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ガソリン税と二重課税

ショートカット: 違い類似点ジャカード類似性係数参考文献

ガソリン税と二重課税の違い

ガソリン税 vs. 二重課税

リン税(ガソリンぜい)とは、正式には「揮発油税及び地方揮発油税」をいう。現在1リットル当たり53.8円の税金が課され、そのうち25.1円が後述する暫定税率分。 いずれも、国税・間接税・目的税(地方揮発油税は「地方」という文字が入っているためか、地方税だと説明するサイトもあるが、これは誤りで正しくは国税である)。 歩みやその問題点については、「揮発油税」、「地方揮発油税」、「道路特定財源」を参考のこと。. 二重課税(にじゅうかぜい)とは、一般的に一つの課税原因(税金が課されることとされている取引や事実関係)に関して同種の租税が2回以上課される状態をいう。.

ガソリン税と二重課税間の類似点

ガソリン税と二重課税は(ユニオンペディアに)共通で3ものを持っています: 租税自動車取得税2010年

租税

租税(そぜい、税(ぜい)、tax)とは、国や地方公共団体(政府等)が、公共財や公共サービスの経費として、法令の定めに基づいて国民や住民に負担を求める金銭である。現代社会においてほとんどの国が物納や労働ではなく「お金(おかね、その国で使用されている通貨)」による納税方法を採用しており、日本では税金(ぜいきん)と呼ばれている。 税制(ぜいせい)とは、「租税制度」を指す用語であり、国家の運営に係る歳入歳出(財政)の根幹、また政治経済(経世済民)そのものである。商売や契約・取引等の行為及び所得や有形無形の財産などに対して税を賦課することを課税(かぜい)、課税された税を納めることを納税(のうぜい)、徴収することを徴税(ちょうぜい)、それらについての事務を税務(ぜいむ)という。政府の財政状況において租税徴収額を減額することを減税、逆に増額することを増税という。.

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自動車取得税

自動車取得税(じどうしゃしゅとくぜい)は、都道府県が、取得価額が50万円を超える自動車の取得に対し、その取得者に課す税金である(地方税法第113条-第143条、本法附則第12条の2の2)。.

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2010年

この項目では、国際的な視点に基づいた2010年について記載する。.

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上記のリストは以下の質問に答えます

ガソリン税と二重課税の間の比較

二重課税が35を有しているガソリン税は、47の関係を有しています。 彼らは一般的な3で持っているように、ジャカード指数は3.66%です = 3 / (47 + 35)。

参考文献

この記事では、ガソリン税と二重課税との関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください:

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