ブラウザよりも高速アクセス！セブリング12時間レースとプロトタイプレーシングカー間の類似点
セブリング12時間レースとプロトタイプレーシングカーは（ユニオンペディアに）共通で27ものを持っています: 世界耐久選手権、ポルシェ、ポルシェ・962、ポルシェ・RSスパイダー、ユナイテッド・スポーツカー選手権、ル・マン24時間レース、トヨタ自動車、デイトナ24時間レース、フェラーリ・333SP、アウディ、アウディ・R8 (レーシングカー)、グループC、スポーツカー世界選手権、国際モータースポーツ協会、FIA 世界耐久選手権、日産・フェアレディZ、1985年、1986年、1989年、1990年、1991年、1992年、1994年、1997年、1998年、1999年、2006年。
世界耐久選手権
世界耐久選手権.
セブリング12時間レースと世界耐久選手権 · プロトタイプレーシングカーと世界耐久選手権 ·
ポルシェ
ポルシェ（Porsche A.G. ）は、ドイツの自動車メーカーである。正式な社名は であり、日本語に直訳すると、 「F (フェルディナント) ・ポルシェ名誉工学博士株式会社」となる。 本社はドイツ南西部のシュトゥットガルト。高級スポーツカーとレーシングカーを専門に開発・製造し、中でも1963年に発売されたスポーツカー「911」は改良を重ねながら製造・販売されている。.
セブリング12時間レースとポルシェ · プロトタイプレーシングカーとポルシェ ·
ポルシェ・962
ポルシェ・962（Porsche 962 ）は、1984年にポルシェがIMSA-GTPクラス用に開発・製作したプロトタイプレーシングカー。グループCレギュレーションで行われていたWEC用に開発・製作された962Cとともに1980年代のスポーツカー・レースにおいてポルシェに多くのタイトルとビッグイベントでの優勝をもたらした。.
セブリング12時間レースとポルシェ・962 · プロトタイプレーシングカーとポルシェ・962 ·
ポルシェ・RSスパイダー
RSスパイダー（RS Spyder ）は、ポルシェが製作した2座席プロトタイプレーシングカーである。プライベーター（個人参加者）への販売を前提にしているため、ル・マン24時間レースのカテゴリー「LMP2」のマシンレギュレーションに適合しており、アメリカン・ル・マン・シリーズ（ALMS）や、ル・マン24時間レースのLMP2カテゴリーなどに参戦し、大きな成功をおさめた。.
セブリング12時間レースとポルシェ・RSスパイダー · プロトタイプレーシングカーとポルシェ・RSスパイダー ·
ユナイテッド・スポーツカー選手権
ユナイテッド・スポーツカー選手権（United States Sport Car Championship、USCC）は国際モータースポーツ協会（IMSA）によって運営され、アメリカ合衆国とカナダにおいて行われるスポーツカーレースのシリーズ。公式名称はウェザーテック・スポーツカー選手権（WeatherTech SportsCar Championship ）。アメリカン・ル・マン・シリーズ（ALMS）とロレックス・スポーツカー・シリーズ（通称：グランダム・シリーズ）の2つのシリーズが統合され、2014年より開催されている。 大手スポンサーであるスイスの腕時計メーカーのロレックスが、自社のブランド名のチュードル (Tudor) をシリーズのタイトル名に付ける5年間のネーミングライツ契約に署名したことによって、 2014年と2015年は「Tudor United SportsCar Championship」（通称：TUSCC）のシリーズ名が用いられた。その後、自動車アクセサリーメーカーのウェザーテックが自社ブランド名をシリーズ名に冠するタイトルスポンサーシップを引き継ぎ、2016年よりシリーズ名が改められて現在に至っている。.
セブリング12時間レースとユナイテッド・スポーツカー選手権 · プロトタイプレーシングカーとユナイテッド・スポーツカー選手権 ·
ル・マン24時間レース
ル・マン 24時間レース（ル・マンにじゅうよじかんレース、24 heures du Mans ）は、フランスのル・マン近郊で行われる耐久レースである。24時間でのサーキット周回数を競う。主催はフランス西部自動車クラブ（ACO）で世界耐久選手権 (WEC) の1戦でもある。ル・マン24時間耐久レースと記されることもある。 ル・マンでは毎年自動車とオートバイのふたつの24時間レースが行われているが、本項では自動車による24時間レースについて解説する2輪のル・マン24時間はサルト・サーキットでなくブガッティ・サーキットで行われる。。.
セブリング12時間レースとル・マン24時間レース · プロトタイプレーシングカーとル・マン24時間レース ·
トヨタ自動車
トヨタ自動車株式会社（トヨタじどうしゃ、）は、日本の大手自動車メーカーである。通称「トヨタ」、英語表記「TOYOTA」、トヨタグループ内では「TMC」と略称される。豊田自動織機を源流とするトヨタグループの中核企業で、ダイハツ工業と日野自動車の親会社、SUBARUの筆頭株主である。TOPIX Core30の構成銘柄の一つ。 トヨタグループ全体の2017年の世界販売台数は約1038万台で3位、トヨタブランド単独では約847万台で世界第1位である。またインターブランドジャパンの調査による、世界展開している日本企業のブランド価値ランキングで10年連続1位を獲得している。 本社が位置する豊田市は、奈良時代から約1,300年間「挙母（ころも、挙母市）」と称された地名を1959年に「豊田（豊田市）」へ改称することを市議会で決議し、本社所在地の表示が「挙母市大字下市場字前山8番地」から「豊田市トヨタ町1番地」に変更された。日本の企業城下町で、市名に企業名が採られた稀な事例である。.
セブリング12時間レースとトヨタ自動車 · トヨタ自動車とプロトタイプレーシングカー ·
デイトナ24時間レース
2011年スタートシーン デイトナ24時間レース（デイトナにじゅうよじかんレース、24 Hours of Daytona）とは自動車の耐久レースの1つ。フロリダ州デイトナにあるデイトナ・インターナショナル・スピードウェイで開始以来毎年1月の最終週と2月の初頭に開催されている。ル・マン24時間レース、スパ・フランコルシャン24時間レースの2レースとあわせて「世界三大耐久レース」とも呼ばれる。.
セブリング12時間レースとデイトナ24時間レース · デイトナ24時間レースとプロトタイプレーシングカー ·
フェラーリ・333SP
フェラーリ・333SPは、1994年のIMSA・WSC（ワールドスポーツカー）参戦用にフェラーリが製作したプロトタイプレーシングカーである。「333」の由来は、エンジン1気筒あたりの排気量 (333.09cc) から。フェラーリがプロトタイプレーシングカーを投入するのは、1973年の312PB以来、21年ぶりのことであった。.
セブリング12時間レースとフェラーリ・333SP · フェラーリ・333SPとプロトタイプレーシングカー ·
アウディ
アウディ（ラテン語：Audi）は、フォルクスワーゲングループに属しているドイツの自動車メーカーである。.
アウディとセブリング12時間レース · アウディとプロトタイプレーシングカー ·
アウディ・R8 (レーシングカー)
アウディ・R8とは、アウディがル・マン24時間レース参戦を目的に開発したプロトタイプレーシングカーである。.
アウディ・R8 (レーシングカー)とセブリング12時間レース · アウディ・R8 (レーシングカー)とプロトタイプレーシングカー ·
グループC
ループC（ぐるーぷしー）は、自動車レースに使用する競技車両のカテゴリーの1つ。それまでのグループ5（シルエットフォーミュラ）およびグループ6（プロトタイプレーシングカー）の後継にあたるカテゴリーである。一般にはスポーツカーレース（ここで言うスポーツカーはプロトタイプレーシングカーを指す）の一種として知られる。 1981年、国際自動車スポーツ連盟（FISA）によって発表され、それまで1から8の数字によって形成されていたレギュレーション（国際スポーツ法典・付則J項）を改正し、1982年からAからE・N・Sという7つのアルファベットへ簡略化されたものの1つである。.
グループCとセブリング12時間レース · グループCとプロトタイプレーシングカー ·
スポーツカー世界選手権
ポーツカー世界選手権（スポーツカーせかいせんしゅけん、、通称：SWC）は、かつて国際自動車連盟 (FIA) が主催し世界各国を転戦して行われた2座席スポーツカーによる耐久レースの世界選手権である。 1953年、世界スポーツカー選手権としてスタートし、その後幾度か名称・レギュレーションを変更した後、1992年に40年の歴史に幕を閉じた。2012年からFIA 世界耐久選手権として、新たに開催されることとなった。.
スポーツカー世界選手権とセブリング12時間レース · スポーツカー世界選手権とプロトタイプレーシングカー ·
国際モータースポーツ協会
国際モータースポーツ協会（International Motor Sports Association）は、米国の自動車レース統括団体である。略称はIMSA（イムサ）。.
セブリング12時間レースと国際モータースポーツ協会 · プロトタイプレーシングカーと国際モータースポーツ協会 ·
FIA 世界耐久選手権
FIA 世界耐久選手権 (FIA World Endurance Championship) とはフランス西部自動車クラブ (ACO) が組織し、国際自動車連盟 (FIA) が運営する耐久レースの世界選手権である。略称はWEC（読みは「ダブリュイーシー」もしくは「ウェック」）。 1981年から1985年までの同名の大会についてはスポーツカー世界選手権を参照。.
FIA 世界耐久選手権とセブリング12時間レース · FIA 世界耐久選手権とプロトタイプレーシングカー ·
日産・フェアレディZ
フェアレディZ（フェアレディゼット、FAIRLADY Z ）は、日産自動車が製造・販売するクーペタイプのスポーツカーである。.
セブリング12時間レースと日産・フェアレディZ · プロトタイプレーシングカーと日産・フェアレディZ ·
1985年
この項目では、国際的な視点に基づいた1985年について記載する。.
1985年とセブリング12時間レース · 1985年とプロトタイプレーシングカー ·
1986年
この項目では、国際的な視点に基づいた1986年について記載する。.
1986年とセブリング12時間レース · 1986年とプロトタイプレーシングカー ·
1989年
この項目では、国際的な視点に基づいた1989年について記載する。.
1989年とセブリング12時間レース · 1989年とプロトタイプレーシングカー ·
1990年
この項目では、国際的な視点に基づいた1990年について記載する。.
1990年とセブリング12時間レース · 1990年とプロトタイプレーシングカー ·
1991年
この項目では、国際的な視点に基づいた1991年について記載する。.
1991年とセブリング12時間レース · 1991年とプロトタイプレーシングカー ·
1992年
この項目では、国際的な視点に基づいた1992年について記載する。.
1992年とセブリング12時間レース · 1992年とプロトタイプレーシングカー ·
1994年
この項目では、国際的な視点に基づいた1994年について記載する。.
1994年とセブリング12時間レース · 1994年とプロトタイプレーシングカー ·
1997年
この項目では、国際的な視点に基づいた1997年について記載する。.
1997年とセブリング12時間レース · 1997年とプロトタイプレーシングカー ·
1998年
この項目では、国際的な視点に基づいた1998年について記載する。.
1998年とセブリング12時間レース · 1998年とプロトタイプレーシングカー ·
1999年
1990年代最後の年であり、1000の位が1になる最後の年でもある。 この項目では、国際的な視点に基づいた1999年について記載する。.
1999年とセブリング12時間レース · 1999年とプロトタイプレーシングカー ·
2006年
この項目では、国際的な視点に基づいた2006年について記載する。.
上記のリストは以下の質問に答えます
- 何セブリング12時間レースとプロトタイプレーシングカーことは共通しています
- 何がセブリング12時間レースとプロトタイプレーシングカー間の類似点があります
セブリング12時間レースとプロトタイプレーシングカーの間の比較
プロトタイプレーシングカーが247を有しているセブリング12時間レースは、66の関係を有しています。 彼らは一般的な27で持っているように、ジャカード指数は8.63%です = 27 / (66 + 247)。
参考文献
この記事では、セブリング12時間レースとプロトタイプレーシングカーとの関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください:
