ブラウザよりも高速アクセス！コンパクトカーとホンダ・ロゴ間の類似点
コンパクトカーとホンダ・ロゴは（ユニオンペディアに）共通で11ものを持っています: 乗用車、ハッチバック、ホンダ・フィット、ホンダ・キャパ、ホンダ・シビック、ホンダ・シティ、ホンダ・CR-X、前輪駆動、直列4気筒、自動車排出ガス規制、本田技研工業。
乗用車
乗用車（じょうようしゃ、passenger car）、乗用自動車とはもっぱら人間の移動のために用いられる自動車のことである。ただし、自動二輪車（オートバイ）や大型の乗用自動車（バス）は含まれないのが一般的である。また狭義としてタクシー・ハイヤーを除く自家用のものを指す場合もある。対義語としては貨物自動車、商用車、特種用途自動車などがある。.
ハッチバック
ハッチバックとは、自動車の分類の一種である。.
コンパクトカーとハッチバック · ハッチバックとホンダ・ロゴ ·
ホンダ・フィット
フィットは、本田技研工業が生産・販売しているハッチバック型の小型乗用車である。.
コンパクトカーとホンダ・フィット · ホンダ・フィットとホンダ・ロゴ ·
ホンダ・キャパ
ャパ（Capa）は、本田技研工業がかつて生産、販売していたトールワゴン型の小型自動車である。.
コンパクトカーとホンダ・キャパ · ホンダ・キャパとホンダ・ロゴ ·
ホンダ・シビック
ビック (Civic) は、本田技研工業が生産及び販売している乗用車である。欧州ではCセグメントに、アメリカ合衆国ではコンパクトカーにそれぞれ区分されている。.
コンパクトカーとホンダ・シビック · ホンダ・シビックとホンダ・ロゴ ·
ホンダ・シティ
ティ（City）は、本田技研工業が生産・販売している小型自動車である。.
コンパクトカーとホンダ・シティ · ホンダ・シティとホンダ・ロゴ ·
ホンダ・CR-X
CR-X（シーアール-エックス）は、本田技研工業がかつて生産、販売していた小型乗用車である。世代によって車名が異なる。.
コンパクトカーとホンダ・CR-X · ホンダ・CR-Xとホンダ・ロゴ ·
前輪駆動
フロントエンジン・フロントドライブ概念図 前輪駆動（ぜんりんくどう、略: FWD.
直列4気筒
列4気筒（ちょくれつよんきとう）とは、レシプロエンジン等の形式の1つで、シリンダーが1列に4本配置されている形式。当記事では専らピストン式内燃機関のそれについて述べる。主に、排気量1L（リットル）から2.5L程度までの普及価格帯の車両に搭載されることが多い。.
コンパクトカーと直列4気筒 · ホンダ・ロゴと直列4気筒 ·
自動車排出ガス規制
自動車排出ガス規制（じどうしゃはいしゅつガスきせい）とは、自動車の内燃機関から排出される一酸化炭素 (CO) ・窒素酸化物 (NOx) ・炭化水素類 (HC) ・黒煙などの大気汚染物質の上限を定めた規制の総称である。 大気汚染防止法や自動車NOx・PM法、都道府県によるディーゼル車規制条例などが含まれる。近年は特に、ディーゼルエンジンから排出される窒素酸化物 (NOx)・粒子状物質 (PM)、硫黄酸化物 (SOx) の規制が厳しくなる傾向にある。 自動車排ガス規制、自動車排気ガス規制とも呼ばれるが、ここでは法律用語における記載にならって自動車排出ガス規制とする。.
コンパクトカーと自動車排出ガス規制 · ホンダ・ロゴと自動車排出ガス規制 ·
本田技研工業
本田技研工業株式会社（ほんだぎけんこうぎょう、英称: Honda Motor Co., Ltd.）は、東京都港区に本社を置く日本の輸送機器及び機械工業メーカーであり、四輪車では、2015年度販売台数世界第7位、二輪車では、販売台数、売上規模とも世界首位で、船外機は販売台数世界第4位である。.
上記のリストは以下の質問に答えます
- 何コンパクトカーとホンダ・ロゴことは共通しています
- 何がコンパクトカーとホンダ・ロゴ間の類似点があります
コンパクトカーとホンダ・ロゴの間の比較
ホンダ・ロゴが65を有しているコンパクトカーは、273の関係を有しています。 彼らは一般的な11で持っているように、ジャカード指数は3.25%です = 11 / (273 + 65)。
参考文献
この記事では、コンパクトカーとホンダ・ロゴとの関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください:
