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コンチネンタル (自動車部品製造業)と三菱電機

ショートカット: 違い類似点ジャカード類似性係数参考文献

コンチネンタル (自動車部品製造業)と三菱電機の違い

コンチネンタル (自動車部品製造業) vs. 三菱電機

ンチネンタル(Continental AG )は、ドイツ・ハノーファーに本社を置く1871年創業のタイヤ及び自動車部品メーカーの一つ。創業当初はゴムメーカー「コンチネンタル弾性ゴム・グッタペルヒャ」(Continental-Caoutchouc und Gutta-Percha Compagnie) であった。. 三菱電機株式会社(みつびしでんき、)は、日本の大手総合電機メーカーであり、三菱電機グループの中核企業。 同社は、1921年1月15日、三菱造船(後の三菱重工業)より分離独立するかたちで設立され、三菱財閥の流れを汲む三菱グループに属する。.

コンチネンタル (自動車部品製造業)と三菱電機間の類似点

コンチネンタル (自動車部品製造業)と三菱電機は(ユニオンペディアに)共通で8ものを持っています: 市場占有率三菱自動車工業スズキ (企業)本田技研工業2006年2007年2008年2014年

市場占有率

市場占有率(しじょうせんゆうりつ)とは、ある特定の市場全体の中で、ある企業の商品やサービスがどれくらいの割合を占めているかを示す比率である。市場シェア、マーケットシェア(英: market share)、シェアなど他にも幾つかの呼称がある。.

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三菱自動車工業

三菱自動車工業株式会社(みつびしじどうしゃこうぎょう、略称:三菱自動車(みつびしじどうしゃ)・三菱自工(みつびしじこう)、Mitsubishi Motors Corporation、略称:)は、日本の自動車メーカーである。1970年に三菱重工業から独立した。 グローバルブランドスローガンは「Drive your Ambition」。 2016年10月に日産自動車が筆頭株主となり、ルノー.

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スズキ (企業)

株式会社(SUZUKI MOTOR CORPORATION)は、日本の四輪車及び二輪車のメーカーである。 四輪車の世界販売台数は第10位、国内販売台数は第3位、二輪車の世界販売台数は第8位、国内販売台数は第3位、船外機では販売台数世界第3位である。.

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本田技研工業

本田技研工業株式会社(ほんだぎけんこうぎょう、英称: Honda Motor Co., Ltd.)は、東京都港区に本社を置く日本の輸送機器及び機械工業メーカーであり、四輪車では、2015年度販売台数世界第7位、二輪車では、販売台数、売上規模とも世界首位で、船外機は販売台数世界第4位である。.

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2006年

この項目では、国際的な視点に基づいた2006年について記載する。.

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2007年

この項目では、国際的な視点に基づいた2007年について記載する。.

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2008年

この項目では、国際的な視点に基づいた2008年について記載する。.

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2014年

この項目では、国際的な視点に基づいた2014年について記載する。.

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上記のリストは以下の質問に答えます

コンチネンタル (自動車部品製造業)と三菱電機の間の比較

三菱電機が668を有しているコンチネンタル (自動車部品製造業)は、66の関係を有しています。 彼らは一般的な8で持っているように、ジャカード指数は1.09%です = 8 / (66 + 668)。

参考文献

この記事では、コンチネンタル (自動車部品製造業)と三菱電機との関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください:

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