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シンガポールとジョホール海峡

ショートカット: 違い類似点ジャカード類似性係数参考文献

シンガポールとジョホール海峡の違い

シンガポール vs. ジョホール海峡

ンガポールの衛星写真 シンガポール共和国(シンガポールきょうわこく)、通称シンガポールは、東南アジアの主権都市国家かつ島国である。マレー半島南端、赤道の137km北に位置する。同国の領土は、菱型の本島であるシンガポール島及び60以上の著しく小規模な島々から構成される。 同国は、北はジョホール海峡によりマレーシア半島から、南はシンガポール海峡によりインドネシアのリアウ諸島州から各々切り離されている。同国は高度に都市化され、原初の現存植生はほとんどない。同国の領土は、一貫して埋立てにより拡大してきた。. ョホール海峡(ジョホールかいきょう、Selat Johor)は、マレー半島南端のマレーシア連邦ジョホール州ジョホールバルとシンガポール島との間の海峡であり、マレーシアとシンガポールの国境にもなっている。ジョホール水道とも言う。.

シンガポールとジョホール海峡間の類似点

シンガポールとジョホール海峡は(ユニオンペディアに)共通で13ものを持っています: 土手道マレー半島マレーシアマレーシア・シンガポール・セカンドリンクシンガポールシンガポール島ジョホール州ジョホールバルジョホール・シンガポール・コーズウェイJBセントラル駅1998年2008年2010年

土手道

ドイツ・シュレースヴィヒ=ホルシュタイン州のジルト島へワッデン海上を通じるヒンデンブルクダムの土手道。 アメリカ合衆国・ユタ州でグレートソルト湖上をアンテロープ島へ通じる土手道。 ジョホール・シンガポール・コーズウェイはシンガポールとマレーシアを結ぶ重要な道路となっている。 オーストラリア・タスマニア島のゾレル・コーズウェイ。 アメリカ合衆国・フロリダ州でマイアミとマイアミビーチを結ぶジュリア・タットル・コーズウェイ。 Colwyn Bay) にある土手道。 土手道(どてみち)、あるいは陸橋(りっきょう)は、水域や湿地を横断して盛土を建設し、道路や線路を敷けるようにした構造である。英語からコーズウェイ()とも言う。元からあった陸地の間を完全に埋め立てて連結してしまうこともあれば、潮の流れや船の往来のために途中に切れ目を造って、その部分にだけ橋を架けることもある。 盛土の上ではなく、アーチなどを設けてその上に交通を通すようにしたものは、高架橋と呼ばれる。短い高架橋は立体交差などとなる。洪水対策のための暗渠などが設けられると、土手道と高架橋の違いはやや不明瞭となるが、一般的に道路や線路が大半の部分で土や石に支えられているものを土手道と呼び、橋脚の間に渡された桁が支えているものを高架橋と呼ぶ。海に建設された盛土の高さの低い土手道は、大潮の時期などのように潮位が上昇する日や、気象条件によって波浪の激しい時には、通行できなくなることもある。.

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マレー半島

マレー半島(マレーはんとう、Malay Peninsula、マライ半島とも)は、アジア大陸の東南端に位置する半島である。南北に細長く、アジア大陸の最南端箇所を有する。マレー半島の南西沖に、マラッカ海峡で隔て、スマトラ島が位置する。半島の東方にはボルネオ島(カリマンタン島)がある。半島の最も狭い部分はクラ地峡である。 もとはスンダ列島とともに大スンダ大陸を形成しており、その頃からの生物では、島嶼部からマレー半島にかけて生息しているような例が多い。.

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マレーシア

マレーシア(ジャウィ語: مليسيا、Malaysia、Malaysia)は、東南アジアのマレー半島南部とボルネオ島北部を領域とする連邦立憲君主制国家で、イギリス連邦加盟国である。タイ、インドネシア、ブルネイと陸上の国境線で接しており、シンガポール、フィリピンと海を隔てて近接する。ASEANの一員。.

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マレーシア・シンガポール・セカンドリンク

300px マレーシア・シンガポール・セカンドリンク(, )は、トゥアス・セカンドリンク()としても知られており、シンガポールとマレーシアのジョホール州を橋で結ぶ道路である。両国の間にはすでに土手道(ジョホール・シンガポール・コーズウェイ)があり、その土手道の慢性的な交通渋滞を緩和するために2番目に架けられた連絡道であることから、セカンドリンクと言われている。1998年1月2日に開通し、総距離は1,920m。橋の両端には料金所、国境検問所があり、出国審査を受けてから橋を渡り、入国審査を受ける。.

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シンガポール

ンガポールの衛星写真 シンガポール共和国(シンガポールきょうわこく)、通称シンガポールは、東南アジアの主権都市国家かつ島国である。マレー半島南端、赤道の137km北に位置する。同国の領土は、菱型の本島であるシンガポール島及び60以上の著しく小規模な島々から構成される。 同国は、北はジョホール海峡によりマレーシア半島から、南はシンガポール海峡によりインドネシアのリアウ諸島州から各々切り離されている。同国は高度に都市化され、原初の現存植生はほとんどない。同国の領土は、一貫して埋立てにより拡大してきた。.

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シンガポール島

シンガポール島(シンガポールとう、Singapore Island, Pulau Ujong)は、シンガポール共和国のなかで一番大きな島で、本島である。マレー半島の南にあるジョホール海峡を挟んだ対岸にある。マレー半島からは2本の橋(ジョホール・シンガポール・コーズウェイ、マレーシア・シンガポール・セカンドリンク)が架かっており、南部のセントーサ島とも橋で繋がっている。 Category:シンガポールの島.

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ジョホール州

ョホール州(ラテン文字: Johor, ジャウィ: جوهر )は、マレーシアの半島部最南部に位置する州である。.

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ジョホールバル

ョホールバル(ラテン文字:Johor Bahru、略称:JB、ジャウィ文字:جوهر بهارو)は、マレー半島最南端に位置する、マレーシア・ジョホール州の州都で、都市圏の規模は首都クアラルンプールに次ぐ第2位。日本語ではジョホール・バール、ジョホール・バルとも表記される。.

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ジョホール・シンガポール・コーズウェイ

ョホール・シンガポール・コーズウェイ(Johor-Singapore Causeway、Tambak Johor、新柔长堤)は、ジョホール海峡を横断してシンガポールのウッドランズ(シンガポール島北部)とマレーシアのジョホール州州都であるジョホールバルを橋で結ぶ土手道である。現地では単にコーズウェイと呼ばれることが多い。本項でも以降「コーズウェイ」と表記する。.

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JBセントラル駅

JBセントラル駅(JBセントラルえき、)は、マレーシアのジョホール州ジョホール・バルのマレー鉄道ウエスト・コースト線の駅である。ジョホール・シンガポール・コーズウェイ付近の慢性的な交通混雑を解消するためのマレーシアの国家プロジェクト(Southern Integrated Gateway)の一環でジョホール・バル駅の東側に建設された。 なお、JBセントラル駅の供用開始にともないジョホール・バル駅は廃止された。.

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1998年

この項目では、国際的な視点に基づいた1998年について記載する。.

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2008年

この項目では、国際的な視点に基づいた2008年について記載する。.

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2010年

この項目では、国際的な視点に基づいた2010年について記載する。.

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上記のリストは以下の質問に答えます

シンガポールとジョホール海峡の間の比較

ジョホール海峡が25を有しているシンガポールは、630の関係を有しています。 彼らは一般的な13で持っているように、ジャカード指数は1.98%です = 13 / (630 + 25)。

参考文献

この記事では、シンガポールとジョホール海峡との関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください:

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