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ダフ屋と大阪市営地下鉄

ショートカット: 違い類似点ジャカード類似性係数参考文献

ダフ屋と大阪市営地下鉄の違い

ダフ屋 vs. 大阪市営地下鉄

ダフ屋(ダフや)とは、いわゆる転売屋の一種で、乗車券、入場券や観覧券など(以下「チケット類」)を転売目的で入手し、チケット類を買えなかった人や買いたい人に売りさばく者、または業者のこと。 ダフ屋がチケット類を不正に売りさばいたり、売りさばこうとする行為を、ダフ屋行為という。「だふ」という言葉は、チケット類を意味する「ふだ(札)」を逆にした倒語である。. 駅の出入り口や構内に設置されていたサイン 大阪市営地下鉄(おおさかしえいちかてつ、)は大阪市交通局が運営していた地下鉄。2018年(平成30年)3月31日付けで運営を終了し、大阪市高速電気軌道(大阪メトロ、Osaka Metro)へ事業を譲渡した。.

ダフ屋と大阪市営地下鉄間の類似点

ダフ屋と大阪市営地下鉄は(ユニオンペディアに)共通で3ものを持っています: 産経新聞迷惑防止条例日本経済新聞

産経新聞

旧題字の看板を掲示する販売店も存在する 産経新聞(さんけいしんぶん、題字は産經新聞、英称:THE SANKEI SHIMBUN)は、産業経済新聞社が発行する日本の新聞。 産業経済新聞社はフジテレビジョンやニッポン放送、ポニーキャニオンなどとともにフジサンケイグループに属する。 大阪新聞の僚紙である日本工業新聞(1933年(昭和8年)6月20日創刊)を前身とし、時事新報の流れを汲む。キャッチフレーズは「モノをいう新聞」。.

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迷惑防止条例

迷惑防止条例(めいわくぼうしじょうれい)とは、公衆に著しく迷惑をかける暴力的不良行為等を防止し、もって住民生活の平穏を保持することを目的とする、日本の条例の総称である。.

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日本経済新聞

日本経済新聞(にほんけいざいしんぶん、題字:日本經濟新聞、The Nikkei)は、日本経済新聞社の発行する新聞(経済紙)であり、広義の全国紙の一つ。略称は日経(にっけい)、または日経新聞(にっけいしんぶん)。日本ABC協会調べによると販売部数は2017年10月で朝刊約260万部、夕刊約127万部である。最大印刷ページ数は48ページである。.

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上記のリストは以下の質問に答えます

ダフ屋と大阪市営地下鉄の間の比較

大阪市営地下鉄が332を有しているダフ屋は、59の関係を有しています。 彼らは一般的な3で持っているように、ジャカード指数は0.77%です = 3 / (59 + 332)。

参考文献

この記事では、ダフ屋と大阪市営地下鉄との関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください:

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