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ターボチャージャーとブガッティ・ヴェイロン

ショートカット: 違い類似点ジャカード類似性係数参考文献

ターボチャージャーとブガッティ・ヴェイロンの違い

ターボチャージャー vs. ブガッティ・ヴェイロン

ターボチャージャー(turbocharger)は、排気の流れを利用してコンプレッサ(圧縮機)を駆動して内燃機関が吸入する空気の密度を高くする過給機である。. ヴェイロン(Veyron 16.4 )は、ブガッティ・オトモビルが2005年から2015年にかけて製造していたスーパーカーである。 1998年、フォルクスワーゲングループによって設立された新生ブガッティブランド初の市販車であり、2005年から発売され同グループのフラグシップともなっている。 ヴェイロンの名は初代ブガッティのエンジニア、レーシングドライバーであり、1939年のル・マン24時間レースをジャン=ピエール・ウィミーユ(''Jean-Pierre Wimille'' )とともにブガッティ・タイプ57で制するなど活躍したピエール・ヴェイロン(''Pierre Veyron'' )から来ている。 2015年2月、ヴェイロンの完売が発表され、絶版となった。.

ターボチャージャーとブガッティ・ヴェイロン間の類似点

ターボチャージャーとブガッティ・ヴェイロンは(ユニオンペディアに)共通で3ものを持っています: 過給機自動車2005年

過給機

過給機(かきゅうき)とは、内燃機関が吸入する空気の圧力を吸気口の圧力以上に高める補機の総称である。英語では"Supercharger"(スーパーチャージャー)。なお、「スーパーチャージャー」を特に機械式過給機のみを指すものとし、排気タービンを駆動源としたもの(いわゆるターボチャージャー)とは別と扱う場合も多い。圧縮機(コンプレッサー(compressor, kompressor))の一種、ないし、吸気を圧縮して給気することに特化した圧縮機といえる。.

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自動車

特殊作業車の例(ダンプカー) 自動車(じどうしゃ、car, automobile)とは、原動機の動力によって車輪を回転させ、軌条や架線を用いずに路上を走る車のこと。.

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2005年

この項目では、国際的な視点に基づいた2005年について記載する。.

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上記のリストは以下の質問に答えます

ターボチャージャーとブガッティ・ヴェイロンの間の比較

ブガッティ・ヴェイロンが77を有しているターボチャージャーは、116の関係を有しています。 彼らは一般的な3で持っているように、ジャカード指数は1.55%です = 3 / (116 + 77)。

参考文献

この記事では、ターボチャージャーとブガッティ・ヴェイロンとの関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください:

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