デイトナ・プロトタイプ・インターナショナルとプロトタイプレーシングカー間の類似点
デイトナ・プロトタイプ・インターナショナルとプロトタイプレーシングカーは(ユニオンペディアに)共通で6ものを持っています: マツダ、ユナイテッド・スポーツカー選手権、アキュラ、国際モータースポーツ協会、FIA 世界耐久選手権、日産自動車。
マツダ
マツダ株式会社(Mazda Motor Corporation)は、広島県を本拠地としている日本の自動車メーカーである。.
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ユナイテッド・スポーツカー選手権
ユナイテッド・スポーツカー選手権(United States Sport Car Championship、USCC)は国際モータースポーツ協会(IMSA)によって運営され、アメリカ合衆国とカナダにおいて行われるスポーツカーレースのシリーズ。公式名称はウェザーテック・スポーツカー選手権(WeatherTech SportsCar Championship )。アメリカン・ル・マン・シリーズ(ALMS)とロレックス・スポーツカー・シリーズ(通称:グランダム・シリーズ)の2つのシリーズが統合され、2014年より開催されている。 大手スポンサーであるスイスの腕時計メーカーのロレックスが、自社のブランド名のチュードル (Tudor) をシリーズのタイトル名に付ける5年間のネーミングライツ契約に署名したことによって、 2014年と2015年は「Tudor United SportsCar Championship」(通称:TUSCC)のシリーズ名が用いられた。その後、自動車アクセサリーメーカーのウェザーテックが自社ブランド名をシリーズ名に冠するタイトルスポンサーシップを引き継ぎ、2016年よりシリーズ名が改められて現在に至っている。.
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アキュラ
アキュラ(ローマ字:Acura)は、本田技研工業が1986年にアメリカ合衆国・カナダで開業した高級車ブランドである。 現地開発モデルを含む6車種で展開され、販売台数の7割を北アメリカ生産車が占めている(2005年時点)。.
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国際モータースポーツ協会
国際モータースポーツ協会(International Motor Sports Association)は、米国の自動車レース統括団体である。略称はIMSA(イムサ)。.
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FIA 世界耐久選手権
FIA 世界耐久選手権 (FIA World Endurance Championship) とはフランス西部自動車クラブ (ACO) が組織し、国際自動車連盟 (FIA) が運営する耐久レースの世界選手権である。略称はWEC(読みは「ダブリュイーシー」もしくは「ウェック」)。 1981年から1985年までの同名の大会についてはスポーツカー世界選手権を参照。.
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日産自動車
日産自動車株式会社(にっさんじどうしゃ、Nissan Motor Co., Ltd.)は、神奈川県横浜市に本社を置く日本の大手自動車メーカー。通称とブランド名は日産(Nissan)。北アメリカやヨーロッパなどの50か国では高級車ブランドのインフィニティ(Infiniti)、また新興国向けには低価格ブランドのダットサン(Datsun)を展開する。 フランスのルノー、三菱自動車工業と共に、ルノー・日産・三菱アライアンスを形成している。また三菱自動車工業の筆頭株主でもある。アライアンスの2017年の世界販売台数は約1061万台で世界首位。.
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デイトナ・プロトタイプ・インターナショナルとプロトタイプレーシングカーの間の比較
プロトタイプレーシングカーが247を有しているデイトナ・プロトタイプ・インターナショナルは、9の関係を有しています。 彼らは一般的な6で持っているように、ジャカード指数は2.34%です = 6 / (9 + 247)。
参考文献
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