サブコンパクトカーとミリメートル
ショートカット: 違い、類似点、ジャカード類似性係数、参考文献。
サブコンパクトカーとミリメートルの違い
サブコンパクトカー vs. ミリメートル
マツダ・2セダン(日本未発売)の兄弟車(OEM)である。 サブコンパクトカー (Subcompact car) とは日本の「小型車」、ヨーロッパの「スーパーミニ」の米国の呼称である。ちなみに、2018年現在のボディサイズの基準の目安としては、全長がステーションワゴン、およびセダン、クーペの場合でおおむね4,500mm以下、2ボックス系ハッチバックの場合でおおむね4,200mm以下、全幅がおおむね1,700mm以下、ホイールベースがおおむね2,600mm以下の車種がサブコンパクトカーに分類される。バジェットカー（低価格車の意）とも呼ばれる。初のサブコンパクトカーといわれる車種はナッシュ社（後のAMC）の「メトロポリタン」で、イギリスから輸入したOEMモデルであった。 米国では1973年のオイルショック以降に日本や欧州からの輸入が多くなった。近年は韓国製が人気であるが、サイオンの成功と原油高の影響もあって、日本勢も次々とこのセグメントに再参入している。. ミリメートル（記号mm）は、国際単位系の長さの単位で、1/1000メートル(m)である。.
サブコンパクトカーとミリメートル間の類似点
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サブコンパクトカーとミリメートルの間の比較
ミリメートルが24を有しているサブコンパクトカーは、58の関係を有しています。 彼らは一般的な0で持っているように、ジャカード指数は0.00%です = 0 / (58 + 24)。
参考文献
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