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コンカリーニョと札幌市

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コンカリーニョと札幌市の違い

コンカリーニョ vs. 札幌市

ンカリーニョ(Con Carino、スペイン語では “con cariño” となるが、ñではなくnを使うのが正式名称)は、北海道札幌市西区にある、劇場も兼ねた生活支援型文化施設および、その運営団体NPOの名称である。. 円山山頂から眺めた札幌都心(2013年4月) 札幌市(さっぽろし)は北海道にある政令指定都市。道庁所在地及び石狩振興局所在地。.

コンカリーニョと札幌市間の類似点

コンカリーニョと札幌市は(ユニオンペディアに)共通で7ものを持っています: 北海道北海道旅客鉄道琴似駅 (JR北海道)琴似駅 (札幌市営地下鉄)西区 (札幌市)札幌市営地下鉄札幌市営地下鉄東西線

北海道

北海道(ほっかいどう)は、日本の北部に位置する島。また、同島および付随する島を管轄する地方公共団体(道)である。島としての北海道は日本列島を構成する主要4島の一つである。地方公共団体としての北海道は47都道府県中唯一の「道」で、道庁所在地は札幌市。.

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北海道旅客鉄道

関と社名板 北海道旅客鉄道株式会社(ほっかいどうりょかくてつどう、英称:Hokkaido Railway Company)ロゴでは「北海道旅客鉃道」となっており、「鉄」の文字は使われていない。会社発足が国鉄の赤字経営が主因となっており、「鉄」の字は“金を失う”という意味になり縁起が悪いとして、ロゴ文字では「金矢」(金偏に弓矢の矢、鉃)という字を採用しているが、正式商号では常用漢字の「鉄」である(四国旅客鉄道以外のJR他社も同様)。 は、1987年(昭和62年)4月1日に日本国有鉄道(国鉄)から鉄道事業を引き継いだ旅客鉄道会社の一つ。 北海道を中心に鉄道路線を有する。本社所在地は札幌市中央区。通称はJR北海道(ジェイアールほっかいどう)、英語略称はJR Hokkaido。コーポレートカラーは萌黄色。切符の地紋には「北」JR旅客会社では唯一、英文社名の頭文字(JR東日本は「E」、JR西日本は「W」など)が地紋に記されていない。と記されている。.

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琴似駅 (JR北海道)

似駅(ことにえき)は、北海道札幌市西区琴似2条1丁目1にある、北海道旅客鉄道(JR北海道)函館本線の駅。駅番号はS03。電報略号はコト。.

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琴似駅 (札幌市営地下鉄)

似駅(ことにえき)は、北海道札幌市西区琴似1条4丁目にある、札幌市営地下鉄東西線の駅。駅番号はT03。 1999年(平成11年)2月25日の当駅 - 宮の沢駅間の延伸開業までは西側の終点となっていた。JR北海道・函館本線の琴似駅とは約800m離れており、地下鉄とJRを乗り継ぐ場合はやや時間を要する。 建設開始時の仮駅名は「琴似本通」となっていた。.

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西区 (札幌市)

西区(にしく)は、札幌市の行政区。札幌市10区の中で南区に次ぐ2番目に広い面積になっている。.

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札幌市営地下鉄

2015年より運行を開始した最新車両・東豊線の9000形車両(2016年9月14日、大通駅) 札幌市営地下鉄(さっぽろしえいちかてつ)は北海道札幌市が経営する地下鉄である。市の条例・規則等では「鉄道事業」及び「高速電車」としている。市内で3路線が展開され、全線がゴムタイヤを用いた案内軌条式鉄道(ゴムタイヤ式地下鉄)である。 「札幌市交通事業の設置等に関する条例」を根拠として軌道事業(札幌市電)と共に設置されている市営交通で、地方公営企業である市営交通事業は当該管理者(交通局長)が業務を執行し、その権限下の事務を処理する交通局が置かれている。.

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札幌市営地下鉄東西線

| 東西線(とうざいせん)は、北海道札幌市西区の宮の沢駅から同市厚別区の新さっぽろ駅までを結ぶ、札幌市営地下鉄の路線。中央のレールをまたいでゴムタイヤで走行する案内軌条式鉄道である。札幌市営地下鉄では駅数が最も多く、路線距離も最長である。 車体及び路線図や乗り換え案内で使用されるラインカラーは「オレンジ」(橙: )。駅ナンバリングにおける路線記号はT。.

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コンカリーニョと札幌市の間の比較

札幌市が1357を有しているコンカリーニョは、10の関係を有しています。 彼らは一般的な7で持っているように、ジャカード指数は0.51%です = 7 / (10 + 1357)。

参考文献

この記事では、コンカリーニョと札幌市との関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください:

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