コンパクトカーとサブコンパクトカー間の類似点
コンパクトカーとサブコンパクトカーは(ユニオンペディアに)共通で34ものを持っています: マツダ、マツダ・デミオ、マツダ・ファミリア、ハッチバック、ハイブリッドカー、ヨーロッパ、トヨタ・ヴィッツ、トヨタ・アクア、トヨタ・ターセル、トヨタ・ist、トヨタ自動車、ホンダ・フィット、ホイールベース、ダットサン、ダイハツ工業、ダイハツ・シャレード、オイルショック、キア・リオ、クーペ、シボレー・アベオ、ステーションワゴン、スズキ (企業)、スズキ・カルタス、セダン、現代自動車、韓国GM、起亜自動車、本田技研工業、日産・ノート E12、日産・ティーダ、...、日産・ティーダラティオ、日産・セントラ、日産・サニー、日産自動車。 インデックスを展開 (4 もっと) »
マツダ
マツダ株式会社(Mazda Motor Corporation)は、広島県を本拠地としている日本の自動車メーカーである。.
マツダ・デミオ
デミオ(DEMIO)は、マツダが製造・発売しているコンパクトカーである。日本国外向けの車名はMazda2(マツダ2)。なお、北米ではサブコンパクトカーに、欧州ではBセグメントに車格がそれぞれ分類されている。.
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マツダ・ファミリア
ファミリア(FAMILIA)は、マツダ(旧東洋工業)が生産(現行モデルの製造事業者はトヨタ自動車。ただしダイハツ工業が受託生産)・販売している小型自動車である。1963年(昭和38年)10月から続くブランドで、マツダの車種としてはキャロルに次いで古いブランド(商標)となっている。.
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ハッチバック
ハッチバックとは、自動車の分類の一種である。.
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ハイブリッドカー
トヨタ・プリウス(初代) ハイブリッド車(ハイブリッドしゃ、hybrid car ハイブリッドカー)は、2つ以上の動力源を持つ自動車。略称はHV(hybrid vehicle)。 本稿では自動車のハイブリッド車について述べる。鉄道車両のハイブリッド車についてはハイブリッド機関車および日本の電気式気動車#電気式の将来(ハイブリッド気動車)を参照。.
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ヨーロッパ
ヨーロッパ日本語の「ヨーロッパ」の直接の原語は、『広辞苑』第5版「ヨーロッパ」によるとポルトガル語・オランダ語、『デジタル大辞泉』goo辞書版「」によるとポルトガル語。(、)又は欧州は、地球上の七つの大州の一つ。漢字表記は欧羅巴。 地理的には、ユーラシア大陸北西の半島部を包括し、ウラル山脈およびコーカサス山脈の分水嶺とウラル川・カスピ海・黒海、そして黒海とエーゲ海を繋ぐボスポラス海峡-マルマラ海-ダーダネルス海峡が、アジアと区分される東の境界となる増田 (1967)、pp.38–39、Ⅲ.地理的にみたヨーロッパの構造 ヨーロッパの地理的範囲 "Europe" (pp. 68-9); "Asia" (pp. 90-1): "A commonly accepted division between Asia and Europe...
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トヨタ・ヴィッツ
ヴィッツ(Vitz)は、トヨタ自動車が販売する1,000 - 1,500ccクラスのハッチバック型乗用車である。製造は豊田自動織機が受託している。日本国内では一貫して新旧ネッツ店でのみ取り扱う、同店の看板車種でもある。日本国外での車名はヤリス(Yaris)。便宜上、国外仕様についても記述する。.
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トヨタ・アクア
アクア(AQUA)は、トヨタ自動車が2011年12月より製造・販売を開始している量産の小型ハイブリッド乗用車である。 本項では、特に記載がない限り日本仕様の「アクア」について記述する。.
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トヨタ・ターセル
ターセル(Tercel )は、トヨタ自動車がかつて製造・販売していた小型乗用車である。.
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トヨタ・ist
ist(イスト)は、トヨタ自動車が生産していた乗用車である。.
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トヨタ自動車
トヨタ自動車株式会社(トヨタじどうしゃ、)は、日本の大手自動車メーカーである。通称「トヨタ」、英語表記「TOYOTA」、トヨタグループ内では「TMC」と略称される。豊田自動織機を源流とするトヨタグループの中核企業で、ダイハツ工業と日野自動車の親会社、SUBARUの筆頭株主である。TOPIX Core30の構成銘柄の一つ。 トヨタグループ全体の2017年の世界販売台数は約1038万台で3位、トヨタブランド単独では約847万台で世界第1位である。またインターブランドジャパンの調査による、世界展開している日本企業のブランド価値ランキングで10年連続1位を獲得している。 本社が位置する豊田市は、奈良時代から約1,300年間「挙母(ころも、挙母市)」と称された地名を1959年に「豊田(豊田市)」へ改称することを市議会で決議し、本社所在地の表示が「挙母市大字下市場字前山8番地」から「豊田市トヨタ町1番地」に変更された。日本の企業城下町で、市名に企業名が採られた稀な事例である。.
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ホンダ・フィット
フィットは、本田技研工業が生産・販売しているハッチバック型の小型乗用車である。.
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ホイールベース
距離「A」がホイールベース ホイールベース(英: wheelbase)とは、車両において、前輪軸と後輪軸との距離を表すもので、日本語で「最遠軸距」、または単に「軸距」と表記される。ホイールベースの単位は mmやインチ で表示されることが多い(バスなどはmで表示されることもある)。.
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ダットサン
ダットサン(Datsun)は、日産自動車が2013年より新興国向けに展開している自動車ブランド。 1986年以前は、日産自動車のブランド名として、日本国内外でブルーバードなどの名車を展開していた。本項目ではそれらについても詳説する。.
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ダイハツ工業
ダイハツ工業株式会社(ダイハツこうぎょう、英語:Daihatsu Motor Co., Ltd.)は、日本の自動車メーカーである。本社は大阪府池田市。東証1部などに上場されているトヨタ自動車の完全子会社でトヨタグループ16社のうちのひとつで、昭和41年までは鉄道車輌用の原動機、変速機および駆動装置も製造していた。 現在のコーポレーションスローガンは「Light you up 〜らしく、ともに軽やかに〜」。.
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ダイハツ・シャレード
ャレード(Charade )は、かつてダイハツ工業が生産していた、前輪駆動のコンパクトカーである。.
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オイルショック
イル・ショック(和製英語: + )とは、1973年(第1次)と1979年(第2次)に始まった(ピークは1980年)、原油の供給逼迫および原油価格高騰と、それによる世界の経済混乱である。石油危機(せきゆきき、oil crisis)または石油ショックとも称される。OPEC諸国の国際収支黒字は1973年には10億ドルであったが、1974年には約700億ドルに急増。一方、発展途上国向けの民間銀行貸し付け額は1970年の30億ドルから1980年の250億ドルに跳ね上がったMorris Miller, Resolving the Global Debt Crisis 国連 1989年 p.50.
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キア・リオ
2代目リオ リオ (Rio )は、韓国の起亜自動車が生産するサブコンパクトカーである。韓国国内では2005年発売の2代目から「プライド」の名称で販売されているが、これは起亜が1987年から1999年まで製造・販売していた初代フォード・フェスティバベースの小型車の名称である。→プライド(第1世代).
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クーペ
ーペ(仏:coupé クペ、クッペフランス語発音はで、「クペ」または「クッペ」(アポロ仏和辞典・角川書店 ISBN 4-04-012700-5)となる。発音記号でもkupeで短母音である。カタカナで一般的に表記される「クーペ」という長母音の表記は、本来のフランス語発音からは間違ったものとなる。)とは、.
シボレー・アベオ
ボレー・アベオ(Chevrolet Aveo )は韓国の韓国GM(旧称:GM大宇)が2002年から製造するサブコンパクトカーである。ゼネラルモーターズ (GM) グループの国際戦略車で、世界各地でいくつかの異なるブランドから販売されている。.
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ステーションワゴン
テーションワゴン (station wagon) は、自動車のスタイルの呼称である。 いわゆる2ボックスの形状で前部にはエンジンフード、後部には乗員の座席とひとつづきの荷室を備えている。1990年代以前は荷室に予備座席(ジャンプシート)を備え現在のミニバン並みに使えるものも少なくなかった。単にワゴンとも呼ぶが、報道などで「ワゴン車」という場合はワンボックス型であることもある。.
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スズキ (企業)
株式会社(SUZUKI MOTOR CORPORATION)は、日本の四輪車及び二輪車のメーカーである。 四輪車の世界販売台数は第10位、国内販売台数は第3位、二輪車の世界販売台数は第8位、国内販売台数は第3位、船外機では販売台数世界第3位である。.
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スズキ・カルタス
ルタス(Cultus )とは、スズキが1983年(昭和58年)から2002年(平成14年)にかけて製造、販売していた乗用車である。.
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セダン
トヨタ・カローラアクシオ(2代目2次改良型・シリーズ通算11代目) セダン(sedan)とは、車体形状や使用形態により分類される自動車の形態の1つである。.
現代自動車
代自動車(ヒョンデじどうしゃ、현대자동차 주식회사、Hyundai Motor Company)は、1967年12月29日に設立された、大韓民国で最大手の自動車メーカーである。2013年には世界50大ブランドの一つとなった。傘下に起亜自動車があり、現代-起亜自動車グループ(現・現代自動車グループ)を構成している。世界販売台数はヒュンダイ単独では2017年の時点で年間450万台で、ホンダと同規模を誇る。またグループでの販売台数は817万台で、GMグループを抜いて世界第4位である。 現代自動車が蔚山で稼働させている世界最大の総合自動車製造工場は、年間160万台の生産能力を持っている。同社は全世界で約75,000人を雇用しており、現代車は約6,000の販売店とショールームを通じて世界193カ国で販売されている。 韓国語では「ヒョンデ」(현대、文化観光部2000年式:Hyeondae、マッキューン=ライシャワー式:Hyŏndae)と発音するが、社名およびブランド名の英字表記は「Hyundai」とされている。日本でのブランド・法人名両方の通称は「ヒュンダイ」、また日本法人公式HPなどには「ヒュンダイモーター」が使用されている。.
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韓国GM
韓国GM(かんこくジーエム, GM Korea)はゼネラルモーターズ子会社の韓国の自動車メーカーで、主にシボレーブランドを使用する。2011年第一四半期にGM大宇自動車技術 (GM Daewoo Auto and Technology) から当社名へ変更すると発表され、2011年3月1日より正式に現在の社名での展開をスタートした。 スローガンは「CHEVROLET FIND NEW ROADS」。.
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起亜自動車
起亜自動車(きあじどうしゃ、기아자동차、Kia Motors Corp.)は、大韓民国第2位の自動車メーカーである。2016年の売上げ台数は330万台で世界第8位。かつてはマツダ、フォード・モーターと密接な関係だったが、1998年の経営破綻を境に現代自動車の傘下に入って以来、現代と密接な関係となり、「現代-起亜自動車グループ(現・現代自動車グループ)」を構成している。2012年6月の時点で、同社の32.8%の株式を現代自動車が所有。生産車種のほとんどが現代自動車の同クラスの車種と主要部品を共有化している。 KIA STINGER 201706 01.jpg|スティンガー 2015 Kia Sorento.jpg|thumb|Kia vehicles * http://www.kia.co.kr/ 起亜自動車(朝鮮語) * http://www.kia.com/us/en/home/ 起亜自動車(アメリカ英語) * http://www.gemaengine.com/ グローバル・エンジン・マニュファクチュアリング・アライアンス(英語) - ワールドエンジン - 自動車 デフォルトソート:きあしとうしや Category:韓国の自動車メーカー・ブランド Category:貨物自動車メーカー Category:韓国のバス車両メーカー Category:ソウル特別市の企業 Category:1944年設立の企業 Category:現代-起亜自動車グループ Category:韓国取引所上場企業.
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本田技研工業
本田技研工業株式会社(ほんだぎけんこうぎょう、英称: Honda Motor Co., Ltd.)は、東京都港区に本社を置く日本の輸送機器及び機械工業メーカーであり、四輪車では、2015年度販売台数世界第7位、二輪車では、販売台数、売上規模とも世界首位で、船外機は販売台数世界第4位である。.
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日産・ノート E12
E12型ノート(NOTE E12)は、日産自動車が2012年より製造・販売しているハッチバック型の乗用車である。.
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日産・ティーダ
ティーダ(TIIDA )は、日産自動車のハッチバック型乗用車である。 日本では、2004年から2012年まで生産・販売していた。海外では、2012年以降も生産・販売を継続している。.
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日産・ティーダラティオ
ラティオ(LATIO )は、日産自動車が2004年10月から2016年12月まで生産・販売していたセダン型乗用車である。.
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日産・セントラ
ントラ(SENTRA )は、日産自動車が北米を中心に販売している小型乗用車である。東南アジアでもブルーバードシルフィベースのモデルが「セントラ」の名称で販売されているが、本項では北米版について記述する。 5代目のB15型までは同社のサニーの北米向けモデルであったが、日本市場でのB15型サニー生産終了と、その後継モデルであるティーダおよびティーダラティオの北米向けが「ヴァーサ」となることより、6代目以降は独立したモデルとなった。.
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日産・サニー
ニー(SUNNY )は、日産自動車が1966年から2004年まで製造・販売していた自動車(大衆車)。本項目ではサニーシリーズの基本型となるセダンを中心に記述する。 また、この項目では以下のモデルについても便宜上記述する。.
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日産自動車
日産自動車株式会社(にっさんじどうしゃ、Nissan Motor Co., Ltd.)は、神奈川県横浜市に本社を置く日本の大手自動車メーカー。通称とブランド名は日産(Nissan)。北アメリカやヨーロッパなどの50か国では高級車ブランドのインフィニティ(Infiniti)、また新興国向けには低価格ブランドのダットサン(Datsun)を展開する。 フランスのルノー、三菱自動車工業と共に、ルノー・日産・三菱アライアンスを形成している。また三菱自動車工業の筆頭株主でもある。アライアンスの2017年の世界販売台数は約1061万台で世界首位。.
上記のリストは以下の質問に答えます
- 何コンパクトカーとサブコンパクトカーことは共通しています
- 何がコンパクトカーとサブコンパクトカー間の類似点があります
コンパクトカーとサブコンパクトカーの間の比較
サブコンパクトカーが58を有しているコンパクトカーは、273の関係を有しています。 彼らは一般的な34で持っているように、ジャカード指数は10.27%です = 34 / (273 + 58)。
参考文献
この記事では、コンパクトカーとサブコンパクトカーとの関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください: