ロゴ
ユニオンペディア
コミュニケーション
Google Play で手に入れよう
新しい! あなたのAndroid™デバイスでユニオンペディアをダウンロードしてください!
無料
ブラウザよりも高速アクセス!
 

クランクシャフトと軸 (機械要素)

ショートカット: 違い類似点ジャカード類似性係数参考文献

クランクシャフトと軸 (機械要素)の違い

クランクシャフト vs. 軸 (機械要素)

ランクシャフト (crankshaft) は、エンジンの構成部品の一つ。ピストンの往復運動を回転力に変えるための軸。曲柄軸、クランク軸、エンジンの主軸となる屈曲軸。かつて日本語では曲軸と言われた。 クランクシャフトが文献に現れるのはアル=ジャザリの1206年の著作が最古である。. 新幹線0系電車の車輪・車軸 軸(じく,axis)は回転によって動力を伝える機械要素である。動力の中心要素であるため比喩に使われることがある(→枢軸国など)。.

クランクシャフトと軸 (機械要素)間の類似点

クランクシャフトと軸 (機械要素)は(ユニオンペディアに)共通で2ものを持っています: クランク (機械要素)軸受

クランク (機械要素)

ランク(crank)とは、機械の要素において、回転する軸と、それとは芯のずれた軸を結ぶ柄からなる機構である。リンク機構の一種でもある。.

クランク (機械要素)とクランクシャフト · クランク (機械要素)と軸 (機械要素) · 続きを見る »

軸受

軸受(じくうけ)とは機械要素のひとつで、回転や往復運動する相手部品に接して荷重を受け、軸などを支持する部品である。日本では英語の"bearing"(bear.

クランクシャフトと軸受 · 軸 (機械要素)と軸受 · 続きを見る »

上記のリストは以下の質問に答えます

クランクシャフトと軸 (機械要素)の間の比較

軸 (機械要素)が23を有しているクランクシャフトは、30の関係を有しています。 彼らは一般的な2で持っているように、ジャカード指数は3.77%です = 2 / (30 + 23)。

参考文献

この記事では、クランクシャフトと軸 (機械要素)との関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください:

ヘイ!私たちは今、Facebook上です! »