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ディズニーリゾートライン・カードと乗車カード

ショートカット: 違い類似点ジャカード類似性係数参考文献

ディズニーリゾートライン・カードと乗車カードの違い

ディズニーリゾートライン・カード vs. 乗車カード

ディズニーリゾートラインカードは、ディズニーリゾートラインを運営する舞浜リゾートラインが発行していた鉄道乗車カード(磁気カード)である。2008年1月10日をもって発行を終了した。 首都圏の加盟22社局の共通乗車カードシステムパスネットに対応している。なお、自動券売機ではプリペイドカードとして販売されていた。. 乗車カード(じょうしゃカード)とは、鉄道やバスなどの、公共交通機関を利用する際に運賃などとして利用できる、磁気ストライプカードやICカードなどによるプリペイドカードである(後払い式のカードもある)。.

ディズニーリゾートライン・カードと乗車カード間の類似点

ディズニーリゾートライン・カードと乗車カードは(ユニオンペディアに)共通で12ものを持っています: 千葉都市モノレールバス共通カードパスネット磁気ストライプカード資金決済に関する法律舞浜リゾートライン関東鉄道自動券売機鉄道ICカードPASMO3月14日

千葉都市モノレール

千葉都市モノレール 千葉都市モノレール株式会社(ちばとしモノレール)は、千葉県千葉市内でサフェージュ式懸垂式モノレールを運営している軌道事業者。千葉市や千葉県などの出資による第三セクター方式で設立された第三セクター鉄道の一つである。通称は「千葉モノレール」。本社は千葉県千葉市稲毛区。 モノレールの愛称はタウンライナーで、マスコットキャラクターはサルの「モノちゃん」である。.

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バス共通カード

バス共通カード バス共通カード(バスきょうつうカード)は、関東地方の東京都と神奈川・埼玉・千葉の各県を中心に、群馬・茨城両県及び中部地方の静岡・山梨両県の一部地域にも路線を持つ、バス事業者及び都電で共通に使用できた磁気式プリペイドカードである。制度上は、「回数乗車券」の位置付けである。また、券面には有効期限が記されておらず、原則として使用期限は制限されない。 非接触式ICカード乗車券「PASMO」の運用進展に伴い、2010年10月31日をもって乗車券としての利用が終了、2015年10月31日までに払い戻し対応も終了した。 カードの発行条件や規格などは、バス共通カード規格管理委員会が管理している。 カードの表面には「バス〈共通〉カード」と表記される。また、事業者によっても呼称が多少異なり、「バス共通カード」としている例が多いが、「バスカード」や「共通カード」とする例もある。また、利用者は「バスカード」と略する場合が多い。.

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パスネット

パスネット(英称:Passnet)とは、パスネット協議会に加盟する関東地方(主に南関東)の鉄道(私鉄・地下鉄)22社局共通の磁気カードを用いたストアードフェアシステムの総称である。 2000年10月14日に導入された。2008年1月10日の終電をもって販売を終了し、2008年3月14日(一部事業者は2009年3月13日)の終電をもって自動改札機での取り扱いを終了し、2015年3月31日の終電をもって完全に利用を終了した(後述) - パスネット協議会、2014年12月15日。 なお、パスネットは一般公募により制定された名称である。.

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磁気ストライプカード

典型的なクレジットカードの裏面の例(イラスト): 丸1番(上の黒いライン)が磁気ストライプ。 磁気ストライプカード(じきストライプカード、magnetic stripe card)は、磁性体の帯があるカードで、その中の鉄をベースとした小さな磁性粒子の磁性を変化させることでデータを格納できるもの。.

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資金決済に関する法律

資金決済に関する法律(しきんけっさいにかんするほうりつ、平成21年6月24日法律第59号)は、商品券やプリペイドカードなどの金券(電磁化された電子マネーを含む)と、銀行業以外による資金移動業について規定する日本の法律。略称は資金決済法。.

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舞浜リゾートライン

株式会社舞浜リゾートライン(まいはまリゾートライン、)は、千葉県浦安市にあるディズニーリゾートラインを運営管理する鉄道事業者である。.

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関東鉄道

関東鉄道株式会社(かんとうてつどう、)は、茨城県に2つの鉄道路線と多くのバス路線を有する鉄道・バス・不動産事業等を行う日本の会社である。略称は関鉄(かんてつ)。京成グループの一員であり、京成電鉄の持分法適用会社である。.

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自動券売機

鉄道博物館) ボタン式の自動券売機(東海旅客鉄道(JR東海)中央本線大曽根駅)(神鋼電機製) あおなみ線)(オムロン製) 藤崎駅) 無人駅向けに設計された自動券売機(東日本旅客鉄道(JR東日本)水郡線後台駅) 職員の対応例 自動券売機(じどうけんばいき)とは、自動販売機の一種。乗車券・特別急行券・乗船券・航空券・入場券・食券などの切符、チケットなどの券類を売る機械である。.

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鉄道

鉄道(てつどう、railway railroad)とは、等間隔に設置された2本の鉄製の軌条(レール)またはそれに代わる物を案内路として車輪を有する車両が走行する交通機関である。線路・停車場などの施設、旅客や貨物を輸送する列車、運行管理や信号保安まで様々な要素で構成される一連の体系である。 広い意味では、レール、案内軌条などの案内路に誘導されて走行する車両を用いた交通機関を指し、懸垂式・跨座式のモノレール、案内軌条式のAGT(新交通システム)、鋼索鉄道(ケーブルカー)、浮上式鉄道を含む。日本では鉄道事業法の許可、または、軌道法の特許を得て敷設される。トロリーバス(無軌条電車)は、架線が張られたルートを集電装置(トロリー)により集電した電気を動力として走行するバスであるが、鉄道事業法に基づく鉄道、または、軌道法上の「軌道に準ずる」軌道として扱われる。ロープウェイも鉄道事業法、または、軌道法の対象であるが、索道という扱いとなる。 なお、本項では鉄製レールの案内路を有する鉄道について解説する。.

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ICカード

ICカード(アイシーカード、; )とは、情報(データ)の記録や演算をするために集積回路 を組み込んだカードのことである。国際的にはスマートカード やチップカード とも呼ばれ、日本では、特に演算処理機能を持つものをスマートカードと呼ぶ。 カード内にRAMやROM、EEPROMといった半導体メモリを組み込むことにより、情報量が従来の磁気ストライプカードと比べて数十倍から数千倍になる。さらに、CPUやコプロセッサなどを内蔵することで、カード内部で情報処理が可能になるという特徴がある。.

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PASMO

PASMO(パスモ)は、株式会社パスモが発行する公共交通機関共通乗車カード・電子マネー。サイバネ規格に基づく非接触型ICカード方式で、FeliCaを採用している。登録商標である。 2007年3月18日サービス開始。交通乗車カードとしては日本の首都圏を中心とする関東地方と周辺地域の鉄道・路線バスなどに導入された。 パスネット・バス共通カードの後継として、関東大手私鉄を中心に、JR東日本以外の民営および公営の鉄道・バス事業者が参加している。またサービス開始当初から首都圏ICカード相互利用サービスによりSuicaと相互利用が可能になっている。 2013年3月23日より交通系ICカード全国相互利用サービスが開始され、Kitaca・TOICA・manaca・ICOCA・PiTaPa・SUGOCA・nimoca・はやかけんと相互利用が可能になった(一部除外事業者あり)。.

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3月14日

3月14日(さんがつじゅうよっか、さんがつじゅうよんにち)はグレゴリオ暦で年始から73日目(閏年では74日目)に当たり、年末まであと292日ある。.

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上記のリストは以下の質問に答えます

ディズニーリゾートライン・カードと乗車カードの間の比較

乗車カードが545を有しているディズニーリゾートライン・カードは、22の関係を有しています。 彼らは一般的な12で持っているように、ジャカード指数は2.12%です = 12 / (22 + 545)。

参考文献

この記事では、ディズニーリゾートライン・カードと乗車カードとの関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください:

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