シュトゥットガルトSバーンとライン=マインSバーン間の類似点
シュトゥットガルトSバーンとライン=マインSバーンは(ユニオンペディアに)共通で6ものを持っています: ドイツ、ドイツ鉄道、ドイツ鉄道423形電車、ドイツ鉄道430形電車、西ドイツ国鉄420形電車、Sバーン。
ドイツ
ドイツ連邦共和国(ドイツれんぽうきょうわこく、Bundesrepublik Deutschland)、通称ドイツ(Deutschland)は、ヨーロッパ中西部に位置する連邦制共和国である。もともと「ドイツ連邦共和国」という国は西欧に分類されているが、東ドイツ(ドイツ民主共和国)の民主化と東西ドイツの統一により、「中欧」または「中西欧」として再び分類されるようになっている。.
シュトゥットガルトSバーンとドイツ · ドイツとライン=マインSバーン ·
ドイツ鉄道
ドイツ鉄道(ドイツてつどう、Deutsche Bahn AG ドイチェ・バーン、略称:DB デーベー)は、ドイツの首都ベルリンに本社を置くドイツで最大の鉄道会社。ドイツ全土に鉄道網を持ち、ドイツでは最も重要な交通手段のひとつ。ヨーロッパ有数の技術・輸送力を持つ鉄道会社であり、世界的にも影響力のある鉄道企業のひとつである。.
シュトゥットガルトSバーンとドイツ鉄道 · ドイツ鉄道とライン=マインSバーン ·
ドイツ鉄道423形電車
ドイツ鉄道423形電車(DBAG Baureihe 423)は、ドイツ鉄道のSバーン向けに設計された交流電車である。従来の420形電車の後継ならびに大都市近郊の客車普通列車の置換用として、1998年から2007年にかけて4両編成462本が製造された。 423形を基本とした派生系列として、ハノーファーSバーン用の424形、地域列車用の425形およびその2両編成版となる426形が製造されている。2007年以降のSバーン用電車の製造は改良型の422形に移行した。.
シュトゥットガルトSバーンとドイツ鉄道423形電車 · ドイツ鉄道423形電車とライン=マインSバーン ·
ドイツ鉄道430形電車
ドイツ鉄道430形電車 (ドイツ語; DBAG-Baureihe 430) はシュトゥットガルトとライン=マイン都市圏のSバーン系統で使われた420形電車の置き換えの目的で開発されたSバーン電車である。本来はこの車両はライン=ルールSバーン路線に投入される予定だった。.
シュトゥットガルトSバーンとドイツ鉄道430形電車 · ドイツ鉄道430形電車とライン=マインSバーン ·
西ドイツ国鉄420形電車
運転席 西ドイツ国鉄420形電車(DB Baureihe 420)は旧西ドイツ国鉄(DB)のSバーン向け電車である。1969年から1997年にかけて合計480編成が製造され、初導入のミュンヘンSバーンをはじめ、シュトゥットガルトSバーン、ライン=マインSバーン(フランクフルト・アム・マインなど)、ライン=ルールSバーン(デュッセルドルフ、ケルンなど)に導入された。 1972年ミュンヘンオリンピックの開催に合わせて開業したミュンヘンSバーン向けに開発された経緯から、「オリンピック電車」(Olympiatriebwagen)とも呼ばれる。.
シュトゥットガルトSバーンと西ドイツ国鉄420形電車 · ライン=マインSバーンと西ドイツ国鉄420形電車 ·
Sバーン
Sバーン(エスバーン、S-Bahn)はドイツ語圏において、各国の国有鉄道、国営鉄道、またはこれに準ずる公的機関などが運行している都市内・都市近郊鉄道のことであり、地上鉄道の形態を指す。 都市高速鉄道や英語のラピッド・トランジット(→Schnellbahn)のうち地下鉄以外の都市鉄道に相当する。。 またドイツ語においてはドイツ語圏以外にある同種の鉄道をS-Bahnと呼ぶことがある。近年ドイツやスイスでは中小規模の都市において、第三セクター鉄道等が近郊列車をSバーンと称して運行する例も見られる。なお、Sバーンは必ずしも電車だけで運転されるものではなく、都市や路線によっては、気動車や客車が使用される場合もある。.
上記のリストは以下の質問に答えます
- 何シュトゥットガルトSバーンとライン=マインSバーンことは共通しています
- 何がシュトゥットガルトSバーンとライン=マインSバーン間の類似点があります
シュトゥットガルトSバーンとライン=マインSバーンの間の比較
ライン=マインSバーンが22を有しているシュトゥットガルトSバーンは、19の関係を有しています。 彼らは一般的な6で持っているように、ジャカード指数は14.63%です = 6 / (19 + 22)。
参考文献
この記事では、シュトゥットガルトSバーンとライン=マインSバーンとの関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください: