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ジープ・コマンチとピックアップトラック

ショートカット: 違い類似点ジャカード類似性係数参考文献

ジープ・コマンチとピックアップトラックの違い

ジープ・コマンチ vs. ピックアップトラック

ープ・コマンチ(Jeep Comanche)はアメリカン・モーターズ(AMC)が1986年(モデルイヤー)からクライスラー時代の1992年まで発売していた、ミドルサイズピックアップトラックである。 チェロキーをベースに後部座席以降を荷台にしたようなスタイルであった。このため、チェロキーと同じくモノコックボディ構造で、ピックアップトラックとしては珍しい存在だった。 サスペンションは前輪がチェロキーと同じコイルスプリングだったが、後輪は荷台の重みを支えるため、チェロキーよりも長いリーフ式サスペンションになっていた。 エンジンはAMC製のほか、ルノー製のディーゼルターボ車や、GM製のV型6気筒エンジンがあり、計4種類。 日本ではヒットを飛ばしたチェロキーに比べてあまり知られていない存在であるが、アメリカではAMCがクライスラーになった以後も生産され、計7年間に及んで発売されていた。しかし、ライバルのフォード・レンジャー、GMのシボレー・S-10、GMC・ソノマなどに比べると、ボディの種類が少なく、売り上げは低迷していた。. ピックアップトラックのイメージ 三菱・トライトン GMC・サイクロン フォード・F-100 GMC・トップキック ピックアップトラック(Pickup truck )とは、自動車の分類のひとつで、大型以外のトラックの総称である。ボディ形状は、キャビン以降に開放式の荷台を有する。 日本の車検証の車体の形状欄は、キャビンと荷台が一体のもの(例・ファミリアピックアップ、パブリカピックアップ、サニートラック、マイティボーイ等)はピックアップ、別体のもの(例・ハイラックス、プロシード等)はボンネットと記載され、後者はボンネットトラックの一種と見なされる。ダットサントラックには7代目までその両方があった。.

ジープ・コマンチとピックアップトラック間の類似点

ジープ・コマンチとピックアップトラックは(ユニオンペディアに)共通で7ものを持っています: ルノーフォード・モーターフォード・レンジャーエンジンクライスラーシボレー・S-10ゼネラルモーターズ

ルノー

メガーヌ RS R.S.17 ルノー(Renault S.A.)は、フランスのパリに本社を置く自動車製造会社。グループの日産自動車やダチア、ルノーサムスン自動車などを含めると世界最大の自動車会社である。.

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フォード・モーター

フォード・モーター(Ford Motor Company)は、アメリカの自動車メーカーである。いわゆるビッグスリーの一つである。 フォードは自動車の大量生産工程、および工業における大規模マネジメント(科学的管理法)を取り入れたことで20世紀の産業史・経営史に特筆される。特に1913年、組み立て工程にベルトコンベアを導入し流れ作業を実現したことは有名である。大量の自動車を早く生産できる高効率の工場設備、士気を高める高給料の工員、一台当たりの生産コストの革新的な低減を組み合わせたフォード生産方式は「フォーディズム」の名で世界的に知られるようになった。.

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フォード・レンジャー

フォード・レンジャー (Ford Ranger) は、フォード・モーターが販売していたミッドサイズピックアップトラックである。.

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エンジン

ンジン(engine)は、以下の用法がある。.

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クライスラー

ライスラーは、アメリカ合衆国ミシガン州オーバーンヒルズに本社を置く自動車メーカーFCA US LLCの自動車ブランドの一つである。FCA US LLCは、イギリス・ロンドンに本社を置く持株会社であるフィアット・クライスラー・オートモービルズ(FCA)の子会社。.

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シボレー・S-10

ボレー・S-10(Chevroret S-10 )は、アメリカの自動車メーカー、ゼネラルモーターズがシボレーブランドで販売していたミッドサイズピックアップトラックである。姉妹車として、GMC・ソノマがある。また、さらに2代目はいすゞにTFの後継車として、オンブレという車名でOEM供給されていた。現在は生産を終了し、2005年モデルから、シボレー・コロラド、GMC・キャニオン、いすゞ・iシリーズにバトンタッチしている。.

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ゼネラルモーターズ

ネラルモーターズ(General Motors Company)は、アメリカ合衆国の自動車メーカーである。本社はミシガン州デトロイト。略称は「GM」。 20世紀初頭にミシガン州で創業。1930年代から第二次大戦後にかけてアメリカ最大の市場シェアを握り、特に1950年代から60年代には世界最大の自動車メーカーとして繁栄した。70年代以降は輸入車との競争に苦しみ低迷、2009年6月1日に連邦倒産法第11章の適用を申請し倒産、国有化された。2013年12月9日にアメリカ合衆国財務省が保有するGMの株式全ての売却が完了し、国有化が解消された。.

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ジープ・コマンチとピックアップトラックの間の比較

ピックアップトラックが258を有しているジープ・コマンチは、30の関係を有しています。 彼らは一般的な7で持っているように、ジャカード指数は2.43%です = 7 / (30 + 258)。

参考文献

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