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ダッシュボード (自動車)とフォード・ファルコン (オーストラリア)

ショートカット: 違い類似点ジャカード類似性係数参考文献

ダッシュボード (自動車)とフォード・ファルコン (オーストラリア)の違い

ダッシュボード (自動車) vs. フォード・ファルコン (オーストラリア)

トヨタ・TF103*ステアリング計器もダッシュボードではありません オートバイの計器類 スズキ・GSX1300Rハヤブサ*バイクの計器はダッシュボードではないので--> ダッシュボード(、)は、自動車においてフロントウインドシールド下、前席正面にある内装部品全体を指した名称。運転席正面には通常スピードメーター、タコメーター、燃料計、水温計、距離計など、自動車の走行に必要な情報を指し示す計器類が配置されている。これら計器類部分をさしてインストルメント・パネル(、インパネ、IP)と言う。これはアメリカ英語で、イギリス英語ではフェイシア(fascia)という。 元々は馬車の御者(馬を操る者)を馬が蹴り上げる小石や泥跳ねなどから身を守るために設けられた御者席前方にある保護板のことで、馬を加速させる際はこの板を踏みつけるようにしたという。自動車草創期にこの板に計器類を取り付けたのが始まりとされる。. フォード・ファルコン (Ford Falcon) は、フォード・オーストラリアが生産・販売していた自動車である。 なお、フォード・ファルコンの名称は他にも下記の2つの車両にも用いられている。.

ダッシュボード (自動車)とフォード・ファルコン (オーストラリア)間の類似点

ダッシュボード (自動車)とフォード・ファルコン (オーストラリア)は(ユニオンペディアに)共通で2ものを持っています: フォード・モーターNASCAR

フォード・モーター

フォード・モーター(Ford Motor Company)は、アメリカの自動車メーカーである。いわゆるビッグスリーの一つである。 フォードは自動車の大量生産工程、および工業における大規模マネジメント(科学的管理法)を取り入れたことで20世紀の産業史・経営史に特筆される。特に1913年、組み立て工程にベルトコンベアを導入し流れ作業を実現したことは有名である。大量の自動車を早く生産できる高効率の工場設備、士気を高める高給料の工員、一台当たりの生産コストの革新的な低減を組み合わせたフォード生産方式は「フォーディズム」の名で世界的に知られるようになった。.

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NASCAR

NASCAR(ナスカー、National Association for Stock Car Auto Racing, 全米自動車競争協会)は、アメリカ合衆国で最大のモータースポーツ統括団体であり(本部はフロリダ州 デイトナビーチ)、同団体が統括するストックカーレースの総称でもある。 統括団体としてのNASCARは、1948年にビル・フランス・シニアとエド・オットーによって設立された。.

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上記のリストは以下の質問に答えます

ダッシュボード (自動車)とフォード・ファルコン (オーストラリア)の間の比較

フォード・ファルコン (オーストラリア)が77を有しているダッシュボード (自動車)は、53の関係を有しています。 彼らは一般的な2で持っているように、ジャカード指数は1.54%です = 2 / (53 + 77)。

参考文献

この記事では、ダッシュボード (自動車)とフォード・ファルコン (オーストラリア)との関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください:

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