コペンハーゲンとコペンハーゲン空港

ショートカット: 違い、類似点、ジャカード類似性係数、参考文献。

コペンハーゲンとコペンハーゲン空港の違い

コペンハーゲン vs. コペンハーゲン空港

ペンハーゲン（Kopenhagen ）、クブンハウン（ケブンハウン）（København 、コゥペンヘイゲン（Copenhagen ）は、デンマークの首都。デンマーク最大の都市で、自治市の人口は52万人。市名はデンマーク語の"Kjøbmandehavn"（商人たちの港）に由来する。「北欧のパリ」と比喩される。. ペンハーゲン空港（コペンハーゲンくうこう、Københavns Lufthavn, Kastrup、Copenhagen Airport）は、デンマーク王国の首都コペンハーゲン近郊の町トーンビュー(Tårnby)にある空港。 コペンハーゲンの中心部からは南東に8km、アマー島内に位置する。 もともとは所在地の地名からカストラップ（カストルップ、Kastrup）空港と名付けられた。同じくコペンハーゲン郊外にあるロスキレ空港（Københavns Lufthavn, Roskilde）と区別するために、現在でもカストラップ空港と呼ばれることが多い。 コペンハーゲン周辺や対岸スウェーデンのマルメなどを含むエーレスン地域へのアクセス空港であるとともに、ヨーロッパのハブ空港の1つである。年間で約2千万人の旅客を扱い（北欧諸国では1位、ヨーロッパ内でも16位の旅客数、2009年現在）、その大多数は国際線の旅客である。 スウェーデンのストックホルム-アーランダ空港やノルウェーのオスロ空港と並んで、スカンジナビア航空（SAS）の拠点空港であり、長距離国際線の大部分はコペンハーゲン発着となっている。日本へも直行便が就航している。 コペンハーゲン空港およびロスキレ空港は、半官半民のコペンハーゲン空港会社(Københavns Lufthavne A/S)が運営している。株式の5割強をオーストラリアマッコーリー銀行グループが保有しており、このうちMAp Airport社の持ち分が全体の3割、残りはグループの運営するファンドの持ち分である。デンマーク政府の持ち分は全体の4割ほどである。.

マルメ

マルメ（Malmö,, Malmø）は、スウェーデン最南部のスコーネ地方にある都市。ストックホルムやヨーテボリに次いでスウェーデンでは3番目に多い人口を有するスカンジナビアの大都市の1つで、とスコーネ県の行政的な中心である。都市のほとんどの行政区域はで8つの地区に分かれており、2012年1月現在の人口は302,835人である。都市的地域の人口は2010年12月現在280,415人であった。 はスウェーデンで3つの公式に認められた都市圏 (storstadsområden) の1つで、2005年からマルメ市と他のスコーネ県南西部の11の自治体が定められている Definitions of Metropolitan Areas in Sweden.

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レイキャヴィーク

レイキャヴィーク（Reykjavík ）は、アイスランドの首都。.

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ヘルシンゲル

ヘルシンゲル（Helsingør ）は、デンマークの都市。シェラン島北東部に位置する。英語では、ウィリアム・シェイクスピアの悲劇『ハムレット』の舞台エルシノア（Elsinore ）の名前で知られる。人口35,100人（2006年1月1日現在）。 ヘルシンゲルのHalsは首を意味し、この場合『狭い海峡』（ヘルシンゲルとスウェーデンのヘルシンボリの間にあるエーレスンド海峡のこと）となる。 クロンボー城は最大の観光名所である。『ハムレット』は城中庭で幾度も上演されている。 スウェーデンの都市ヘルシングボリはエーレスンド海峡を挟んだ反対側にある。ヨーロピアン・ルートE55は2つの都市をつないでいる。フェリーも往復しており、休日には酒税の安いデンマークへ買出しにスウェーデン人が多く来ることで知られる。.

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パリ

ランドサット パリの行政区 パリ（Paris、巴里）は、フランス北部、イル＝ド＝フランス地域圏にある都市。フランスの首都であり、イル＝ド＝フランス地域圏の首府である。 フランス最大の都市であり、同国の政治、経済、文化などの中心である。ロンドン、ニューヨーク、香港、東京などと並ぶ世界トップクラスの世界都市でもある。行政上では、1コミューン単独で県を構成する特別市であり、ルーヴル美術館を含む1区を中心に、時計回りに20の行政区が並ぶ（エスカルゴと形容される）。.

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デンマーク国鉄

デンマーク国鉄(以下DSB)はデンマークの国有鉄道。国内旅客輸送の大半を担っている。北欧の鉄道事業者の中では事業規模が最大である。 優等列車、普通列車路線である Regionaltog (Regional trains) 、コペンハーゲン首都圏近郊路線であるS-Togなどを運行している。 原則として列車には自転車用切符を別途購入するとドア近くのスペースに自転車を持ち込める。.

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アマー島

アマー島（アマーとう、Amager）は、デンマークの首都コペンハーゲン市内南東部の島である。コペンハーゲン都心は西の大きな島シェラン島にあるが、市街地はアマー島にまで広がっている。.

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エーレスンド海峡

デンマーク(赤) / スウェーデン(黄色) エーレスンド海峡 (Öresund, Øresund) は、デンマークとスウェーデンの国境の海峡。バルト海に位置するデンマーク領シェラン島と、スウェーデン領スコーネ地方（スカンジナビア半島南部）を隔て、バルト海と北海を結ぶ。 最も狭い所では7kmしかなく、近代までは海峡が凍結し徒歩で渡る事も出来た。 海峡内域には（デンマーク）、ヴェン島（スウェーデン）がある。 バルト海と北海を結ぶ海峡として他にはベルト海峡がある。.

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オーレスン・リンク

衛星写真。トンネルは見えないが、空港の北端に向かっている。 位置 オーレスン・リンク（）は、デンマークとスウェーデン（スカンディナヴィア半島）との間のエーレスンド海峡（オーレスン海峡）を結ぶ鉄道道路併用橋および併用海底トンネルである。 デンマークのシェラン島（首都コペンハーゲンがある）に隣接するアマー島 (Amager) とスウェーデン南部のスコーネ地方（主要都市はマルメ）との間の海峡が最も狭まる箇所を結ぶ。北欧最大の広域都市圏（エーレスンド地域）の通路となっている。.

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コペンハーゲン中央駅

ペンハーゲン中央駅(Københavns Hovedbanegård,København H)はコペンハーゲンにあるデンマーク最大の鉄道駅である。チボリ公園の入口にもなっている。当駅はコペンハーゲンの交通の要衝でもあり、各地と結ぶインターシティや近郊電車であるSトーなどが数多く発着している。12線あり、コンコースにはファーストフード店や各種の小さな店舗がある。コペンハーゲン市内の公共交通機関の運賃ゾーンのゾーン1圏内にある。.

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コペンハーゲン地下鉄

ペンハーゲン地下鉄（コペンハーゲンちかてつ、Københavns Metro）は、デンマークのコペンハーゲンとその近郊にあるフレデリクスベア (Frederiksberg)、ターンビー (Tårnby) で運行されている小型の無人運転地下鉄である。2002年に開業し、2007年にコペンハーゲン国際空港まで延長されて、M1とM2の2系統を有している。デンマーク国鉄が運営する近郊列車であるS-Tog（エス・トー）を補完する。 イタリアのアンサルドブレーダが製造した3両編成の列車34本を使用している。コペンハーゲンが50%、デンマーク政府が41.7%、フレデリクスベアが8.3%出資した地下鉄公社であるMetroselskabetが地下鉄網を所有している。また列車の運行はアンサルドSTS (Ansaldo STS) とミラノ地下鉄を運営しているアジエンダ・トラスポルティ・ミラネージ (ATM: Azienda Trasporti Milanesi) の合弁会社であるインメトロ (Inmetro) が行っている。日中は6分おき、ラッシュ時は4分おき、夜間は15分おきに運行されている。M1系統には15の駅があり全長14.3 km、M2系統には16の駅があり全長19.2 kmである。 2019年には環状線を持つシティ・サークル線 (City Circle Line) のM3系統・M4系統の開業が予定され、コペンハーゲン中央駅などを結ぶ予定である。.

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スウェーデン

ウェーデン王国（スウェーデンおうこく、スウェーデン語: ）、通称スウェーデンは、北ヨーロッパのスカンディナヴィア半島に位置する立憲君主制国家。首都はストックホルム。西にノルウェー、北東にフィンランドと国境を接し、南西にカテガット海峡を挟んでデンマークと近接する。東から南にはバルト海が存在し、対岸のロシアやドイツとの関わりが深い。法定最低賃金は存在しておらず、スウェーデン国外の大企業や機関投資家に経済を左右されている。.

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