クーペとトヨタ・スプリンターマリノ

ショートカット: 違い、類似点、ジャカード類似性係数、参考文献。

クーペとトヨタ・スプリンターマリノの違い

クーペ vs. トヨタ・スプリンターマリノ

ーペ（仏:coupé クペ、クッペフランス語発音はで、「クペ」または「クッペ」（アポロ仏和辞典・角川書店 ISBN 4-04-012700-5）となる。発音記号でもkupeで短母音である。カタカナで一般的に表記される「クーペ」という長母音の表記は、本来のフランス語発音からは間違ったものとなる。）とは、. プリンターマリノ (SPRINTER MARINO) は、トヨタ自動車が1992年5月から1998年6月まで、トヨタオート店（現在のネッツ店）扱いで販売されていた乗用車である。生産は関東自動車工業（現・トヨタ自動車東日本）横須賀工場で行われた。.

姉妹車

姉妹車（しまいしゃ）とは、外観意匠の部品に差異を設けるなどを行って、異なる名称をつけて販売される自動車やオートバイの車種同士の関係をいう俗称である。兄弟車、双子車とも呼ばれる。.

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ハードトップ

マーリン ハードトップ（hardtop）とは、自動車のボディスタイルのひとつである。 →#ボディスタイルとしての「ハードトップ」 本来は、金属や樹脂製の自動車の屋根を指す「ソフトトップ」（布製の屋根）の対義語である。→#自動車部品としての「ハードトップ.

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トヨタ・カリーナED

リーナED（カリーナイーディー、Carina ED ）は、トヨタ自動車が1985年から1998年まで生産していた1800cc/2000ccハードトップ4ドアクーペ（もしくはセダン)タイプの乗用車である。 車名の由来は「カリーナ」(Carina) は英語で「竜骨座」の意味で、EDはExciting Dressy（エキサイティング・ドレッシィ.

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トヨタ・カローラセレス

ーラ セレス（COROLLA CERES）は、トヨタ自動車が1992年5月から1998年6月まで、カローラ店扱いで販売していた乗用車である。生産は関東自動車工業（現・トヨタ自動車東日本）横須賀工場で行われた。.

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トヨタ自動車

トヨタ自動車株式会社（トヨタじどうしゃ、）は、日本の大手自動車メーカーである。通称「トヨタ」、英語表記「TOYOTA」、トヨタグループ内では「TMC」と略称される。豊田自動織機を源流とするトヨタグループの中核企業で、ダイハツ工業と日野自動車の親会社、SUBARUの筆頭株主である。TOPIX Core30の構成銘柄の一つ。 トヨタグループ全体の2017年の世界販売台数は約1038万台で3位、トヨタブランド単独では約847万台で世界第1位である。またインターブランドジャパンの調査による、世界展開している日本企業のブランド価値ランキングで10年連続1位を獲得している。 本社が位置する豊田市は、奈良時代から約1,300年間「挙母（ころも、挙母市）」と称された地名を1959年に「豊田（豊田市）」へ改称することを市議会で決議し、本社所在地の表示が「挙母市大字下市場字前山8番地」から「豊田市トヨタ町1番地」に変更された。日本の企業城下町で、市名に企業名が採られた稀な事例である。.

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セダン

トヨタ・カローラアクシオ（2代目2次改良型・シリーズ通算11代目） セダン（sedan）とは、車体形状や使用形態により分類される自動車の形態の1つである。.

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