ジャンクション (道路)と東北自動車道間の類似点
ジャンクション (道路)と東北自動車道は(ユニオンペディアに)共通で4ものを持っています: バイパス道路、インターチェンジ、料金所、日本の高速道路。
バイパス道路
江津バイパス(国道9号バイパス) バイパス道路(バイパスどうろ)とは、市街地などの混雑区間を迂回、または峠・山間部などの狭隘区間を短絡するための道路である。略称は「バイパス」や「BP」。また、地図では「BP」 (英語:bypass) と略されることもある。英語のバイパスは、「付随的」「間接的」を意味し、本来は血管手術や電気回路設計などで使用される用語であったが、現在は主にメイン道路を避けて通過できる道路にも用いられるようになった。.
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インターチェンジ
インターチェンジ(interchange)とは、複数の道路が交差する、又は近接する箇所において、その道路の相互を連結するランプを設けて、これらの道路を立体的に接続する構造の施設である。本線道路へ接続される流入口の道路(ランプ)は一方通行で、そこで車は十分加速して本線の交通の流れにスムーズに合流できるような構造となっている。.
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料金所
料金所(りょうきんじょ、りょうきんしょ,Toll Gate)とは、一般に施設の利用料金を支払うための施設をいう。自動車乗車中でも料金を支払うことができる有料道路(高速道路を含む)の通行料金・駐車場の駐車料金・フェリーの乗船料金を徴収するために設けられた施設を指すことが多い。また、庭園、文化施設、娯楽施設の入園料などを徴収する施設の場合もある。 以下は有料道路の料金所について説明する。.
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日本の高速道路
亀山JCT 日本の高速道路(にほんのこうそくどうろ)では日本の高速道路について説明する。.
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ジャンクション (道路)と東北自動車道の間の比較
東北自動車道が507を有しているジャンクション (道路)は、42の関係を有しています。 彼らは一般的な4で持っているように、ジャカード指数は0.73%です = 4 / (42 + 507)。
参考文献
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