デッドマン装置と信頼性設計
ショートカット: 違い、類似点、ジャカード類似性係数、参考文献。
デッドマン装置と信頼性設計の違い
デッドマン装置 vs. 信頼性設計
松琴平電気鉄道20形の運転台。マスターコントローラの下の足踏みスイッチがデッドマン装置 デッドマン装置（デッドマンそうち）とは、機械の安全装置の一つで、人間の操作者が死亡・意識不明などの事態に陥ったときや、不用意に運転位置を離れた際に自動的に動作（あるいは停止）して事故を防止する装置である。とくに車両のデッドマン装置をデッドマンブレーキ（Deadman brake）と称することも多い。自動車のデッドマン装置はドライバー異常時対応システム（Emergency Driving Stop System）と呼ばれる。産業用ロボットのデッドマン装置はデッドマンスイッチ（Deadman switch）と呼ばれる。コンピュータなど機械の不具合を検知する類似の機構はウォッチドッグタイマーと呼ばれる。. 信頼性設計（しんらいせいせっけい）とは、工学分野において、システム・装置または部品が使用開始から寿命を迎えるまでの期間を通して、予め期待した機能を果たせるように、すなわち故障や性能の劣化が発生しないように考慮して設計する手法のこと。.
デッドマン装置と信頼性設計間の類似点
デッドマン装置と信頼性設計は（ユニオンペディアに）共通の1のものを持っています: 機械。
この記事では機械、器械（きかい、フランス語、英語、オランダ語：machine、ドイツ語：Maschine）について説明する。 なお、日本語で「機械」は主に人力以外の動力で動く複雑で大規模なものを言い、「器械」のほうは、人力で動く単純かつ小規模なものや道具を指すことが多い。.
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デッドマン装置と信頼性設計の間の比較
信頼性設計が8を有しているデッドマン装置は、46の関係を有しています。 彼らは一般的な1で持っているように、ジャカード指数は1.85%です = 1 / (46 + 8)。
参考文献
この記事では、デッドマン装置と信頼性設計との関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください:
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