ロゴ
ユニオンペディア
コミュニケーション
Google Play で手に入れよう
新しい! あなたのAndroid™デバイスでユニオンペディアをダウンロードしてください!
無料
ブラウザよりも高速アクセス!
 

ステファノ・モデナ

索引 ステファノ・モデナ

テファノ・モデナ(Stefano Modena, 1963年5月12日 - )は、イタリアのモデナ県サン・プロスペロ出身のレーシングドライバーで元F1ドライバー。1987年の国際F3000チャンピオン。 当時フジテレビで実況を担当していた古舘伊知郎から「シャイなイタリアン」「根暗なイタリアン」等と呼ばれるなど、一般的にイメージされる「陽気で明るい」イタリア人とはかなりかけ離れた、無口で物静かな性格であった。.

120 関係: 南アフリカグランプリ古舘伊知郎実況川井一仁中嶋悟マウリシオ・グージェルミンマカオグランプリチャンピオンバイザーポールポジションモナコグランプリモータースポーツモデナ県ヤニック・ダルマスユーロブルンユーロブルン・ER188ラジエーターリカルド・パトレーゼローマブラバムブラバム・BT56ブラバム・BT58ブラバム・BT59ブリヂストンパスタピットクルーツーリングカーティレルティレル・020デビッド・ブラバムフォーミュラ1フォーミュラ3フォーミュラ3000フォード・モーターフォード・コスワース・HBエンジンフジテレビジョンドライバー一覧ドイツツーリングカー選手権ベルギーグランプリアルファロメオアヴスアイルトン・セナイタリア人イタリアグランプリウィリアムズF1エマニュエル・ピロオニクス・グランプリオスカー・ララウリカナダグランプリグレガー・フォイテク...シャルル・ピックジョーダン・192ジョーダン・グランプリスクーデリア・フェラーリソニー・マガジンズサンマリノグランプリサン・プロスペロ自動車競技F1ドライバーの一覧日本グランプリ (4輪)悲しき水中翼船1963年1987年のF1世界選手権1987年ハンガリーグランプリ1987年ポルトガルグランプリ1987年メキシコグランプリ1987年モナコグランプリ1987年ブラジルグランプリ1987年フランスグランプリ1987年ドイツグランプリ1987年ベルギーグランプリ1987年アメリカグランプリ1987年イギリスグランプリ1987年イタリアグランプリ1987年オーストラリアグランプリ1987年オーストリアグランプリ1987年サンマリノグランプリ1987年日本グランプリ (4輪)1988年1988年のF1世界選手権1988年メキシコグランプリ1988年モナコグランプリ1988年ベルギーグランプリ1988年イギリスグランプリ1988年イタリアグランプリ1988年日本グランプリ (4輪)1989年1989年のF1世界選手権1989年ハンガリーグランプリ1989年ポルトガルグランプリ1989年メキシコグランプリ1989年ブラジルグランプリ1989年フランスグランプリ1989年イギリスグランプリ1989年オーストラリアグランプリ1989年カナダグランプリ1989年サンマリノグランプリ1989年日本グランプリ (4輪)1990年のF1世界選手権1990年メキシコグランプリ1990年アメリカグランプリ1990年日本グランプリ (4輪)1991年1991年のF1世界選手権1991年ポルトガルグランプリ1991年ブラジルグランプリ1991年ベルギーグランプリ1991年アメリカグランプリ1991年イタリアグランプリ1991年オーストラリアグランプリ1991年サンマリノグランプリ1991年日本グランプリ (4輪)1992年のF1世界選手権1992年ハンガリーグランプリ1992年モナコグランプリ1992年ベルギーグランプリ1992年イギリスグランプリ1992年イタリアグランプリ1992年日本グランプリ (4輪)5月12日 インデックスを展開 (70 もっと) »

南アフリカグランプリ

南アフリカグランプリ(南アフリカGP, South African Grand Prix)は、南アフリカ共和国で行われていたF1グランプリのレース。1962年・1963年・1965年にイースト・ロンドンで、1967年から1985年(1981年を除く)と1992年・1993年にキャラミサーキットで行われた。 ヨーロッパと季節が反対になる南半球で開催されるグランプリであることから、シーズンの開幕戦または最終戦として開催されることが多かった。(初期の頃は年末年始の頃に行われた為、1965年と1968年の決勝レースは1月1日に行われている。つまり、2年にわたってのグランプリウィークということになる。) 南アフリカ政府のアパルトヘイト政策への抗議のため、1985年をもって中断。アパルトヘイトが撤廃された1992年から再び開催されるも、設備の老朽化・ヨーロッパからの移動経費の負担・イベント入場者の減少などから2年で開催中止となった。 現在、復活開催が検討されている。.

新しい!!: ステファノ・モデナと南アフリカグランプリ · 続きを見る »

古舘伊知郎

古舘 伊知郎(ふるたち いちろう、1954年12月7日 - )は、日本のフリーアナウンサー、タレント、司会者。元テレビ朝日のアナウンサーで、フリーになってからはニュースキャスターも務めた。古舘プロジェクト所属。.

新しい!!: ステファノ・モデナと古舘伊知郎 · 続きを見る »

実況

実況(じっきょう)とは、実際の状況。.

新しい!!: ステファノ・モデナと実況 · 続きを見る »

川井一仁

川井 一仁(かわい かずひと、1960年12月23日 -)は、モータースポーツジャーナリスト。埼玉県加須市出身。ボストン大学中退。血液型はB型。 愛称は「川井ちゃん」、F1パドックでの日本人以外からは「カズ」。.

新しい!!: ステファノ・モデナと川井一仁 · 続きを見る »

中嶋悟

中嶋 悟(なかじま さとる、1953年2月23日 - )は、愛知県岡崎市出身の元レーシングドライバーで、有限会社中嶋企画代表取締役社長。身長165cm、体重60kg。血液型B型。 日本人初のF1フルタイムドライバーで、株式会社日本レースプロモーション(JRP)の取締役会長も務める。.

新しい!!: ステファノ・モデナと中嶋悟 · 続きを見る »

マウリシオ・グージェルミン

マウリシオ・グージェルミン(Maurício Gugelmin, 1963年4月20日 - )は、ブラジル出身の元F1ドライバー。サンタ・カタリナ州ジョインヴィレ生まれ、パラナ州クリチバ市育ち。.

新しい!!: ステファノ・モデナとマウリシオ・グージェルミン · 続きを見る »

マカオグランプリ

マカオグランプリ(Grande Prémio de Macau、澳門格蘭披治大賽車、Macau Grand Prix)は、1954年よりマカオの中心地の公道を使用して開催されている世界的に有名な市街地レースで、毎年11月中旬に開催される。.

新しい!!: ステファノ・モデナとマカオグランプリ · 続きを見る »

チャンピオン

チャンピオン(Champion)、チャンプ(Champ).

新しい!!: ステファノ・モデナとチャンピオン · 続きを見る »

バイザー

ポーツバイザー 自動車の'''サンバイザー''' バイザー(英語:visor)は、帽子の目庇、自動車などの遮光板、もしくは西洋兜やヘルメットの「目を覆う部分」を指す言葉。.

新しい!!: ステファノ・モデナとバイザー · 続きを見る »

ポールポジション

ポールポジション(pole position、PP)とは、モータースポーツにおいて、決勝レースのスタート位置の先頭を指す。.

新しい!!: ステファノ・モデナとポールポジション · 続きを見る »

モナコグランプリ

モナコグランプリ(モナコGP、Monaco Grand Prix, Grand Prix de Monaco)は、モナコ公国のモンテカルロ市街地コースで行われるF1世界選手権レースの一戦。 インディ500、ル・マン24時間レースと並び「世界3大レース」の1つに数えられ、F1およびモナコのシンボルともいえる名物レースとなっている。.

新しい!!: ステファノ・モデナとモナコグランプリ · 続きを見る »

モータースポーツ

モータースポーツ(motorsports)とは、人間の筋肉以外の機械的なモーターやエンジンなどの原動機を使用して稼働する乗り物を用いて行われる競技・スポーツ。カテゴリと呼ばれる競技ランクや競技種別の違いによって定められたルールやレギュレーションに従い「速さ」を競う競技である。 広義においてはモーターボートや飛行機など、いわゆる「車両」以外の乗り物を用いて行われるものを含めてモータースポーツと指す。陸上を走る四輪自動車やモーターサイクル(オートバイ)などの車両を使用したものが一般的であるため、それらを指す場合が多い。自動車を用いて行われる競技については自動車競技、オートバイを用いて行われる競技についてはオートバイ競技を参照のこと。.

新しい!!: ステファノ・モデナとモータースポーツ · 続きを見る »

モデナ県

モデナ県(Provincia di Modena)は、イタリア共和国エミリア=ロマーニャ州に属する県。県都はモデナ(モーデナ)。.

新しい!!: ステファノ・モデナとモデナ県 · 続きを見る »

ヤニック・ダルマス

ヤニック・ダルマス(Yannick Dalmas, 1961年7月28日 - )はフランス・ヴァール県ル・ボーセ出身の元F1ドライバー。.

新しい!!: ステファノ・モデナとヤニック・ダルマス · 続きを見る »

ユーロブルン

ユーロブルン(Eurobrun)は、1988年から1990年までF1に参戦していたレーシングチーム。.

新しい!!: ステファノ・モデナとユーロブルン · 続きを見る »

ユーロブルン・ER188

ユーロブルン・ER188 (EuroBrun ER188) は、イタリアのレーシングチーム、ユーロブルンがのF1世界選手権に投入したフォーミュラ1カー。デザイナーはマリオ・トレンティーノ。ER188はチームにとって初の車であり、チャンピオンシップポイントを獲得できなかった。 チームは2台体制でシーズンに臨み、1987年の国際F3000選手権チャンピオンのステファノ・モデナと、ブルン・モータースポーツでスポーツカーをドライブしていた33歳のオールドルーキー、オスカー・ララウリが起用された。 は改良型のユーロブルン・ER188Bが使用された。.

新しい!!: ステファノ・モデナとユーロブルン・ER188 · 続きを見る »

ラジエーター

ラジエーター(radiator)は液体や気体の熱を放熱する装置である。冷却水や潤滑油の冷却に用いられる場合や、温水や蒸気を熱源とした暖房に用いられる場合がある。ラジエータ、ラジエターとも読書きする。.

新しい!!: ステファノ・モデナとラジエーター · 続きを見る »

リカルド・パトレーゼ

リカルド・ガブリエーレ・パトレーゼ(Riccardo Gabriele Patrese 、1954年4月17日 - )は、イタリア・パドヴァ出身のユダヤ系イタリア人の元レーシングドライバー。日本における通称は「鉄人」。当時日本でF1中継を実況していた古舘伊知郎からは、「史上最強のセカンド・ドライバー」「二百戦練磨の男」等とも呼ばれた。.

新しい!!: ステファノ・モデナとリカルド・パトレーゼ · 続きを見る »

ローマ

ーマ(Roma、Roma)は、イタリアの首都。欧州有数の世界都市であり、ラツィオ州の州都、ローマ県のコムーネの一つで、ローマ県の県都でもある。英語とフランス語の表記は「Rome」。.

新しい!!: ステファノ・モデナとローマ · 続きを見る »

ブラバム

ブラバム(Brabham)は、1962年から1992年まで存在したレーシングチーム・コンストラクターである。F1を中心に活動し、フェラーリやロータス同様、名門チームのひとつに数えられていた。 マシンのシャーシ名に付けられていたBTは共同創設者であるジャック・ブラバムとロン・トーラナックの頭文字から取られたものである。.

新しい!!: ステファノ・モデナとブラバム · 続きを見る »

ブラバム・BT56

ブラバム・BT56 (Brabham BT56) は、ブラバムが1987年のF1世界選手権参戦用に開発したフォーミュラ1カー。デザイナーはジョン・ボールドウィン、セルジオ・リンランド。.

新しい!!: ステファノ・モデナとブラバム・BT56 · 続きを見る »

ブラバム・BT58

ブラバム・BT58 (Brabham BT58) は、セルジオ・リンランドを責任者として設計されたフォーミュラ1カーで、1989年シーズンから1990年シーズンにかけてブラバムチームが使用した。.

新しい!!: ステファノ・モデナとブラバム・BT58 · 続きを見る »

ブラバム・BT59

ブラバム・BT59 (Brabham BT59) は、ブラバムが1990年のF1世界選手権参戦用に開発したフォーミュラ1カー。はヤマハエンジンを搭載するBT59Yを使用した。.

新しい!!: ステファノ・モデナとブラバム・BT59 · 続きを見る »

ブリヂストン

株式会社ブリヂストン()は、東京都中央区に本社を置く世界最大手の巨大タイヤメーカーおよびそのブランド。 創業地の福岡県久留米市ではムーンスター、アサヒシューズとこの会社とで「ゴム三社」と呼ばれている。元々は1930年(昭和5年)、日本足袋株式会社(にほんたび。現在のアサヒシューズ株式会社)のタイヤ部門として発足したのが会社の源流で、1931年(昭和6年)に「日本タイヤ株式会社」(にほんタイヤ)として独立分社化、その後、1951年(昭和26年)に「ブリヂストンタイヤ株式会社」に社名変更し、1984年(昭和59年)に現在の社名となる。 2005年(平成17年)、フランスのミシュラン社を抜き世界シェアトップとなる。 生産拠点数は25か国178拠点(2012年(平成24年)現在)。 売上高のおよそ2割はタイヤ以外の多角化事業での売上。同ブランドのスポーツ(ゴルフやテニスなど)用品事業と自転車事業はグループ子会社。.

新しい!!: ステファノ・モデナとブリヂストン · 続きを見る »

パスタ

パスタ(pasta)は、日本語の「麺類」とほぼ同義の概念をもつイタリア語で、スパゲッティ、ペンネ、ラザニアなどを含む。イタリア料理の主要な要素のひとつ。主な原料は小麦粉(特にデュラム小麦)で、他に水、塩、鶏卵などが用いられる。 パスタは大きく分けると2種類に分類でき、スパゲッティに代表される麺状のロングパスタと、マカロニに代表される小型のショートパスタがある。他に団子状や板状のものもある。 イタリアには地方独特のものも含め650種類ものパスタがあると言われており、毎年のように新しい種類が発表されている。乾燥パスタが多く市販されているが、家庭で生パスタを手打ちすることも出来る。.

新しい!!: ステファノ・モデナとパスタ · 続きを見る »

ピットクルー

ピットクルー株式会社 (英記:PITCREW Co., Ltd.)は、ネット風評監視サービスを主な業務とする、東京都千代田区の企業である。持株会社で東京証券取引所第一部上場のポールトゥウィン・ピットクルーホールディングスの子会社。.

新しい!!: ステファノ・モデナとピットクルー · 続きを見る »

ツーリングカー

ツーリングカー (Touring Car) は、自動車のカテゴリの一つ。一般的にはスポーツカーに対して、その他の通常の乗用車を指す言葉として用いられる。.

新しい!!: ステファノ・モデナとツーリングカー · 続きを見る »

ティレル

ティレル(Tyrrell Racing Organization Ltd.)は、かつてF1に参戦していたイギリスを本拠とするコンストラクター。1970年代の日本ではタイレルと表記されていたが、これはアメリカ英語に基づいた発音である。ジャッキー・スチュワートにより2度のタイトルを獲得し、名門チームとして名を馳せた。 若手ドライバーが所属することも多く、ジョディー・シェクター、ミケーレ・アルボレート、ジャン・アレジなどが初期のF1キャリアをティレルで過ごした。 中嶋悟や片山右京を始めとする日本人ドライバーが在籍するなど、日本と縁の深いチームであった。創始者はケン・ティレル。.

新しい!!: ステファノ・モデナとティレル · 続きを見る »

ティレル・020

ティレル・020 (Tyrrell 020) は、ティレルがF1世界選手権参戦用に開発したフォーミュラ1カー。020は1991年の開幕戦から最終戦まで、020Bは1992年の開幕戦から最終戦まで、020Cは1993年の開幕戦から第9戦まで実戦投入された。.

新しい!!: ステファノ・モデナとティレル・020 · 続きを見る »

デビッド・ブラバム

デビッド・ブラバム(David Brabham 、1965年9月5日 - )は、オーストラリア出身のレーシングドライバー。.

新しい!!: ステファノ・モデナとデビッド・ブラバム · 続きを見る »

フォーミュラ1

フォーミュラ1(Formula One、 フォーァミュラ・ワン)は、モータースポーツのカテゴリの1つであり、その世界選手権を指す場合もある。略称はF1(エフ・ワン)。 F1世界選手権 (FIA Formula One World Championship) は、国際自動車連盟 (FIA) が主催する自動車レースの最高峰であり、現在は4輪の1人乗りフォーミュラカーで行われている。.

新しい!!: ステファノ・モデナとフォーミュラ1 · 続きを見る »

フォーミュラ3

フォーミュラ3 フォーミュラ3 (Formula 3、F3) は、自動車レースの1カテゴリーである。FIAが定義するフォーミュラカー(オープンホイール)四輪レースのうち、F2の下に位置するカテゴリーである。.

新しい!!: ステファノ・モデナとフォーミュラ3 · 続きを見る »

フォーミュラ3000

フォーミュラ3000(レイナード93D、1993年) フォーミュラ3000(Formula 3000、F3000)は、自動車レースの1カテゴリーで、国際自動車連盟(FIA)が定義するフォーミュラカー(オープンホイール)による四輪レースのうち、F1の直下に位置するカテゴリーであった。 F3000には国際選手権と地域選手権が存在した。本項ではおもに国際F3000選手権 (International Formula 3000 Championship) について説明する。.

新しい!!: ステファノ・モデナとフォーミュラ3000 · 続きを見る »

フォード・モーター

フォード・モーター(Ford Motor Company)は、アメリカの自動車メーカーである。いわゆるビッグスリーの一つである。 フォードは自動車の大量生産工程、および工業における大規模マネジメント(科学的管理法)を取り入れたことで20世紀の産業史・経営史に特筆される。特に1913年、組み立て工程にベルトコンベアを導入し流れ作業を実現したことは有名である。大量の自動車を早く生産できる高効率の工場設備、士気を高める高給料の工員、一台当たりの生産コストの革新的な低減を組み合わせたフォード生産方式は「フォーディズム」の名で世界的に知られるようになった。.

新しい!!: ステファノ・モデナとフォード・モーター · 続きを見る »

フォード・コスワース・HBエンジン

フォード・コスワース・HBエンジン(Ford cosworth HB engine)はフォードの資金提供を受けたコスワースによって製作されたフォーミュラ1 (F1) 用エンジン。.

新しい!!: ステファノ・モデナとフォード・コスワース・HBエンジン · 続きを見る »

フジテレビジョン

株式会社フジテレビジョン(Fuji Television Network, Inc.)は、関東広域圏を放送対象地域とするテレビジョン放送の特定地上基幹放送事業者。また、フジテレビONE・フジテレビTWO・フジテレビNEXTの衛星一般放送を行う衛星一般放送事業者でもある。産経新聞や扶桑社などとともにフジサンケイグループに属する フジサンケイグループ。 略称は、開局から現在に至るまで正式に定められたことがなくフジネットワークの加盟局一覧にも略称の表記がない。なおOX仙台放送も略称表記がない。、後述の通りコールサイン「JOCX-DTV」(東京 21ch)から一般的に用いられるCX(シーエックス)が半ば公式略称の様相を呈している。通称はフジテレビ、フジただし、地上デジタル放送のEPGと『あしたのジョー』(第1作)での制作クレジットは、正式社名のフジテレビジョンと表示。。 FNNフジニュースネットワーク、FNSフジネットワーク(フジテレビ系列)のキー局である。リモコンキーIDはアナログ親局8chから「8」。.

新しい!!: ステファノ・モデナとフジテレビジョン · 続きを見る »

ドライバー一覧

ドライバー一覧(ドライバーいちらん)は、自動車競技で活躍した(活躍中も含む)数多くの日本人以外のドライバーの中で、ウィキペディア日本語版内に独立記事が存在するドライバーの一覧である。名前の前に×が付いてるのは死亡(事故死)したドライバーを表す。日本人は日本人ドライバー一覧を参照。.

新しい!!: ステファノ・モデナとドライバー一覧 · 続きを見る »

ドイツツーリングカー選手権

316x316ピクセル ドイツツーリングカー選手権(Deutsche Tourenwagen Masters、略称:DTM)は自動車レースの1カテゴリー。市販車をベースにしたツーリングカーで争われるドイツ独自のレース。.

新しい!!: ステファノ・モデナとドイツツーリングカー選手権 · 続きを見る »

ベルギーグランプリ

2008年ベルギーGPのスタート ベルギーグランプリ(ベルギーGP, Belgian Grand Prix, Grote Prijs van België, Grand Prix de Belgique, Großer Preis von Belgien)はベルギーで行われている自動車レースであり、F1世界選手権レースのひとつ。.

新しい!!: ステファノ・モデナとベルギーグランプリ · 続きを見る »

アルファロメオ

アルファロメオ6C(1930年) アルファロメオ(Alfa Romeo)は、イタリアの自動車製造会社である。 第二次世界大戦以前から自動車レース界の強豪でもある高性能車メーカーとして名声を得、戦後もランチアと並びイタリアを代表する上級車メーカーとして知られたが、経営難に陥った後の現在はイタリア最大手のフィアット傘下にあって、ブランドイメージのスポーツ性を前面に出した車の開発、生産を担っている。.

新しい!!: ステファノ・モデナとアルファロメオ · 続きを見る »

アヴス

アヴス(またはアーヴス AVUS Automobil-Verkehrs- und Übungs-Straße 「自動車交通および練習道路」の意。)はドイツの首都ベルリン郊外『ハイスピード・ドライビング』p.51。にかつて存在した自動車レース用のサーキットである。典型的なバンクつきレーストラックであった。レース用の設備は撤去されたものの、ヨーロッパ最古の自動車専用道路として現在も使用されている自動車競技用のサーキットとして最も古いのは1907年に完成したイギリスのブルックランズである。。.

新しい!!: ステファノ・モデナとアヴス · 続きを見る »

アイルトン・セナ

アイルトン・セナ・ダ・シルバ(Ayrton Senna da Silva, 1960年3月21日 - 1994年5月1日)は、ブラジル人の元レーシング・ドライバー。F1世界選手権において、1988年・1990年・1991年と、計3度ワールドチャンピオンを獲得した。.

新しい!!: ステファノ・モデナとアイルトン・セナ · 続きを見る »

イタリア人

イタリア人(イタリアじん、italiani)は.

新しい!!: ステファノ・モデナとイタリア人 · 続きを見る »

イタリアグランプリ

イタリアグランプリ(イタリアGP、Italian Grand Prix、Gran Premio d'Italia)は、イタリアで行われる自動車レース。現在はF1世界選手権の1戦として開催されている。 イタリア国内で行われた、イタリアGP以外の名称をもつF1レースも本項目で記述する。.

新しい!!: ステファノ・モデナとイタリアグランプリ · 続きを見る »

ウィリアムズF1

ウィリアムズ・グランプリ・エンジニアリング(Williams Grand Prix Engineering)は、イギリスに本拠地を置くF1のレーシング・チームで、1977年にフランク・ウィリアムズとパトリック・ヘッドにより設立された。前身は1966年に設立されたフランク・ウィリアムズ・レーシングカーズ(Frank Williams Racing Cars)である。.

新しい!!: ステファノ・モデナとウィリアムズF1 · 続きを見る »

エマニュエル・ピロ

マニュエル・ピロ(Emanuele Pirro 、1962年1月12日 - )は、イタリア出身のレーシングドライバー。エマニュエーレ・ピッロなどと表記されることもある。5度のル・マン24時間レース優勝経験を持つ。.

新しい!!: ステファノ・モデナとエマニュエル・ピロ · 続きを見る »

オニクス・グランプリ

ニクス・グランプリ(Onyx Grand Prix)は、1989年から1990年にかけてF1に参戦していたレーシングチーム。創立者はマイク・アール。.

新しい!!: ステファノ・モデナとオニクス・グランプリ · 続きを見る »

オスカー・ララウリ

ー・ルーベン・ララウリ(Oscar Rubén Larrauri, 1954年8月19日 - )は、アルゼンチン出身のレーシングドライバーである。ウォルター・ブルンのチームと深い関係を持っていた。「オスカル・ララウリ」「オスカル・ラッラウリ」と表記されることもある。.

新しい!!: ステファノ・モデナとオスカー・ララウリ · 続きを見る »

カナダグランプリ

ナダグランプリ(カナダGP, Canadian Grand Prix, Grand Prix du Canada)は、カナダで1967年以降断続的に行われているF1世界選手権レースのひとつ。.

新しい!!: ステファノ・モデナとカナダグランプリ · 続きを見る »

グレガー・フォイテク

レガー・フォイテク(Gregor Foitek、1965年3月27日 - )はスイス生まれの元F1ドライバー。.

新しい!!: ステファノ・モデナとグレガー・フォイテク · 続きを見る »

シャルル・ピック

ャルル・ピック(Charles Pic 、1990年2月15日 - )はフランス出身のレーシングドライバー。文献によっては英語読みに準じてチャールズ・ピックと表記されることもあるが、フランス語読みではシャルルとなる。.

新しい!!: ステファノ・モデナとシャルル・ピック · 続きを見る »

ジョーダン・192

ョーダン・192 (Jordan 192) は、ジョーダン・グランプリが1992年のF1世界選手権参戦用に開発したフォーミュラ1カー。設計者はゲイリー・アンダーソンとマーク・スミス。1992年の開幕戦から最終戦まで実戦投入された。.

新しい!!: ステファノ・モデナとジョーダン・192 · 続きを見る »

ジョーダン・グランプリ

ョーダン・グランプリ (Jordan Grand Prix) は、かつて存在したアイルランドのF1コンストラクター。1991年から2005年までF1世界選手権に参戦し、通算4勝を記録した。コンストラクターズランキング最高成績は3位(1999年)。 1980年代から1990年代にF1に参戦した新興チームの中ではもっとも成功したチームのひとつ。ヤマハ、無限ホンダ、ホンダ、トヨタといった日本のエンジンサプライヤーの多くからエンジン供給を受けたチームでもある。.

新しい!!: ステファノ・モデナとジョーダン・グランプリ · 続きを見る »

スクーデリア・フェラーリ

ーデリア・フェラーリ(Scuderia Ferrari スクデリーア・フェ(ッ)ラーリ)は、イタリアの自動車メーカー、フェラーリが運営するワークス・レーシングチームである。現在はF1のコンストラクターとして活動しているが、かつてはスポーツカー世界選手権にも参戦していた。。--> 「スクーデリア(scuderia)」はイタリア語の厩舎から転じた、「チーム」に当たる言葉で、英語のsquadに相当する。.

新しい!!: ステファノ・モデナとスクーデリア・フェラーリ · 続きを見る »

ソニー・マガジンズ

ニー・マガジンズ(Sony Magazines)はかつて存在した日本の出版社。ソニーグループのソニー・ミュージックエンタテインメント (SME) 傘下。2012年4月1日、株式会社ミュージック・オン・ティーヴィと合併し、株式会社エムオン・エンタテインメントの一部門となった。.

新しい!!: ステファノ・モデナとソニー・マガジンズ · 続きを見る »

サンマリノグランプリ

ンマリノグランプリ(Gran Premio di San Marino)は、1981年から2006年までイタリアで行われたF1のレース名。サンマリノ共和国の名が冠されているが、実際にはイタリアのイーモラ市にあるフェラーリ系のエンツォ・エ・ディノ・フェラーリ・サーキット(通称イモラ・サーキット)で行われていた。 シーズン序盤の南半球・熱帯のレースを転戦した後、ヨーロッパラウンドの最初に開催されるレースだった。また、フェラーリを始めその年の新車をこのレースで投入するチームも多く、新車の出来栄えが見所となるレースが展開された。.

新しい!!: ステファノ・モデナとサンマリノグランプリ · 続きを見る »

サン・プロスペロ

ン・プロスペロ(San Prospero)は、イタリア共和国エミリア=ロマーニャ州モデナ県にある、人口約5900人の基礎自治体(コムーネ)。.

新しい!!: ステファノ・モデナとサン・プロスペロ · 続きを見る »

自動車競技

自動車競技(じどうしゃきょうぎ)あるいは自動車レース(じどうしゃレース、auto racing)は、モータースポーツのうち、自動車を用いて行われる競技である。自動車競技は四輪の自動車あるいはそれに準ずる車両による競技に対して主に呼称され、オートバイやそれに準ずる車両の競技に対してはオートバイ競技やモーターサイクルレース(motorcycle racing)などと呼ばれる。.

新しい!!: ステファノ・モデナと自動車競技 · 続きを見る »

F1ドライバーの一覧

F1ドライバーの一覧は、F1に参戦したことのあるドライバーの一覧。太字は2017年に出走したドライバー、斜字はワールドチャンピオン、米印はインディ500のみ参戦のドライバー。.

新しい!!: ステファノ・モデナとF1ドライバーの一覧 · 続きを見る »

日本グランプリ (4輪)

日本グランプリ(にっぽんグランプリ または にほんグランプリ、Japanese Grand Prix)は、日本で開催される自動車レースの名称である。国内自動車レース界における最高位のレース(グランプリ)とされる。.

新しい!!: ステファノ・モデナと日本グランプリ (4輪) · 続きを見る »

悲しき水中翼船

悲しき水中翼船(かなしきすいちゅうよくせん)は、1990年11月21日にキティレコーズ(現 ユニバーサルミュージック)より発売された中嶋悟のシングル。.

新しい!!: ステファノ・モデナと悲しき水中翼船 · 続きを見る »

1963年

記載なし。

新しい!!: ステファノ・モデナと1963年 · 続きを見る »

1987年のF1世界選手権

1987年のF1世界選手権は、FIAフォーミュラ1世界選手権の第38回大会である。ブラジルのジャカレパグア・サーキットで開幕し、最終戦のオーストラリアのアデレード市街地コースまで、全16戦で争われた。.

新しい!!: ステファノ・モデナと1987年のF1世界選手権 · 続きを見る »

1987年ハンガリーグランプリ

1987年ハンガリーグランプリは、1987年F1世界選手権の第9戦として、1987年8月9日にハンガロリンクで開催された。.

新しい!!: ステファノ・モデナと1987年ハンガリーグランプリ · 続きを見る »

1987年ポルトガルグランプリ

1987年ポルトガルグランプリは、1987年F1世界選手権の第12戦として、1987年9月20日にアウトドローモ・ド・エストリルで開催された。アラン・プロストが当時のF1最多勝記録を更新する通算28勝目を挙げた。.

新しい!!: ステファノ・モデナと1987年ポルトガルグランプリ · 続きを見る »

1987年メキシコグランプリ

1987年メキシコグランプリは、1987年F1世界選手権の第14戦として、1987年10月18日にメキシコシティのエルマノス・ロドリゲス・サーキットで開催された。.

新しい!!: ステファノ・モデナと1987年メキシコグランプリ · 続きを見る »

1987年モナコグランプリ

1987年モナコグランプリは、1987年F1世界選手権の第4戦として、1987年5月31日にモンテカルロ市街地コースで開催された。.

新しい!!: ステファノ・モデナと1987年モナコグランプリ · 続きを見る »

1987年ブラジルグランプリ

1987年ブラジルグランプリは、1987年F1世界選手権の第1戦として、1987年4月12日にジャカレパグア・サーキットで開催された。.

新しい!!: ステファノ・モデナと1987年ブラジルグランプリ · 続きを見る »

1987年フランスグランプリ

1987年フランスグランプリは、1987年F1世界選手権の第6戦として、1987年7月5日にポール・リカール・サーキットで開催された。.

新しい!!: ステファノ・モデナと1987年フランスグランプリ · 続きを見る »

1987年ドイツグランプリ

1987年ドイツグランプリは、1987年F1世界選手権の第8戦として、1987年7月26日にホッケンハイムリンクで開催された。.

新しい!!: ステファノ・モデナと1987年ドイツグランプリ · 続きを見る »

1987年ベルギーグランプリ

1987年ベルギーグランプリは、1987年F1世界選手権の第3戦として、1987年5月17日にスパ・フランコルシャンで開催された。.

新しい!!: ステファノ・モデナと1987年ベルギーグランプリ · 続きを見る »

1987年アメリカグランプリ

1987年アメリカグランプリは、1987年F1世界選手権の第5戦として、1987年6月21日にデトロイト市街地コースで開催された。.

新しい!!: ステファノ・モデナと1987年アメリカグランプリ · 続きを見る »

1987年イギリスグランプリ

1987年イギリスグランプリは、1987年F1世界選手権の第7戦として、1987年7月12日にシルバーストン・サーキットで開催された。.

新しい!!: ステファノ・モデナと1987年イギリスグランプリ · 続きを見る »

1987年イタリアグランプリ

1987年イタリアグランプリは、1987年F1世界選手権の第11戦として、1987年9月6日にモンツァ・サーキットで開催された。.

新しい!!: ステファノ・モデナと1987年イタリアグランプリ · 続きを見る »

1987年オーストラリアグランプリ

1987年オーストラリアグランプリ (1987 Australian Grand Prix)は、1987年F1世界選手権の第16戦として、1987年11月15日にアデレード市街地コースで開催された。.

新しい!!: ステファノ・モデナと1987年オーストラリアグランプリ · 続きを見る »

1987年オーストリアグランプリ

1987年オーストリアグランプリは、1987年F1世界選手権の第10戦として、1987年8月16日にエステルライヒリンクで開催された。.

新しい!!: ステファノ・モデナと1987年オーストリアグランプリ · 続きを見る »

1987年サンマリノグランプリ

1987年サンマリノグランプリは、1987年F1世界選手権の第2戦として、1987年5月3日にアウトドローモ・ディーノ・フェラーリで開催された。.

新しい!!: ステファノ・モデナと1987年サンマリノグランプリ · 続きを見る »

1987年日本グランプリ (4輪)

1987年日本グランプリ(1987 Japanese Grand Prix)は、1987年10月29日から11月1日にかけて鈴鹿サーキットで開催されたF1世界選手権の第15戦である。.

新しい!!: ステファノ・モデナと1987年日本グランプリ (4輪) · 続きを見る »

1988年

この項目では、国際的な視点に基づいた1988年について記載する。.

新しい!!: ステファノ・モデナと1988年 · 続きを見る »

1988年のF1世界選手権

1988年のF1世界選手権は、FIAフォーミュラ1世界選手権の第39回大会である。ブラジルのリオデジャネイロにあるジャカレパグア・サーキットで開幕し、最終戦のオーストラリアのアデレード市街地コースまで、全16戦で争われた。.

新しい!!: ステファノ・モデナと1988年のF1世界選手権 · 続きを見る »

1988年メキシコグランプリ

1988年メキシコグランプリは、1988年F1世界選手権の第4戦として、1988年5月29日にエルマノス・ロドリゲス・サーキットで開催された。.

新しい!!: ステファノ・モデナと1988年メキシコグランプリ · 続きを見る »

1988年モナコグランプリ

1988年モナコグランプリは、1988年F1世界選手権の第3戦として、1988年5月15日にモンテカルロ市街地コースで開催された。.

新しい!!: ステファノ・モデナと1988年モナコグランプリ · 続きを見る »

1988年ベルギーグランプリ

1988年ベルギーグランプリは、1988年F1世界選手権の第8戦として、1988年8月28日にスパ・フランコルシャンで開催された。.

新しい!!: ステファノ・モデナと1988年ベルギーグランプリ · 続きを見る »

1988年イギリスグランプリ

1988年イギリスグランプリは、1988年F1世界選手権の第8戦として、1989年7月10日にシルバーストーン・サーキットで開催された。.

新しい!!: ステファノ・モデナと1988年イギリスグランプリ · 続きを見る »

1988年イタリアグランプリ

1988年イタリアグランプリは、1988年F1世界選手権の第12戦として、1988年9月11日にモンツァ・サーキットで開催された。.

新しい!!: ステファノ・モデナと1988年イタリアグランプリ · 続きを見る »

1988年日本グランプリ (4輪)

1988年日本グランプリ(1988 Japanese Grand Prix)は、1988年F1世界選手権第15戦として、1988年10月30日に鈴鹿サーキットで決勝レースが開催された。.

新しい!!: ステファノ・モデナと1988年日本グランプリ (4輪) · 続きを見る »

1989年

この項目では、国際的な視点に基づいた1989年について記載する。.

新しい!!: ステファノ・モデナと1989年 · 続きを見る »

1989年のF1世界選手権

1989年のF1世界選手権は、FIAフォーミュラ1世界選手権の第40回大会である。1989年3月26日にブラジルで開幕し、11月5日にオーストラリアで開催される最終戦まで、全16戦で争われた。.

新しい!!: ステファノ・モデナと1989年のF1世界選手権 · 続きを見る »

1989年ハンガリーグランプリ

1989年ハンガリーグランプリ(1989 Hungarian Grand Prix)は、1989年F1世界選手権の第10戦として、1989年8月13日にハンガロリンクで開催された。.

新しい!!: ステファノ・モデナと1989年ハンガリーグランプリ · 続きを見る »

1989年ポルトガルグランプリ

1989年ポルトガルグランプリは、1989年F1世界選手権の第13戦として、1989年9月24日にエストリル・サーキットで開催された。.

新しい!!: ステファノ・モデナと1989年ポルトガルグランプリ · 続きを見る »

1989年メキシコグランプリ

1989年メキシコグランプリは、1989年F1世界選手権の第4戦として、1989年5月28日にエルマノス・ロドリゲス・サーキットで開催された。.

新しい!!: ステファノ・モデナと1989年メキシコグランプリ · 続きを見る »

1989年ブラジルグランプリ

1989年ブラジルグランプリは、1989年F1世界選手権の第1戦として、1989年3月26日にネルソン・ピケ・サーキットで開催された。.

新しい!!: ステファノ・モデナと1989年ブラジルグランプリ · 続きを見る »

1989年フランスグランプリ

1989年フランスグランプリは、1989年F1世界選手権の第7戦として、1989年7月9日にポール・リカール・サーキットで開催された。.

新しい!!: ステファノ・モデナと1989年フランスグランプリ · 続きを見る »

1989年イギリスグランプリ

1989年イギリスグランプリは、1989年F1世界選手権の第8戦として、1989年7月16日にシルバーストーン・サーキットで開催された。.

新しい!!: ステファノ・モデナと1989年イギリスグランプリ · 続きを見る »

1989年オーストラリアグランプリ

1989年オーストラリアグランプリは、1989年F1世界選手権の第16戦として、1989年11月5日にアデレード市街地コースで開催された。.

新しい!!: ステファノ・モデナと1989年オーストラリアグランプリ · 続きを見る »

1989年カナダグランプリ

1989年カナダグランプリは、1989年F1世界選手権の第6戦として、1989年6月18日にジル・ヴィルヌーヴ・サーキットで開催された。.

新しい!!: ステファノ・モデナと1989年カナダグランプリ · 続きを見る »

1989年サンマリノグランプリ

1989年サンマリノグランプリは、1989年F1世界選手権の第2戦として、1989年4月23日にイモラ・サーキットで開催された。.

新しい!!: ステファノ・モデナと1989年サンマリノグランプリ · 続きを見る »

1989年日本グランプリ (4輪)

1989年日本グランプリ(1989 Japanese Grand Prix)は、1989年のF1世界選手権第15戦として、1989年10月22日に鈴鹿サーキットで決勝レースが開催された。.

新しい!!: ステファノ・モデナと1989年日本グランプリ (4輪) · 続きを見る »

1990年のF1世界選手権

1990年のF1世界選手権は、FIAフォーミュラ1世界選手権の第41回大会である。1990年3月11日にアメリカで開幕し、11月4日にオーストラリアで開催される最終戦まで、全16戦で争われた。.

新しい!!: ステファノ・モデナと1990年のF1世界選手権 · 続きを見る »

1990年メキシコグランプリ

1990年メキシコグランプリ(1990 Mexican Grand Prix)は、1990年F1世界選手権第6戦として、1990年6月24日にエルマノス・ロドリゲス・サーキットで開催された。.

新しい!!: ステファノ・モデナと1990年メキシコグランプリ · 続きを見る »

1990年アメリカグランプリ

1990年アメリカグランプリ(1990 U.S. Grand Prix)は、1990年F1世界選手権第1戦として、1990年3月11日にフェニックス市街地コースで開催された。.

新しい!!: ステファノ・モデナと1990年アメリカグランプリ · 続きを見る »

1990年日本グランプリ (4輪)

1990年日本グランプリ(1990 Japanese Grand Prix)は、1990年F1世界選手権第15戦として、1990年10月21日に鈴鹿サーキットで決勝レースが開催された。.

新しい!!: ステファノ・モデナと1990年日本グランプリ (4輪) · 続きを見る »

1991年

この項目では、国際的な視点に基づいた1991年について記載する。.

新しい!!: ステファノ・モデナと1991年 · 続きを見る »

1991年のF1世界選手権

1991年のF1世界選手権は、FIAフォーミュラ1世界選手権の第42回大会である。1991年3月10日にアメリカ合衆国で開幕し、11月3日にオーストラリアで開催される最終戦まで、全16戦で争われた。.

新しい!!: ステファノ・モデナと1991年のF1世界選手権 · 続きを見る »

1991年ポルトガルグランプリ

1991年ポルトガルグランプリは、1991年F1世界選手権の第13戦として、1991年9月22日にエストリル・サーキットで開催された。.

新しい!!: ステファノ・モデナと1991年ポルトガルグランプリ · 続きを見る »

1991年ブラジルグランプリ

1991年ブラジルグランプリ(1991 Brazilian Grand Prix)は1991年のF1世界選手権第2戦として3月24日にインテルラゴス・サーキットで開催された。.

新しい!!: ステファノ・モデナと1991年ブラジルグランプリ · 続きを見る »

1991年ベルギーグランプリ

1991年ベルギーグランプリは、1991年F1世界選手権の第11戦として、1991年8月25日にスパ・フランコルシャンで開催された。.

新しい!!: ステファノ・モデナと1991年ベルギーグランプリ · 続きを見る »

1991年アメリカグランプリ

1991年アメリカグランプリ(1991 United States Grand Prix)は1991年のF1世界選手権開幕戦として3月10日にフェニックス市街地コースで開催された。ドライレースで2時間レースとなった20世紀最後のグランプリで、次に2時間レースを記録するのは2012年シンガポールグランプリである。.

新しい!!: ステファノ・モデナと1991年アメリカグランプリ · 続きを見る »

1991年イタリアグランプリ

1991年イタリアグランプリは、1991年F1世界選手権の第12戦として、1991年9月8日にモンツァ・サーキットで開催された。.

新しい!!: ステファノ・モデナと1991年イタリアグランプリ · 続きを見る »

1991年オーストラリアグランプリ

1991年オーストラリアグランプリ(1991 Australian Grand Prix)は、1991年F1世界選手権の最終戦として、1991年11月3日にアデレード市街地コースで決勝レースが開催された。.

新しい!!: ステファノ・モデナと1991年オーストラリアグランプリ · 続きを見る »

1991年サンマリノグランプリ

1991年サンマリノグランプリ(1991 San Marino Grand Prix)は1991年のF1世界選手権第3戦として4月28日にアウトドローモ・エンツォ・エ・ディーノ・フェラーリで開催された。.

新しい!!: ステファノ・モデナと1991年サンマリノグランプリ · 続きを見る »

1991年日本グランプリ (4輪)

1991年日本グランプリ(1991 Japanese Grand Prix)は、1991年F1世界選手権第15戦として、1991年10月20日に鈴鹿サーキットで決勝レースが開催された。.

新しい!!: ステファノ・モデナと1991年日本グランプリ (4輪) · 続きを見る »

1992年のF1世界選手権

1992年のF1世界選手権は、FIAフォーミュラ1世界選手権の第43回大会である。1992年3月1日に南アフリカで開幕し、11月8日にオーストラリアで開催される最終戦まで、全16戦で争われた。.

新しい!!: ステファノ・モデナと1992年のF1世界選手権 · 続きを見る »

1992年ハンガリーグランプリ

1992年ハンガリーグランプリ(1992 Hungarian Grand Prix)は1992年のF1世界選手権第11戦として8月16日にハンガロリンクで開催された。.

新しい!!: ステファノ・モデナと1992年ハンガリーグランプリ · 続きを見る »

1992年モナコグランプリ

1992年モナコグランプリ (L Grand Prix Automobile de Monaco) は、1992年のF1世界選手権第6戦として、1992年5月31日にモンテカルロ市街地コースで開催された。.

新しい!!: ステファノ・モデナと1992年モナコグランプリ · 続きを見る »

1992年ベルギーグランプリ

1992年ベルギーグランプリ(1992 Belgian Grand Prix)は1992年のF1世界選手権第12戦として8月30日にサーキット・スパ・フランコルシャンで開催された。.

新しい!!: ステファノ・モデナと1992年ベルギーグランプリ · 続きを見る »

1992年イギリスグランプリ

1992年イギリスグランプリ(1992 British Grand Prix)は1992年のF1世界選手権第9戦として7月12日にシルバーストーン・サーキットで開催された。.

新しい!!: ステファノ・モデナと1992年イギリスグランプリ · 続きを見る »

1992年イタリアグランプリ

1992年イタリアグランプリ (PIONEER GRAND PREMIO D'ITALIA) は、1991年F1世界選手権の第13戦として、1992年9月13日にモンツァ・サーキットで開催された。.

新しい!!: ステファノ・モデナと1992年イタリアグランプリ · 続きを見る »

1992年日本グランプリ (4輪)

1992年日本グランプリ (1992 Japanese Grand Prix) は1992年のF1世界選手権第15戦として10月25日に鈴鹿サーキットで決勝レースが開催された。.

新しい!!: ステファノ・モデナと1992年日本グランプリ (4輪) · 続きを見る »

5月12日

5月12日(ごがつじゅうににち)は、グレゴリオ暦で年始から132日目(閏年では133日目)にあたり、年末まではあと233日ある。誕生花はアスチルベ。.

新しい!!: ステファノ・モデナと5月12日 · 続きを見る »

ここにリダイレクトされます:

ステーファノ・モーデナ

出ていきます入ってきます
ヘイ!私たちは今、Facebook上です! »