわゆるビッグスリーの一つである。 フォードは自動車の大量生産工程、および工業における大規模マネジメント(科学的管理法)を取り入れたことで20世紀の産業史・経営史に特筆される。特に1913年、組み立て工程にベルトコンベアを導入し流れ作業を実現したことは有名である。大量の自動車を早く生産できる高効率の工場設備、士気を高める高給料の工員、一台当たりの生産コストの革新的な低減を組み合わせたフォード生産方式は「フォーディズム」の名で世界的に知られるようになった。.
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アウディ
アウディ(ラテン語:Audi)は、フォルクスワーゲングループに属しているドイツの自動車メーカーである。.
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アウディ・A1
A1(エイワン)は、ドイツの自動車会社アウディが製造・販売する小型乗用車である。.
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アウディ・A3
A3(エースリー)は、ドイツの自動車会社アウディが製造・販売するハッチバック型、およびセダン型の小型(Cセグメントクラス)乗用車である。 プラットフォームには、アウディの親会社であるフォルクスワーゲンの小型乗用車・ゴルフなどと共通のフォルクスワーゲンAを使用する。 ここでは、A3の高性能バージョンのS3についても便宜上記述する。.
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アウディ・A4
A4(エーフォー)はアウディが製造するFFベースのミドルセダン(Dセグメント)自動車である。アウディ・80(北米ではアウディ4000と呼ばれた)、アウディ・90に代わって日本では1995年に導入された。.
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アウディ・A5
A5 (Audi A5)は、ドイツの自動車メーカーアウディが製造・発売する中型乗用車。アウディ・A4(4代目)のクーペ仕様として、2007年に公開・発売された。ドイツ南部にあるアウディのインゴルシュタットの工場で生産されたモデルの一つである。.
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アウディ・A6
A6(エーシックス)は、ドイツの自動車会社アウディが製造する高級乗用車である。.
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アウディ・A7
A7(エーセブン)は、ドイツの自動車メーカーアウディが2010年より製造している5ドアハッチバック型高級乗用車である。.
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アウディ・Q3
Q3 (キュースリー)は、アウディが製造・販売している自動車である。.
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アウディ・Q5
アウディ・Q5は、ドイツの自動車メーカーアウディが生産、販売するDセグメント北米の区分ではCompact SUV。のクロスオーバーSUVである。駆動方式は「クアトロ」(フルタイム四輪駆動クアトロは同社のフルタイム四輪駆動の商標。)のみである。.
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アウディ・TT
TT(ティーティー)は、ドイツの自動車メーカーアウディが製造販売する、フォルクスワーゲン・ゴルフをベースにする前輪駆動FFと4WDのスポーツカーである。ちなみに車名のTTは、イギリス・マン島で開催されていたレースイベント「ツーリスト・トロフィー」に由来する。.
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ターボチャージャー
ターボチャージャー(turbocharger)は、排気の流れを利用してコンプレッサ(圧縮機)を駆動して内燃機関が吸入する空気の密度を高くする過給機である。.
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自動車
特殊作業車の例(ダンプカー) 自動車(じどうしゃ、car, automobile)とは、原動機の動力によって車輪を回転させ、軌条や架線を用いずに路上を走る車のこと。.
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日産自動車
日産自動車株式会社(にっさんじどうしゃ、Nissan Motor Co., Ltd.)は、神奈川県横浜市に本社を置く日本の大手自動車メーカー。通称とブランド名は日産(Nissan)。北アメリカやヨーロッパなどの50か国では高級車ブランドのインフィニティ(Infiniti)、また新興国向けには低価格ブランドのダットサン(Datsun)を展開する。 フランスのルノー、三菱自動車工業と共に、ルノー・日産・三菱アライアンスを形成している。また三菱自動車工業の筆頭株主でもある。アライアンスの2017年の世界販売台数は約1061万台で世界首位。.
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2003年
この項目では、国際的な視点に基づいた2003年について記載する。.
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2008年
この項目では、国際的な視点に基づいた2008年について記載する。.
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2009年
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2011年
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2012年
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2015年
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2016年
この項目では、国際的な視点に基づいた2016年について記載する。.
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- 何デュアルクラッチトランスミッションとフォルクスワーゲンことは共通しています
- 何がデュアルクラッチトランスミッションとフォルクスワーゲン間の類似点があります
デュアルクラッチトランスミッションとフォルクスワーゲンの間の比較
フォルクスワーゲンが274を有しているデュアルクラッチトランスミッションは、242の関係を有しています。 彼らは一般的な36で持っているように、ジャカード指数は6.98%です = 36 / (242 + 274)。
参考文献
この記事では、デュアルクラッチトランスミッションとフォルクスワーゲンとの関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください: