カワサキ・ニンジャ1000とカワサキ・ニンジャZX-10R間の類似点
カワサキ・ニンジャ1000とカワサキ・ニンジャZX-10Rは(ユニオンペディアに)共通で9ものを持っています: 川崎重工業、川崎重工業モーターサイクル&エンジンカンパニー、オートバイ、カワサキ・ニンジャZX-6R、スーパースポーツ、直列4気筒、東京都、2011年、4ストローク機関。
川崎重工業
川崎重工業株式会社(かわさきじゅうこうぎょう)は、オートバイ・航空機・鉄道車両・船舶などの輸送機器、その他機械装置を製造する日本の企業である。.
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川崎重工業モーターサイクル&エンジンカンパニー
川崎重工業モーターサイクル&エンジンカンパニー(かわさきじゅうこうぎょう モーターサイクル アンド エンジンカンパニー、Kawasaki Heavy Industries Motorcycle & Engine Company)は川崎重工業の社内カンパニーである。 マザーファクトリー(事業本部)は兵庫県明石市。二輪車(オートバイ)、全地形対応車(ATV)、サイド・バイ・サイド・ビークル(UTILITY VEHICLE)、汎用エンジン、水上オートバイなどを製造している。 社内カンパニー制度導入後から2010年3月31日までは、川崎重工業汎用機カンパニー(かわさきじゅうこうぎょうはんようきカンパニー)という名称だった。.
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オートバイ
ートバイとは、原動機を搭載した二輪車である広辞苑 第五版「ガソリン機関による動力で走る二輪車」(出典:大辞泉)。大辞泉では「ガソリン機関による」とされたが、2012年現在ではガソリン機関だけでなく、モーターやガスタービンを動力とするものも市販されている。。単車(たんしゃ)や自動二輪車(じどうにりんしゃ)とも呼ばれる。オートを省略してバイクとも呼ばれる(ただ、自転車を意味する英語の bike との混同の恐れがある)。.
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カワサキ・ニンジャZX-6R
ニンジャZX-6R(ニンジャゼットエックス-シックスアール)は、川崎重工業モーターサイクル&エンジンカンパニーが製造している、4ストロークの輸出市場向けの大型自動二輪車(オートバイ)である。日本では市販モデルが逆輸入にて販売されている。レース専用車においては正規でも販売されていた。かつて存在した派生車ZX-6RRについても本項で詳述する。.
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スーパースポーツ
CR110のレーサーレプリカ、ホンダ・ドリーム50 スーパースポーツ(Supersport、SS)とはオートバイの一種である。かつてはレーサーレプリカと呼ばれていた。.
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直列4気筒
列4気筒(ちょくれつよんきとう)とは、レシプロエンジン等の形式の1つで、シリンダーが1列に4本配置されている形式。当記事では専らピストン式内燃機関のそれについて述べる。主に、排気量1L(リットル)から2.5L程度までの普及価格帯の車両に搭載されることが多い。.
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東京都
東京都シンボルマーク。1989年(平成元年)に旧東京市の成立100周年を記念して同年6月1日に制定。「東京都の頭文字の「T」を中央に秘めている『都政 2012』東京都生活文化局広報広聴部広報課 編集・発行、2012年3月発行。東京都が作成した、240ページほどの冊子。」と解説されている。(都の木はイチョウではあるが)イチョウの葉の形を象ったわけではない、という。 東京都(とうきょうと)は、日本の首都事実上の首都。詳細後述であり、関東地方に位置する東京都区部(東京23区)、多摩地域(市部、西多摩郡)、島嶼部(大島支庁・三宅支庁・八丈支庁・小笠原支庁)を管轄する広域地方公共団体(都道府県)の一つである。都庁所在地は新宿区(東京と表記する場合もある)。 都公認の英語の表記はTokyo Metropolis (Tokyo Met.) 。他にはTokyo PrefectureとTokyo Metropolitan Prefectureがある。.
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2011年
この項目では、国際的な視点に基づいた2011年について記載する。.
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4ストローク機関
4ストローク機関(1) 吸入(2) 圧縮(3) 燃焼・膨張(4) 排気 4ストローク機関(フォーストロークきかん、Four-stroke cycle engine)は容積型内燃機関の一種で、エンジンの動作周期の間に4つの行程を経る、4ストローク/1サイクルエンジンのことである。4サイクル機関や4行程機関、略して4ストとも呼ばれる。.
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カワサキ・ニンジャ1000とカワサキ・ニンジャZX-10Rの間の比較
カワサキ・ニンジャZX-10Rが45を有しているカワサキ・ニンジャ1000は、17の関係を有しています。 彼らは一般的な9で持っているように、ジャカード指数は14.52%です = 9 / (17 + 45)。
参考文献
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