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ディーゼル・エレクトリック方式と中国人民解放軍海軍

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ディーゼル・エレクトリック方式と中国人民解放軍海軍の違い

ディーゼル・エレクトリック方式 vs. 中国人民解放軍海軍

ディーゼル・エレクトリック方式(ディーゼル・エレクトリックほうしき)とは、船舶や艦艇、鉄道車両における推進力伝達方式の一つ。ディーゼルエンジンで発電機を駆動し、その発生電力で電動機を回し推進する方式を指す。日本の鉄道では電気式気動車、電気式ディーゼル機関車と呼ばれる。 発電用の内燃機関がガソリンエンジンの場合は、ガス・エレクトリック方式と呼ぶ。 空気の供給を絶たれた状態での稼働を前提とした潜水艦以外では、通常、バッテリーなどの推進用エネルギーを蓄える装置を持たず、エンジンを停止した状態での運転が出来ない点がシリーズハイブリッド方式との相違となる。 自動車においては、鉱山などで稼働するホウルトラック (haul truck) などの建設機械に採用されているほか、少数ではあるが一般的な自動車にも採用例がある。. 中国人民解放軍海軍(ちゅうごくじんみんかいほうぐんかいぐん)は、中華人民共和国の海軍組織であり、中国共産党が指導する人民解放軍の海軍部門である。 「人民解放海軍」と表記されることがあるが、「人民解放軍 海軍」が正式な組織名称である。.

ディーゼル・エレクトリック方式と中国人民解放軍海軍間の類似点

ディーゼル・エレクトリック方式と中国人民解放軍海軍は(ユニオンペディアに)共通で2ものを持っています: 潜水艦戦車

潜水艦

潜水艦(せんすいかん、Submarine、U-Boot、潛艇)は、水中航行可能な軍艦である。.

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戦車

T-34/85 レオパルト2A5 74式戦車(左)と10式戦車試作車(右) 戦車(せんしゃ)は、戦線を突破することなどを目的とする高い戦闘力を持った装甲戦闘車両である。一般に攻撃力として敵戦車を破壊できる強力な火砲を搭載した旋回砲塔を装備し、防御力として大口径火砲をもってしても容易に破壊されない装甲を備え、履帯による高い不整地走破能力を持っている。.

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上記のリストは以下の質問に答えます

ディーゼル・エレクトリック方式と中国人民解放軍海軍の間の比較

中国人民解放軍海軍が358を有しているディーゼル・エレクトリック方式は、77の関係を有しています。 彼らは一般的な2で持っているように、ジャカード指数は0.46%です = 2 / (77 + 358)。

参考文献

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