シコルスキー・エアクラフトと三菱重工業間の類似点
シコルスキー・エアクラフトと三菱重工業は(ユニオンペディアに)共通で11ものを持っています: ノックダウン生産、ロッキード・マーティン、ヘリコプター、アメリカ合衆国、シコルスキー S-55、シコルスキー S-58、シコルスキー S-61、シコルスキー S-62、シコルスキー S-92、CH-53E (航空機)、日本。
ノックダウン生産
ノックダウン生産(ノックダウンせいさん、knock-down kit, KD)とは、他国や他企業で生産された製品の主要部品を輸入して、現地で組立・販売する方式である。.
シコルスキー・エアクラフトとノックダウン生産 · ノックダウン生産と三菱重工業 ·
ロッキード・マーティン
ッキード・マーティン(Lockheed Martin、NYSE:)は、アメリカ合衆国の航空機・宇宙船の開発製造会社。1995年にロッキード社とマーティン・マリエッタ社が合併して現在のロッキード・マーティン社が生まれた。 ロッキード・マーティンは、ボーイング、BAEシステムズ、ノースロップ・グラマン、ジェネラル・ダイナミクス、レイセオンなどとともに、世界の主要な軍需企業である。ストックホルム国際平和研究所が発行するSIPRI Yearbookによると、軍需部門の売上高の世界ランキングは、1998年は1位、1999年は1位、2000年は1位、2001年は2位、2002年は2位、2003年は1位、2004年は2位、2005年は2位、2006年は2位、2007年は3位、2008年は2位、2009年は1位、2010年は1位である。 2012年現在で世界の最新鋭ステルス戦闘機であるF-22やF-35の開発・製造を行っていることで有名である。極秘先進技術設計チーム「スカンクワークス」が多数の傑作軍用機を生み出したことでも有名である。日本語では「ロッキード・マーチン」と表記されることもある。.
シコルスキー・エアクラフトとロッキード・マーティン · ロッキード・マーティンと三菱重工業 ·
ヘリコプター
一般的なシングルローター形態のヘリコプター、ベル 407 ヘリコプター(helicopter)は、エンジンの力で機体上部にあるメインローターと呼ばれる回転翼で揚力を発生し飛行する航空機の一種であり、回転翼機に分類される。 空中で留まる状態のホバリングや、ホバリング状態から垂直、水平方向にも飛行が可能であり、比較的狭い場所でも離着陸できるため、各種の広い用途で利用されている。 名前はギリシャ語の螺旋 (helico-,ヘリックス) と翼 (pteron,プテロン) に由来しており、「ヘリ(heli)」や「コプター(copter)」と略される他、「チョッパー(chopper)」とも呼ばれる。.
シコルスキー・エアクラフトとヘリコプター · ヘリコプターと三菱重工業 ·
アメリカ合衆国
アメリカ合衆国(アメリカがっしゅうこく、)、通称アメリカ、米国(べいこく)は、50の州および連邦区から成る連邦共和国である。アメリカ本土の48州およびワシントンD.C.は、カナダとメキシコの間の北アメリカ中央に位置する。アラスカ州は北アメリカ北西部の角に位置し、東ではカナダと、西ではベーリング海峡をはさんでロシアと国境を接している。ハワイ州は中部太平洋における島嶼群である。同国は、太平洋およびカリブに5つの有人の海外領土および9つの無人の海外領土を有する。985万平方キロメートル (km2) の総面積は世界第3位または第4位、3億1千7百万人の人口は世界第3位である。同国は世界で最も民族的に多様かつ多文化な国の1つであり、これは多くの国からの大規模な移住の産物とされているAdams, J.Q.;Strother-Adams, Pearlie (2001).
アメリカ合衆国とシコルスキー・エアクラフト · アメリカ合衆国と三菱重工業 ·
シコルスキー S-55
朝鮮戦争におけるH-19(1953年) シコルスキー S-55(Sikorsky S-55)は、アメリカ合衆国の航空機メーカー、シコルスキー・エアクラフト社が製造した実用貨物ヘリコプター。同社のS-51から発展させたもので、ふくらんだ機首先端に空冷星型レシプロエンジンを斜めに格納し、乗組員や貨物のための後部機内スペースを広く確保しているのが特徴である。 輸送ヘリコプターとして軍民共に世界各国で採用され、ヘリコプターの有用性を実証する先駆者的な業績を残した。全世界で1,828機が製造されたベストセラー機種である。.
シコルスキー S-55とシコルスキー・エアクラフト · シコルスキー S-55と三菱重工業 ·
シコルスキー S-58
ルスキー S-58(Sikorsky S-58)は、アメリカ合衆国の航空機メーカー、シコルスキー・エアクラフト社が開発したヘリコプター。シコルスキー S-55の機体を大型化し、エンジン出力も増大して実用性を高めた機体である。日本をはじめ世界各国へ輸出、イギリスやフランスでも生産が行われることで、全世界で2,261機が製造されるベストセラー機種となった。 S-58は同社の社内呼称であるが、販売にもこの名称を使用していた。.
シコルスキー S-58とシコルスキー・エアクラフト · シコルスキー S-58と三菱重工業 ·
シコルスキー S-61
ルスキー S-61(Sikorsky S-61)は、アメリカ合衆国の航空機メーカー、シコルスキー・エアクラフト社が開発した双発タービンエンジンの大型ヘリコプター。S-61はシコルスキー社内での呼び名で、各国軍では別の名称を使用している。.
シコルスキー S-61とシコルスキー・エアクラフト · シコルスキー S-61と三菱重工業 ·
シコルスキー S-62
ルスキー S-62(Sikorsky S-62)は、単発、1軸ローター式のヘリコプター。アメリカ沿岸警備隊や海上自衛隊、航空自衛隊によって救難機として使われたほか、民間でも広く輸送用に使用された。.
シコルスキー S-62とシコルスキー・エアクラフト · シコルスキー S-62と三菱重工業 ·
シコルスキー S-92
ルスキー S-92 (Sikorsky S-92) はアメリカ合衆国の航空機メーカー、シコルスキー・エアクラフト社が製作したヘリコプター。日本・中華人民共和国・ブラジル・スペイン・台湾の各企業が共同開発と分担生産に参加する国際共同事業でもある世界航空機年鑑 2007-2008 酣燈社 P322 ISBN 978-4873572703。1998年初飛行。.
シコルスキー S-92とシコルスキー・エアクラフト · シコルスキー S-92と三菱重工業 ·
CH-53E (航空機)
CH-53Eは、シコルスキー・エアクラフト・ディビジョン社がアメリカ海兵隊の要望によって開発した、重輸送を目的としたヘリコプター。愛称はスーパースタリオン(Super Stallion)、スタリオンは種牡馬の意。社内呼称はS-80E。 CH-53 シースタリオン(S-65)の改良型で、その後継機として作られた、現在西側諸国最大のヘリコプターである。.
CH-53E (航空機)とシコルスキー・エアクラフト · CH-53E (航空機)と三菱重工業 ·
日本
日本国(にっぽんこく、にほんこく、ひのもとのくに)、または日本(にっぽん、にほん、ひのもと)は、東アジアに位置する日本列島(北海道・本州・四国・九州の主要四島およびそれに付随する島々)及び、南西諸島・伊豆諸島・小笠原諸島などから成る島国広辞苑第5版。.
上記のリストは以下の質問に答えます
- 何シコルスキー・エアクラフトと三菱重工業ことは共通しています
- 何がシコルスキー・エアクラフトと三菱重工業間の類似点があります
シコルスキー・エアクラフトと三菱重工業の間の比較
三菱重工業が594を有しているシコルスキー・エアクラフトは、70の関係を有しています。 彼らは一般的な11で持っているように、ジャカード指数は1.66%です = 11 / (70 + 594)。
参考文献
この記事では、シコルスキー・エアクラフトと三菱重工業との関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください: