ロゴ
ユニオンペディア
コミュニケーション
Google Play で手に入れよう
新しい! あなたのAndroid™デバイスでユニオンペディアをダウンロードしてください!
無料
ブラウザよりも高速アクセス!
 

スペースシャトルとブラン (オービタ)

ショートカット: 違い類似点ジャカード類似性係数参考文献

スペースシャトルとブラン (オービタ)の違い

スペースシャトル vs. ブラン (オービタ)

ペースシャトル(Space Shuttle)は、アメリカ航空宇宙局(NASA)が1981年から2011年にかけて135回打ち上げた、再使用をコンセプトに含んだ有人宇宙船である。 もともと「再使用」というコンセプトが強調されていた。しかし、結果として出来上がったシステムでは、オービタ部分は繰り返し使用されたものの、打ち上げられる各部分の全てが再利用できていたわけではなく、打ち上げ時にオービタの底側にある赤色の巨大な外部燃料タンクなどは基本的には使い捨てである。. ブラン(Буран、Buran)は、ソ連の各設計局が開発した宇宙船(宇宙往還機)、ないしは同機を初代オービタとする打ち上げ計画(ブラン計画)である。 「ブラン」とは「吹雪」特に「ステップの猛吹雪」を意味するロシア語。ロシア語のカタカナ転写の方式の違いによる表記バリエーションにより、ブランのほかブラーンとも表記される。ブーランという表記は誤り。.

スペースシャトルとブラン (オービタ)間の類似点

スペースシャトルとブラン (オービタ)は(ユニオンペディアに)共通で20ものを持っています: 大気圏再突入人工衛星ブラン2.01ブラン2.02ブラン2.03プチーチュカエンタープライズ (オービタ)オートパイロットオービタクリーペル再使用型宇宙往還機SSME欧州宇宙機関1984年1988年1992年2000年2005年2008年4月12日

大気圏再突入

ミュレーション画像 大気圏再突入(たいきけんさいとつにゅう、atmospheric reentry)とは、宇宙船などが真空に近い宇宙空間から地球などの大気圏に進入すること。単に再突入(さいとつにゅう、)ともいう。宇宙飛行においては最も危険が大きいフェイズのひとつである。大気圏突入(たいきけんとつにゅう、atmospheric entry)と言う場合は、隕石など外来の物体も含む広義の使われ方であるのに対し、大気圏再突入は地上から打ち上げた宇宙機や物体の帰還に限って言う。.

スペースシャトルと大気圏再突入 · ブラン (オービタ)と大気圏再突入 · 続きを見る »

人工衛星

GPS衛星の軌道アニメーション 人工衛星(じんこうえいせい)とは、惑星、主に地球の軌道上に存在し、具体的な目的を持つ人工天体。地球では、ある物体をロケットに載せて第一宇宙速度(理論上、海抜0 mでは約 7.9 km/s.

スペースシャトルと人工衛星 · ブラン (オービタ)と人工衛星 · 続きを見る »

ブラン2.01

2.01はソ連のブラン計画における3機目のスペースシャトル。シリアルナンバーは11F35 K3 。2.01はバイカル湖にちなんでバイカル(Baikal)と名づけられる予定だったとされる。ブラン2.01、OK-2.01、シャトル2.01などと呼ばれる。 2.01の組み立てはブラン計画終了時には完成しておらず、30から50パーセントの段階で中止され現在も未完成のままである。.

スペースシャトルとブラン2.01 · ブラン (オービタ)とブラン2.01 · 続きを見る »

ブラン2.02

2.02はブラン計画4機目のオービター。非公式ながら、「タイフーン」の名称を持つ。OK-2.02、ブラン2.02、シャトル2.02とも呼ばれる。 1993年ブラン計画が中止されたとき、2.02の組み立ては初期段階(10-20%)であった。その後、未完成の2.02は製造工場(Tushino Machine Building Plant)で数年そのままにされた後、部分的に分解されてハンガーの外に移された。現在は野外に晒されたまま横たわっている。 多くの2.02のタイルが剥がされ、インターネットオークションに出品されている。.

スペースシャトルとブラン2.02 · ブラン (オービタ)とブラン2.02 · 続きを見る »

ブラン2.03

2.03はソ連のブラン計画5機目のオービター。OK-2.03、シャトル2.03、ブラン2.03と呼ばれる。 2.03はその名の通り、第2世代の3機目にあたる。2.03はソビエトのシャトル計画が中止された1993年当時、ほとんど組み立てが進行していなかった。それまでに作られた部分もその直後に廃棄されたため、現在は何一つ残っていない。 2.03の存在した期間が極めて短いため、実質的に2.03の写真は存在しないとされる。また、名前も公式、非公式問わず与えられなかった。.

スペースシャトルとブラン2.03 · ブラン (オービタ)とブラン2.03 · 続きを見る »

プチーチュカ

プチーチュカ(Птичка, IPA:、小鳥の意)はブラン計画における2機目のスペースシャトルにつけられた非公式の名前。正式な名称は1.02またはブラン 1.02()であった。ブーリャ(Буря、嵐の意)とも非公式に呼ばれていた。 プチーチュカはすべてのブラン計画におけるシャトルオービターの非公式なニックネームでもあった。.

スペースシャトルとプチーチュカ · ブラン (オービタ)とプチーチュカ · 続きを見る »

エンタープライズ (オービタ)

ンタープライズ エンタープライズ(Enterprise, NASA型名: OV-101)は、スペースシャトル・オービタの1号機である。 1976年、アメリカ合衆国憲法発布200年を記念し、コンスティテューションと名付けられる予定だったが、『スタートレック』の宇宙船エンタープライズ号の名前をつけてほしいという手紙が多数届けられたため、当時のジェラルド・R・フォード大統領によってこの名が付けられた。 ただこのエンタープライズは滑空実験機であり、ファン達の望んだ「宇宙船エンタープライズ号」の誕生とはならなかった。一時は滑空試験の終了後に宇宙飛行ができるように改装する計画があったが、かわりにチャレンジャーを改装することとなり見送られた。初めて宇宙へ行ったオービタは2号機のコロンビアである。チャレンジャーを爆発事故で喪失した際に再度改装案が持ち上がるも、新たにエンデバーを建造する方が適切と判断されて実現しなかった。 試験終了後、国立航空宇宙博物館別館に展示されていたが、その間にほかのオービタの修理に使うため、機体の一部が取り外された。スペースシャトルが全機退役した後、ディスカバリーが同館で展示され、エンタープライズはニューヨークのイントレピッド海上航空宇宙博物館に移されることになった。2012年4月24日、エンタープライズはボーイング747の背に乗せられたままニューヨーク市上空をデモ飛行し 、同年6月にイントレピッドへ搬入された。 Image:Haise i Fullerton podczas programu Approach and Landing Test GPN-2000-001421.jpg|エンタープライズと滑空実験クルー 左側の腕を組んでいる人物がフレッド・ヘイズ 右側はゴードン・フラートン Image:Voo Enterprise.jpg|スペースシャトル輸送機から空中分離するエンタープライ.

エンタープライズ (オービタ)とスペースシャトル · エンタープライズ (オービタ)とブラン (オービタ) · 続きを見る »

オートパイロット

ートパイロット(autopilot)あるいは自動操縦(じどうそうじゅう)とは、乗り物を、人の手によってではなく、機械装置により自動的に操縦する装置・システムを指す名称である。.

オートパイロットとスペースシャトル · オートパイロットとブラン (オービタ) · 続きを見る »

オービタ

ービタ、オービター(Orbiter、軌道船)とは、スペースシャトルを構成するモジュールの内、実際に宇宙と地上を往還する宇宙船本体部分である。.

オービタとスペースシャトル · オービタとブラン (オービタ) · 続きを見る »

クリーペル

リーペル(、)はロシアが提唱していた次世代有人宇宙船。英語読みでクリッパーとも呼ばれる。計画は後に欧州宇宙機関と共同のCSTSに取って代わられ、CSTS失敗後もカプセル型のPPTSへと移行している。 ソユーズの後継機として設計されており、部分的に再利用できるスペースプレーンで、大気中を滑空して、現在のソユーズよりも遥かに人間に加速をかけないよう考えられていた。 RKKエネルギアのクリーペル案として、2006年には、純粋なリフティングボディと、小さな翼を持ったスペースプレーンの二つのバージョンが提案されていた。この宇宙船は少なくとも6人の人員を乗せ、地球と国際宇宙ステーションの間を輸送する性能を持つと推測される。また、楽観的な立場からは月探査や火星探査にも使用可能であると推測されていた。 開発の主な目的は、再使用型宇宙船の手法を取り入れ有人宇宙飛行のコストを減らす、宇宙旅行の準備時間を短くするとともに受ける加速度を減らす、そして古くなったソユーズカプセルのデザインを更新することだと見られている。.

クリーペルとスペースシャトル · クリーペルとブラン (オービタ) · 続きを見る »

再使用型宇宙往還機

最もRLVに近い宇宙船スペースシャトル 再使用型宇宙往還機(さいしようがたうちゅうおうかんき、)とは、宇宙に繰り返し打ち上げることのできる打ち上げ機。使い捨て型ロケット (ELV) と対となる用語である。なお、単段式のRLVはSSTOとも呼ばれる。.

スペースシャトルと再使用型宇宙往還機 · ブラン (オービタ)と再使用型宇宙往還機 · 続きを見る »

SSME

ペースシャトルメインエンジン SSME(Space Shuttle Main Engine、スペースシャトルメインエンジン)は、スペースシャトルのオービタ後部に3基装備されている再使用型液体燃料ロケットエンジン。メーカーはロケットダイン社。形式はRS-24が与えられている。初期設計は1972年。 スペースシャトル計画では計46基のSSMEがあり、3基が1回の打ち上げで使用されるKSC booklet, Quote: "Since the first Space Shuttle launch on April 12, 1981, 42 different SSMEs have successfully demonstrated the performance, safety, and reliability of the world's only reusable liquid-fuel rocket engine.", 。 NASAは14基から16基のブロックIIのSSMEを保有しており、シャトル退役後も次の計画で使用することを考慮して保管されている 。.

SSMEとスペースシャトル · SSMEとブラン (オービタ) · 続きを見る »

欧州宇宙機関

欧州宇宙機関(おうしゅううちゅうきかん、, ASE、, ESA)は、1975年5月30日にヨーロッパ各国が共同で設立した、宇宙開発・研究機関である。設立参加国は当初10か国、現在は19か国が参加し、2000人を超えるスタッフがいる。 本部はフランスに置かれ、その活動でもフランス国立宇宙センター (CNES) が重要な役割を果たし、ドイツ・イタリアがそれに次ぐ地位を占める。主な射場としてフランス領ギアナのギアナ宇宙センターを用いている。 人工衛星打上げロケットのアリアンシリーズを開発し、アリアンスペース社(商用打上げを実施)を通じて世界の民間衛星打ち上げ実績を述ばしている。2010年には契約残数ベースで過去に宇宙開発などで存在感を放ったソビエト連邦の後継国のロシア、スペースシャトル、デルタ、アトラスといった有力な打ち上げ手段を持つアメリカに匹敵するシェアを占めるにおよび、2014年には受注数ベースで60%のシェアを占めるにいたった。 ESA は欧州連合と密接な協力関係を有しているが、欧州連合の専門機関ではない。加盟各国の主権を制限する超国家機関ではなく、加盟国の裁量が大きい政府間機構として形成された。リスボン条約によって修正された欧州連合の機能に関する条約の第189条第3項では、「欧州連合は欧州宇宙機関とのあいだにあらゆる適切な関係を築く」と規定されている。.

スペースシャトルと欧州宇宙機関 · ブラン (オービタ)と欧州宇宙機関 · 続きを見る »

1984年

この項目では、国際的な視点に基づいた1984年について記載する。.

1984年とスペースシャトル · 1984年とブラン (オービタ) · 続きを見る »

1988年

この項目では、国際的な視点に基づいた1988年について記載する。.

1988年とスペースシャトル · 1988年とブラン (オービタ) · 続きを見る »

1992年

この項目では、国際的な視点に基づいた1992年について記載する。.

1992年とスペースシャトル · 1992年とブラン (オービタ) · 続きを見る »

2000年

400年ぶりの世紀末閏年(20世紀および2千年紀最後の年)である100で割り切れるが、400でも割り切れる年であるため、閏年のままとなる(グレゴリオ暦の規定による)。。Y2Kと表記されることもある(“Year 2000 ”の略。“2000”を“2K ”で表す)。また、ミレニアムとも呼ばれる。 この項目では、国際的な視点に基づいた2000年について記載する。.

2000年とスペースシャトル · 2000年とブラン (オービタ) · 続きを見る »

2005年

この項目では、国際的な視点に基づいた2005年について記載する。.

2005年とスペースシャトル · 2005年とブラン (オービタ) · 続きを見る »

2008年

この項目では、国際的な視点に基づいた2008年について記載する。.

2008年とスペースシャトル · 2008年とブラン (オービタ) · 続きを見る »

4月12日

4月12日(しがつじゅうににち)はグレゴリオ暦で年始から102日目(閏年では103日目)にあたり、年末まではあと263日ある。誕生花はアンズ、カタクリ。.

4月12日とスペースシャトル · 4月12日とブラン (オービタ) · 続きを見る »

上記のリストは以下の質問に答えます

スペースシャトルとブラン (オービタ)の間の比較

ブラン (オービタ)が78を有しているスペースシャトルは、354の関係を有しています。 彼らは一般的な20で持っているように、ジャカード指数は4.63%です = 20 / (354 + 78)。

参考文献

この記事では、スペースシャトルとブラン (オービタ)との関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください:

ヘイ!私たちは今、Facebook上です! »