サン・ファニーコ橋とジープニー
ショートカット: 違い、類似点、ジャカード類似性係数、参考文献。
サン・ファニーコ橋とジープニーの違い
サン・ファニーコ橋 vs. ジープニー
S字カーブを描くサン・ファニーコ橋 サン・ファニーコ橋 サン・ファニーコ橋（）は全長2,600mにおよぶフィリピンで一番長い橋。フィリピン中部ヴィサヤ諸島にある二つの大きな島、サマール島とレイテ島とを分けるサン・ファニーコ海峡に掛かっている。マルコス政権下の1969年より日本の援助（戦時補償）で建設され、1973年に完成した。 橋は鋼鉄構造で、その形はまっすぐではなく、緩やかなS字型を描いて海峡を越えている。橋のスパンの数は43で、中央部はトラス橋になって海峡をまたいでいる。最高点で海から41mの高さがある。レイテ側は島の中心都市タクロバン市で、サマール側はサンタ・リタ町である。サン・ファニーコ橋からの眺めはすばらしく、多くの渦潮のできるサン・ファニーコ海峡、海峡に浮かぶ無数の小島、それらをカーブしながら越えてゆく橋の形を見ることができる。タクロバン市中心部からはジプニー、バス、モーターキャブ（日本製の軽トラックの荷台を座席に改造した乗物）、自家用車などで橋まで10分ほどである。 フィリピンではマニラ湾に長大橋を建設する計画があり、もし完成すればサン・ファニーコ橋はフィリピン第2の長さとなる。. ープニーまたはジプニー (jeepney) とは、フィリピンの全土でみられる乗合タクシーである。現地では単に「ジープ」と呼ばれる。マルチ・キャブと呼ばれることもあり、少し大きめのトヨタ・ダイナ級のシャシーから派生したハイウェイ・ジープニーという区分もある。車体形状は様々あり、キャブ・オーバー・ザ・エンジンのものも大小存在し、エンジン・アクセスのためのキャブ前傾機構も残されているものがある。.
サン・ファニーコ橋とジープニー間の類似点
サン・ファニーコ橋とジープニーは（ユニオンペディアに）共通の1のものを持っています: フィリピン。
フィリピン共和国（フィリピンきょうわこく、Republika ng Pilipinas、Republic of the Philippines、) 通称フィリピンは、東南アジアに位置する共和制国家である。島国であり、フィリピン海を挟んで日本とパラオ、ルソン海峡を挟んで台湾、スールー海を挟んでマレーシア、セレベス海を挟んでインドネシア、南シナ海を挟んで中国およびベトナムと対する。フィリピンの東にはフィリピン海、西には南シナ海、南にはセレベス海が広がる。首都はマニラで、最大の都市はケソンである。国名のフィリピンは16世紀のスペイン皇太子フェリペからちなんでいる。.
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サン・ファニーコ橋とジープニーの間の比較
ジープニーが37を有しているサン・ファニーコ橋は、16の関係を有しています。 彼らは一般的な1で持っているように、ジャカード指数は1.89%です = 1 / (16 + 37)。
参考文献
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