ブラウザよりも高速アクセス！タイ王国とムアンナコーンラーチャシーマー郡間の類似点
タイ王国とムアンナコーンラーチャシーマー郡は（ユニオンペディアに）共通で18ものを持っています: ナコーンラーチャシーマー県、バンコク、ムアンナコーンシータンマラート郡、ムアンウボンラーチャターニー郡、ムアンウドーンターニー郡、ムアンコーンケン郡、テーサバーン、アムプー、アユタヤ王朝、イーサーン、クメール王朝、コーラート台地、タイ南部、タイ中部、タイ国有鉄道、雨季、2001年、2007年。
ナコーンラーチャシーマー県
ナコーンラーチャシーマー県（ナコーンラーチャシーマーけん、タイ語:จังหวัดนครราชสีมา）はタイ・東北部の県（チャンワット）の一つ。コーラート（โคราช、Korat もしくは Khorat）とも呼ばれる。チャイヤプーム県、コーンケン県、ブリーラム県、サケーオ県、プラーチーンブリー県、ナコーンナーヨック県、サラブリー県、ロッブリー県と接する。.
タイ王国とナコーンラーチャシーマー県 · ナコーンラーチャシーマー県とムアンナコーンラーチャシーマー郡 ·
バンコク
バンコク(フランス語：Bangkok，，)若しくはクルンテープマハナコーン(，）略語クルンテープ(，，）は、タイ王国の首都である。人口8,249,117人（2010年）、面積1568.737km²。都市圏人口は2016年時点で1500万人を超えており、世界有数の大都市圏を形成している。東南アジア屈指の世界都市でもある。.
タイ王国とバンコク · バンコクとムアンナコーンラーチャシーマー郡 ·
ムアンナコーンシータンマラート郡
ムアンナコーンシータンマラート郡はタイ・南部にある郡（アンプー）。ナコーンシータンマラート県の県庁所在地（ムアン）でもある。.
タイ王国とムアンナコーンシータンマラート郡 · ムアンナコーンシータンマラート郡とムアンナコーンラーチャシーマー郡 ·
ムアンウボンラーチャターニー郡
ムアンウボンラーチャターニー郡は、タイ東北部・ウボンラーチャターニー県の郡（アムプー）である。同県の県庁所在地（ムアン）でもある。.
タイ王国とムアンウボンラーチャターニー郡 · ムアンウボンラーチャターニー郡とムアンナコーンラーチャシーマー郡 ·
ムアンウドーンターニー郡
ムアンウドーンターニー郡はタイ東北部・ウドーンターニー県にある郡（アムプー）である。ウドーンターニー県の県庁所在地（ムアン）でもある。.
タイ王国とムアンウドーンターニー郡 · ムアンウドーンターニー郡とムアンナコーンラーチャシーマー郡 ·
ムアンコーンケン郡
ムアンコーンケン郡（ムアンコーンケンぐん、タイ語: อำเภอเมืองขอนแก่น ）はタイ東北部・コーンケン県にある郡（アムプー）である。コーンケン県の県庁所在地でもある。.
タイ王国とムアンコーンケン郡 · ムアンコーンケン郡とムアンナコーンラーチャシーマー郡 ·
テーサバーン
テーサバーン (เทศบาล) はタイにおける自治権のある地域のこと。タイにおいては地方自治は基本的に内務省の出先機関である県行政体（オンカーン・ボーリハーン・スワンチャンワット）やその任命を受けた下位組織が行うが、ある特定の地区がテーサバーンとなることによりある程度内務省から独立した自治を行うことが出来る。根拠となる法は仏暦2476年テーサバーン法（西暦1933年）である。なおバンコク都やパッタヤー特別市も独立した行政体であるが、テーサバーンではない。.
タイ王国とテーサバーン · テーサバーンとムアンナコーンラーチャシーマー郡 ·
アムプー
アムプー（Amphoe、、アンプーとも）はタイの地方行政単位の一つ。 チャンワット（県）の下、タムボン（町）の上の地方行政単位で、通常「郡」と訳される。.
アムプーとタイ王国 · アムプーとムアンナコーンラーチャシーマー郡 ·
アユタヤ王朝
アユタヤ王朝（1351年 - 1767年）は現タイの中部アユタヤを中心に展開したタイ族による王朝。創設者はラーマーティボーディー1世（ウートーン王）。王統は一つではなく、隣国の征服や重臣の簒奪で、5つの王家にわかれる。三番目の王家（1569-1629）は、スコータイ朝の王家の末裔である タイに起こった各時代の王朝同様、中国とインド、ヨーロッパ方面を結ぶ中間に位置する地の利を生かし、貿易が国の富として重要であった。アユタヤ王朝でも王家を中心として、独占的な貿易が行われた。主に中国への米の輸出で国力を付けたほか、日本、琉球などの東アジア国家、東南アジア島嶼部、アラブ・ペルシア方面や西洋と活発に貿易を行い、莫大な富を蓄えた。この富を背景にアユタヤでは当時繁栄していたクメール文化を吸収しつつ、中国、ヨーロッパ、ペルシャなどの文化の影響を受けた独自の華やかな文化が開花した。.
アユタヤ王朝とタイ王国 · アユタヤ王朝とムアンナコーンラーチャシーマー郡 ·
イーサーン
イーサーンまたはイサーン (ภาคอีสาน) はタイ王国の地方の一つ。「イーサーン」とは単に「東北」を指すタイ語の一般名詞であるが、通常「イーサーン」といえばタイの東北部のこととして理解される。現在、タイ政府による統計資料や行政文書などでは概ね東北部 (ภาคตะวันออกเฉียงเหนือ)という呼称が用いられる。20世紀初頭には「イーサーン州 (มณฑลอีสาน)」という行政区が存在したが、領域は現在のイーサーン地方とは異なり、カラシンやロイエット、スリン、ウボンラーチャターニーなど、イーサーン地方の中央部から南東部にかけてを管轄するものであった。.
イーサーンとタイ王国 · イーサーンとムアンナコーンラーチャシーマー郡 ·
クメール王朝
メール王朝（クメールおうちょう、アンコール王朝とも）は、9世紀から15世紀まで東南アジアに存在していた王国で、現在のカンボジアのもととなった国であり、これより以前にあったチェンラ王国（真臘）の流れを受け継ぐクメール人の王国である。.
クメール王朝とタイ王国 · クメール王朝とムアンナコーンラーチャシーマー郡 ·
コーラート台地
コーラート台地（-だいち、コラート台地、コーラート高原とも）は東南アジア・タイ、イーサーン地方（東北部）にある台地。イーサーンと言う言葉とコーラート台地と言う言葉は、基本的に同じ地域を示すが、イーサーンは地方名として、コーラート台地は地形的名称として使われる。なお、コーラートはナコーンラーチャシーマー県の県庁所在地の俗称である。バンコク側からコーラート台地に進入するときは普通、まずナコーンラーチャシーマーに向かう。バンコクからナコーンラーチャシーマーに至るまでの道のりが坂道になっているが、ナコーンラーチャシーマーに入ったとたん平地に変わり、あたかもナコーンラーチャシーマーの平地であるかのように見えることからこの名称が生まれた。 コーラート台地の平均高度は200mで、155,000km2の面積を有する。台地はソーサー状になっているが、やや傾いておりメコン川に流れ込むムーン川とチー川に削られ、バンコク側と言うよりも、むしろややラオス側に向かって開いている。台地の西側にはペッチャブーン山脈が広がっており、これがコーラート台地とタイ中部・北部を分け隔てている。コーラート台地の北側および東側はメコン川が流れていて、これが台地の境界線となっている。台地南側にはカンボジアとの国境線でもあるダンレック山地があり、これが台地南部の境界線をなしている。 モンスーンが西南部から来るのに対し、コーラート台地の東側と南側には山地があるため、コーラート台地はモンスーンから遮断され降雨量が少なくなっている。例を挙げればタイ中部の年間平均降水量が1500mmである一方で、台地の南西部に位置するナコーンラーチャシーマー県では年間平均降水量が1150mmとなっている。さらに、コーラート台地はタイの他の地域に比べ、水はけの悪い土壌で出来ているため、洪水と干ばつを繰り返しやすい性質を帯びている。これは近年開発が進められ農業技術が整うまで、コーラート台地（あるいはイーサーン）に大きな影響を与え続け、イーサーンを貧困地域にしてきた要因である。 Category:東南アジアの地形 Category:タイの地形 Category:台地 Category:イーサーン.
コーラート台地とタイ王国 · コーラート台地とムアンナコーンラーチャシーマー郡 ·
タイ南部
タイ南部 はタイ王国の地方の一つ。アンダマン海とタイランド湾に囲まれ、タイのマレー半島部の大部分を保有する。 文化的にはマレー文化の影響を受けたタイ文化が発達し、もともと中国人やマレー人が多かったために両方の文化が独立しつつも、タイ人の文化を通して混ざり合っている。この地方の言葉は南タイ語とよばれ、マレー語と中国語の語彙が、他のタイ語の方言よりも多く混ざっているのが特徴である。人種的には南タイ人はマレー人との混血が多いと考えられる。宗教的には、おおむね上座部仏教が主流であるが、イスラームが他の地区よりも多く特に深南部では住民のほとんどがムスリムとなる。.
タイ南部とタイ王国 · タイ南部とムアンナコーンラーチャシーマー郡 ·
タイ中部
タイ中部 (ภาคกลาง) はタイ王国の地方の一つ。日本でいう中国地方や関東地方等の区分と同様に地方行政体としての法人格は有していない。中央部で一つの場合もあるが、場合によっては東部・西部に分けられる。西部はミャンマーと、東部はカンボジアと国境を接する。 政治・経済・文化の中心である首都バンコクを有する。チャオプラヤー川を中央に有し平地で稲作に適しているため、古くからアユタヤ王朝・トンブリー王朝・チャクリー王朝を育んできた。チャクリー王朝時代に運河が発達した結果、中央部を中心に国内で消費される以上の米の生産が可能となり、タイを世界有数の米輸出国にした。文化の中心でもあり、通常「タイの文化」とは当地方の文化を指す。華人が一番多く住む地域でもある。.
タイ中部とタイ王国 · タイ中部とムアンナコーンラーチャシーマー郡 ·
タイ国有鉄道
タイ国鉄車両 APD60型 タイ国鉄車両 ALS系ディーゼル機関車 タイ国有鉄道（タイこくゆうてつどう、英語:State Railway of Thailand、タイ語:การรถไฟแห่งประเทศไทย）は、仏暦2494年（1951年）にタイ国有鉄道法に基づいて設立された100%政府出資の公団で、タイ王国 運輸省の下位組織である。タイ国内での略称はร.ฟ.ท.。英語メディアではSRTという略称が使われることもあるが、日本では英語の略称を使わず、一般にタイ国鉄と呼ばれている。総延長は4,041km（エアポート・レール・リンクを除く）で、東南アジア最大規模である。（列車本数、地域を限定した場合の路線密度、設備の技術的側面、運行精度等の面ではインドネシアのジャワ島の鉄道の方が優位である）.
タイ国有鉄道とタイ王国 · タイ国有鉄道とムアンナコーンラーチャシーマー郡 ·
雨季
タイ・バンコクの雨温図。夏が雨季。 雨季（うき）とは、1年の降水量の多い時期（概ね1か月以上）のことをいう。雨期とも書く。逆に降水量の少ない時期を乾季という。日本のにおける雨季は6月の梅雨期と、9月の秋雨期がある。 サバナ気候や熱帯モンスーン気候に顕著である。赤道に近い地域で、四季のない地域であっても、雨季と乾季の交代が1年の季節を感じさせることがある。.
タイ王国と雨季 · ムアンナコーンラーチャシーマー郡と雨季 ·
2001年
また、21世紀および3千年紀における最初の年でもある。この項目では、国際的な視点に基づいた2001年について記載する。.
2001年とタイ王国 · 2001年とムアンナコーンラーチャシーマー郡 ·
2007年
この項目では、国際的な視点に基づいた2007年について記載する。.
上記のリストは以下の質問に答えます
- 何タイ王国とムアンナコーンラーチャシーマー郡ことは共通しています
- 何がタイ王国とムアンナコーンラーチャシーマー郡間の類似点があります
タイ王国とムアンナコーンラーチャシーマー郡の間の比較
ムアンナコーンラーチャシーマー郡が35を有しているタイ王国は、637の関係を有しています。 彼らは一般的な18で持っているように、ジャカード指数は2.68%です = 18 / (637 + 35)。
参考文献
この記事では、タイ王国とムアンナコーンラーチャシーマー郡との関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください:
