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ディーゼルエンジンと阪神内燃機工業

ショートカット: 違い類似点ジャカード類似性係数参考文献

ディーゼルエンジンと阪神内燃機工業の違い

ディーゼルエンジン vs. 阪神内燃機工業

ハ183系)用の高速ディーゼルエンジンの一例。DML30HSI形ディーゼルエンジン水平対向12気筒排気量30L(440PS/1,600rpm) 4サイクル・ディーゼルエンジンの動作 ディーゼルエンジン (英:Diesel engine) は、ディーゼル機関とも呼ばれる内燃機関であり、ドイツの技術者ルドルフ・ディーゼルが発明した往復ピストンエンジン(レシプロエンジン)である。1892年に発明され、1893年2月23日に特許を取得した。 ディーゼルエンジンは点火方法が圧縮着火である「圧縮着火機関」に分類され、ピストンによって圧縮加熱した空気に液体燃料を噴射することで着火させる。液体燃料は発火点を超えた圧縮空気内に噴射されるため自己発火する。 単体の熱機関で最も効率に優れる種類のエンジンであり、また軽油・重油などの石油系の他にも、発火点が225℃程度の液体燃料であればスクワレン、エステル系など広範囲に使用可能である。汎用性が高く、小型高速機関から巨大な船舶用低速機関までさまざまなバリエーションが存在する。 エンジン名称は発明者にちなむ。日本語表記では一般的な「ディーゼル」のほか、かつては「ヂーゼル」「ジーゼル」「デイゼル」とも表記された。日本の自動車整備士国家試験では現在でもジーゼルエンジンと表記している。. 阪神内燃機工業株式会社(はんしんないねんきこうぎょう)は、兵庫県神戸市に本社を置く舶用機関(ディーゼルエンジン)メーカー。旧小曽根財閥系企業である。.

ディーゼルエンジンと阪神内燃機工業間の類似点

ディーゼルエンジンと阪神内燃機工業は(ユニオンペディアに)共通の1のものを持っています: 2013年

2013年

この項目では、国際的な視点に基づいた2013年について記載する。.

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上記のリストは以下の質問に答えます

ディーゼルエンジンと阪神内燃機工業の間の比較

阪神内燃機工業が23を有しているディーゼルエンジンは、435の関係を有しています。 彼らは一般的な1で持っているように、ジャカード指数は0.22%です = 1 / (435 + 23)。

参考文献

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