ブラウザよりも高速アクセス！チャレンジャー号爆発事故と宇宙名誉勲章間の類似点
チャレンジャー号爆発事故と宇宙名誉勲章は（ユニオンペディアに）共通で17ものを持っています: 宇宙遊泳、マイケル・J・スミス、ロナルド・マクネイア、ロナルド・レーガン、ディック・スコビー、ニール・アームストロング、アポロ1号、アメリカ合衆国大統領、アメリカ航空宇宙局、エリソン・オニヅカ、クリスタ・マコーリフ、グレゴリー・ジャービス、コロンビア号空中分解事故、ジュディス・レズニック、ジョージ・H・W・ブッシュ、ジョージ・W・ブッシュ、スカイラブ2号。
宇宙遊泳
MMUを装着して自由飛行するブルース・マッカンドレス飛行士 カナダアーム2の先端に足を固定して船外活動を行うスティーヴ・ロビンソン飛行士 宇宙遊泳（うちゅうゆうえい, spacewalk）とは、宇宙服を着た宇宙飛行士（船外活動員）が宇宙船の外に出て活動すること。船外活動 (extra-vehicular activity; EVA)で行う作業の一種である。本項では、宇宙遊泳のことだけでなく船外活動全般も含めて表記する。 宇宙遊泳が開始された当初は、命綱で宇宙飛行士と宇宙船を繋いで船内から酸素の供給などを行っていた。現在では、宇宙服自体に酸素を供給する機能が付与されているため、移動の自由度は増している。しかし、安全上の理由で命綱を使用するのが基本的なルールである。スペースシャトルでは初期のミッションにおいて、自由に移動噴射や姿勢制御ができる有人機動ユニット（MMU)を使用したことがあったが、実用的ではなかったため使用されなくなった。近年では、スペースシャトルや国際宇宙ステーション（ISS）のロボットアームの先端に足場を固定して行われる事が多い。.
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マイケル・J・スミス
マイケル・ジョン・スミス（Michael John Smith、1945年4月30日 - 1986年1月28日）は、アメリカ合衆国の宇宙飛行士。チャレンジャー号爆発事故が起こったSTS-51-Lでパイロットを務めていた。 スミスはノースカロライナ州ボーフォートで生まれた。当地には現在、彼の名前にちなんだ飛行場がある。1967年に海軍兵学校を卒業し、ベトナム戦争には戦闘機のパイロットとして従軍すると、多くの勲章を受章した。戦後はテストパイロットとして海軍で働き、死後に大佐まで昇進した。死後にはパープルハート章も受賞している。 スミスは1980年5月に宇宙飛行士に選ばれ、1986年秋に予定されたスペースシャトルのミッションのパイロットに決まった。 雨の予報のため、NASAがチャレンジャーの打上げを1月26日から延期するように決定したことがスミスの運命を決めた。パイロットとしての彼の経験から、飛行の前に天気のパターンを調べ、彼はジェットストリームの様子からケープ・カナベラルに寒冷前線が近づいていることを知っていた。また、彼はNASAの技術者に対し、遅くとも1月26日までにシャトルが出発できるように予備のパーツをつけることを要求した。結局、予報された雨は降らず、スミスは「1度も宇宙飛行したことのない人達が決定を下しているんだ」と怒ったように友人に話した。 1990年のテレビ映画『チャレンジャー』では、ブライアン・カーウィンが演じている。.
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ロナルド・マクネイア
ナルド・アーヴィン・マクネイア（Ronald Ervin McNair、1950年10月21日 - 1986年1月28日）は、アフリカ系アメリカ人の物理学者であり、アメリカ航空宇宙局の宇宙飛行士。STS-51-Lのチャレンジャー号爆発事故で死亡した。 マクネイアは1950年10月21日にサウスカロライナ州レイクシティで生まれ、アフリカ系アメリカ人で2人目の宇宙飛行士となった。彼は1971年に、グリーンズボロのノースカロライナAT&T州立大学の物理学科を第2位の成績で卒業した。1976年にマサチューセッツ工科大学から物理学の博士号を得た。 マクネイアはレーザー物理学の分野の研究で知られ、1978年のNASAへの数万通の応募の中から35人の候補に選ばれた。3つの名誉博士号、空手の黒帯を持ち、サキソフォン奏者でもあった。オメガ・プサイ・ファイフラタニティーのメンバーでもある。 1986年1月26日、マクネイアの乗ったチャレンジャー号が大西洋沿岸9マイルの地点で爆発し、他の6名の宇宙飛行士とともに殉職した。.
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ロナルド・レーガン
ナルド・ウィルソン・レーガン（, 1911年2月6日 - 2004年6月5日）は、アメリカ合衆国の俳優、政治家。カリフォルニア州知事、第40代大統領を歴任。 歴代2番目の高齢（69歳349日）で選出されたアメリカ大統領であった。離婚歴がある。身長185cm。 なお、大統領就任頃までのレーガンに関するかつての日本語の文献・報道では「リーガン」と表記されていた（後述）。対日関係上の愛称は「ロン」『昭和55年 写真生活』p26-27（2017年、ダイアプレス）。.
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ディック・スコビー
フランシス・リチャード・”ディック”・スコビー（Francis Richard "Dick" Scobee、1939年5月19日 - 1986年1月28日）は、アメリカ合衆国の宇宙飛行士である。STS-51-Lのミッションでスペースシャトルチャレンジャーの事故に巻き込まれて死亡した。.
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ニール・アームストロング
ニール・オールデン・アームストロング（Neil Alden Armstrong, 1930年8月5日 - 2012年8月25日）は、アメリカ合衆国の海軍飛行士、テスト・パイロット、宇宙飛行士、大学教授である。人類で初めて月面に降り立った。大統領自由勲章（1969年）、議会宇宙名誉勲章（1978年）、議会名誉黄金勲章（2009年）受章。.
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アポロ1号
アポロ1号は、アメリカ合衆国のアポロ計画において、1967年2月21日の発射を目指して準備が進められていた最初の有人宇宙飛行計画である。AS-204（アポロ-サターン204）の指定番号が与えられている。同年1月27日、ケープ・カナベラル空軍基地34番発射台上で発射の予行演習を行っていた際に発生した火災により、船長ガス・グリソム（Virgil I. "Gus" Grissom）、副操縦士エドワード・ホワイト（Edward H. White）、飛行士ロジャー・チャフィー（Roger B. Chaffee）の3名が犠牲になり、司令船も焼失した。アポロ1号の名は当初は乗員たちによって任意に称されていたが、1967年4月24日、NASAはこの事故を記憶にとどめるため、正式にこれを計画の番号とした。 火災発生直後、NASAは原因究明のために「アポロ204事故調査委員会」を招集した。出火の直接の原因は究明されることはなかったが、飛行士の生命を奪った要因は、初期型アポロ司令船の設計および構造における広範囲な致命的な欠陥に起因するものであるとされた。これらの問題が修正されるまで、アメリカの有人宇宙飛行計画は20ヶ月間中止された。 この計画で使用される予定だったサターンIB型ロケット（SA-204）は、後に月着陸船の最初の無人飛行実験であるアポロ5号に流用された。アポロ計画における最初の有人飛行は、1968年10月に発射されたアポロ7号で、1号の予備搭乗員であった飛行士たちによって達成された。.
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アメリカ合衆国大統領
アメリカ合衆国大統領（アメリカがっしゅうこくだいとうりょう、, 略："POTUS"）は、アメリカ合衆国の国家元首であり行政府の長である。現職は2017年1月20日より第45代ドナルド・トランプが在任。 アメリカ合衆国大統領選挙（以下「大統領選挙」）によって選出される。.
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アメリカ航空宇宙局
アメリカ航空宇宙局（アメリカこうくううちゅうきょく、National Aeronautics and Space Administration, NASA）は、アメリカ合衆国政府内における宇宙開発に関わる計画を担当する連邦機関である。1958年7月29日、国家航空宇宙法 (National Aeronautics and Space Act) に基づき、先行の国家航空宇宙諮問委員会 (National Advisory Committee for Aeronautics, NACA) を発展的に解消する形で設立された。正式に活動を始めたのは同年10月1日のことであった。 NASAはアメリカの宇宙開発における国家的努力をそれ以前よりもさらに充実させ、アポロ計画における人類初の月面着陸、スカイラブ計画における長期宇宙滞在、さらに宇宙往還機スペースシャトルなどを実現させた。現在は国際宇宙ステーション (International Space Station, ISS) の運用支援、オリオン宇宙船、スペース・ローンチ・システム、商業乗員輸送などの開発と監督を行なっている。 宇宙開発に加えてNASAが帯びている重要な任務は、宇宙空間の平和目的あるいは軍事目的における長期間の探査である。人工衛星を使用した地球自体への探査、無人探査機を使用した太陽系の探査、進行中の冥王星探査機ニュー・ホライズンズ (New Horizons) のような太陽系外縁部の探査、さらにはハッブル宇宙望遠鏡などを使用した、ビッグ・バンを初めとする宇宙全体への探査などが主な役割となっている。2006年2月に発表されたNASAの到達目標は、「宇宙空間の開拓、科学的発見、そして最新鋭機の開発において、常に先駆者たれ」であった。.
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エリソン・オニヅカ
リソン・ショージ・オニヅカ（Ellison Shoji Onizuka, 日本名：鬼塚 承次, 1946年6月24日 - 1986年1月28日）は、アメリカ空軍の大佐で、日系人初のアメリカ航空宇宙局宇宙飛行士である。 アメリカ宇宙計画初のアジア系宇宙飛行士で、アジア系宇宙飛行士としてはソ連のソユーズで飛行したベトナムのファム・トゥアン、モンゴルのジェクテルデミット・グラグチャ、インドのラケッシュ・シャルマに次ぎ4人目である。.
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クリスタ・マコーリフ
ャロン・クリスタ・コリガン・マコーリフ（Sharon Christa Corrigan McAuliffe、1948年9月2日 - 1986年1月28日）は、ニューハンプシャー州コンコードの教師で、チャレンジャー号爆発事故で死亡した7人の乗組員のうちの1人である。マコーリフはマサチューセッツ州ボストンで生まれ、1970年にフレーミングハム州立大学で教育学と歴史学の学士号、1978年にボウイ州立大学で修士号を取得した。1982年からニューハンプシャー州のコンラッド高校の社会科の教師となった。 1985年、マコーリフは11,000人以上の応募者の中からアメリカ航空宇宙局（NASA）のTeacher in Space Projectの参加者（資格上は「宇宙飛行関係者」の一種）に選ばれ、宇宙を訪れる初めての教師になった。STS-51-Lのミッションの一員として、彼女はスペースシャトルチャレンジャーで様々な実験と2度の宇宙授業を行うことが計画されていた。1986年1月28日、彼女の乗った宇宙船は打上げから73秒後に爆発し、7名の乗組員全員が死亡した。彼女の死後、いくつもの学校や奨学金が彼女の名前にちなんで命名された。そして彼女は2004年に宇宙名誉勲章を受章した。.
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グレゴリー・ジャービス
レゴリー・ブルース・ジャービス（Gregory Bruce Jarvis、1944年8月24日 - 1986年1月28日）は、アメリカ合衆国のエンジニア、宇宙飛行士、アメリカ空軍軍人。 STS-51-Lに搭乗科学技術者として参加し、チャレンジャー号爆発事故に巻き込まれて死亡した。.
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コロンビア号空中分解事故
ンビア号空中分解事故（コロンビアごうくうちゅうぶんかいじこ）は、2003年2月1日、アメリカ合衆国の宇宙船スペースシャトル「コロンビア号」が大気圏に再突入する際、テキサス州とルイジアナ州の上空で空中分解し、7名の宇宙飛行士が犠牲になった事故である。コロンビアは、その28回目の飛行であるSTS-107を終え、地球に帰還する直前であった。.
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ジュディス・レズニック
ュディス・アーレン・レズニック（Judith Arlene Resnik、1949年4月5日 - 1986年1月28日）は、アメリカ合衆国の技術者、アメリカ航空宇宙局の宇宙飛行士である。STS-51-Lのチャレンジャー号爆発事故に巻き込まれて死亡した。 宇宙に行った2人目のアメリカ人女性、2人目のユダヤ人である。宇宙で145時間を過ごした。彼女はカーネギー・メロン大学を卒業し、メリーランド大学から電子工学の博士号を得た。宇宙工学者を表彰するIEEEのジュディス・レズニック賞は、彼女の名前に由来する。.
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ジョージ・H・W・ブッシュ
ョージ・ハーバート・ウォーカー・ブッシュ（George Herbert Walker Bush, 1924年6月12日 - ）は、アメリカ合衆国の政治家。下院議員、CIA長官、第43代副大統領、第41代大統領を歴任。日本では、第43代大統領でありファーストネームが同じである長男のジョージ・ウォーカー・ブッシュと区別するために、「父ブッシュ（パパブッシュ）」「大ブッシュ」「ブッシュ・シニア」と呼ばれることもある。2018年4月現在、存命中であり、死去したアメリカ大統領経験者を含めても最高齢である。.
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ジョージ・W・ブッシュ
ョージ・ウォーカー・ブッシュ（, 1946年7月6日 - ）は、アメリカ合衆国の政治家。第46代テキサス州知事、第43代アメリカ合衆国大統領を歴任。 第41代アメリカ合衆国大統領のジョージ・H・W・ブッシュは父。またフロリダ州知事を務めたジェブ・ブッシュは次弟。ジョージ・P・ブッシュは甥（ジェブ・ブッシュの長男）。.
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スカイラブ2号
イラブ2号 (SL-2。SLM-1とも称される) は、アメリカ合衆国初の宇宙ステーション、スカイラブで行われた最初の有人宇宙飛行である。 サターンIB型ロケットに搭載されたアポロ宇宙船で、3名の宇宙飛行士が軌道上にある実験室に向かった。スカイラブ2号という名称は、計画のために使用された機体のことも指す。2号の飛行士らは人間の宇宙滞在期間の記録を28日間まで更新し、さらに宇宙ステーションに滞在した人間として初めて安全に地球に帰還した。これ以前に行われたステーション飛行は、1971年にソビエト連邦のソユーズ11号がサリュート1号に24日間滞在した例があるのみで、3名の飛行士は帰還の際の事故で死亡していた。 有人のスカイラブの計画番号は正式には「スカイラブ2、3、4号」であるが、番号を指定する際の連絡ミスにより、計画の記章にはそれぞれ「スカイラブI」「スカイラブII」「スカイラブ3」と表記されることとなった。.
上記のリストは以下の質問に答えます
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チャレンジャー号爆発事故と宇宙名誉勲章の間の比較
宇宙名誉勲章が59を有しているチャレンジャー号爆発事故は、202の関係を有しています。 彼らは一般的な17で持っているように、ジャカード指数は6.51%です = 17 / (202 + 59)。
参考文献
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